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把握全球单车新动向:Sea Otter海獭赛整车篇

SRAM EAGLE

SRAM最新推出的1x12 Eagle套件黄金闪闪,Sea Otter海獭赛必看产品之一

一年一度的Sea Otter海獭赛于4月14日-17日在美国火热进行,现场种类繁多的自行车比赛吸引了四面八方的车手参赛,但其实除了比赛,还有展会,几乎所有参展的品牌都会展示出年度新品,新鲜热辣的产品总会刺激观众肾上腺素的分泌,本文分享的是整车篇。

那么从今年海獭古典赛各路新品上,我们可以发现一些有趣的现象。

1、公路宽胎设计,尤其是gravel bike的抬头使得部分轮胎甚至在44mm的宽度,宽胎的流行带来的变革还包括轮圈内宽、车架后上叉间隙等的变化;

2、公路碟刹,虽然之前的巴黎鲁贝赛发生的不幸摔车使得UCI紧急叫停碟刹在职业赛场的使用,大多品牌的新品发布周期也已经赶不上这条禁令,为此我们仍然可以在Sea Otter海獭展会上看到很多关于碟刹的设计,也许之后厂商应该在如何保证车手更安全使用碟刹方面入手;

3、空气动力学公路车,这并不能算是新的趋势,一直以来以人力驱动的自行车总是在朝更快的方向发展。

4、单盘12速以及电变,显然是Shimano和SRAM相互死磕带来的技术革新,有竞争才有进步,你马上也会看到其他零配件厂商快步跟上节奏推出相应的配件。笔者一直觉得这种技术竞争带来整个行业的进步远远比国内某些品牌商死拼低价带来大片死伤好得多。但你说这些大厂没有拼低价吗,也不是,只是比划较量几下便开始转向新品研发。

5、山地车更大的轮径,当27.5和29渐渐为广大车友接受的时候,厂商开始玩大了,海獭赛上就出现了27.5+、29+,甚至36寸的,我们期待自行车玩出更多的概念。

Sea Otter整车-梅花

梅花的C60 三色旗版

梅花C60

限量100台的梅花C60,车上精致的土豪金部分

Sea Otter整车-FOCUS

NORCO新Optic林道车的银灰色涂装真是耀眼

Sea Otter整车篇—36寸

Sea Otter整车-36寸

哎哟,吓死宝宝了,千万别拿29和36寸做对比

Sea Otter整车篇—Fezzari

Fezzari的Timp Peak2.0版本五通高度降低且是内走线设计。

Sea Otter整车篇—KONA

Kona的Operator 27.5还有几个月才正式对外,当它出现在大众面前时它将有196mm的行程、头管角度为63度,还有个聪明的键控桶轴设计。

Sea Otter整车篇—Transition

Transition赞助车手Alex McAndrew的TR500

Sea Otter整车篇—Shimano

Shimano选了Pivot的Mach 6作为新款XT Di2套件的展示车

Sea Otter整车篇—Open

Open的One+碳纤硬尾山地车是专为越野设计的,后上叉间隙可容纳29X2.4或27.5X3.0的轮胎来应对起伏不平的路面。

Sea Otter整车篇—commencal

Commencal的Meta速降车换了黑紫相间的涂装

Sea Otter整车篇—santa cruz

Dave Cullinan的Santa Cruz Hightower,车上完整的手绘图案

Sea Otter整车篇—foes

你肯定没法错过Foes的Alpine Plus和它的荧光黄涂装,轮径为27.5+,两个避震器的预安装位使其行程可设置为5或5.5英寸。

Sea Otter整车篇—Nukeproof

这台Nukeproof 的Mega 290涂装中规中矩,配的DVO家的Topaz避震器、Diamond前叉以及颜色不搭到有点突兀的HOPE刹车卡钳和刹把。

Sea Otter整车篇—童车

谁说小朋友不能玩高端重口味的产品?Spawn即将推出全避震的20寸及24寸的Rokkusuta碾土机。

Sea Otter整车篇—Mongoose

最新一代的Mongoose Boot 210mm的后避震采用Horst Linke设计,轮径为27.5寸,零售价2699美元。

Sea Otter整车篇—ibis

又一辆橙色单车,原来是Ibis的Ripley

Sea Otter整车篇—salsa

Redpoint是Salsa的新作,150mm的后避震采用Split Pivot设计,未来会推出两个碳纤车架和一个铝合金车架。

Sea Otter整车篇—patrol

Patrol 671行程为160mm

Sea Otter整车篇—intense

涂装定制的Intense Tracer 275C

Sea Otter整车篇—YT

YT新款29寸山地车Jeffsy行程为140mm

Sea Otter整车篇—KHS

KHS的,嗯,看起来真是不一样

sea otter整车-GT

GT在展位展示出赞助车手的用车,这是Rachel Troop的Force Expert战车。

sea otter整车-Whyte

Whyte是英国家喻户晓的品牌,现在他们正在努力打入美国市场。

sea otter整车-FOCUS

电动助力是大势所趋,focus的电动助力山地车在Sea Otter现身。

sea otter整车-胖胎电动助力车

胖胎电动助力车?是的,这也是趋势。

sea otter整车-litespeed

Litespeed最近升级了它的T5 Gravel自行车,升级了平装碟刹夹器以及头管的聪明可移动导管,钛合金车架搭载Litespeed自家的碳纤前叉售价在2600美元。

sea otter整车-litespeed

44mm的钛合金头管走线孔兼容Di2和EPS的电子变速(左);超宽的后上叉间隙容得下44mm的外胎(右)

sea otter整车-Masi

Masi的Randonneur装配了Tiagra套件和WTB的650B轮胎

sea otter整车-masi

Masi推出新的CXR越野公路车,产品经理James Winchester充分发挥了碳纤维车架宽大的后上叉间隙制造了这台神器,搭载Kenda Flintridge 40mm的轮胎、Lauf前叉以及1X11速XTR Di2变速套件。

sea otter整车-Raleigh

sea otter整车-Raleigh

Raleigh展示了一辆非常有趣的越野公路车Stuntman,材料选用631钢材,前叉为铝合金材质。你可用它装上2.1英寸的29寸轮胎专挑烂路跑,升降座管行程可达80mm。

稍后我们将继续更新Sea Otter海獭古典赛的零配件及装备部分,敬请留意。

责任编辑:凌子

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  • 热门评论
  • Moment327 2016-04-26 21:33

    电动助力车为什么是大势所趋?个人认为给自行车加助力装置就失去了自行车运动本身的意义了。

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  • simonlai 2016-04-21 07:31

    期待更多的資訊

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    • BIKETO凌子 美骑编辑 2016-04-21 17:32

      更多资讯马上奉上www.biketo.com/industry/exhibition/27380.html

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  • 世界大同 2016-04-20 21:30

    骚气的大金链迟早会褪色到难看的要死。

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  • cohanfoo 2016-05-04 19:47

    架子都很好的几何

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  • 我爱山马 2016-04-21 13:08

    车子造型太潮,审美跟不上。

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  • 全部
  • 行者无疆168 2016-04-21 03:57

    前单盘感觉少了点什么!

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  •  xiao邓同学 2016-04-21 01:51

    看着都流口水了 没看够。

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  • EzioLee 2016-04-20 23:01

    yeti不参展?

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  • 康小明 2016-04-20 21:21

    怎么没有看到洗马路的M7000套件

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  • meketo 2016-04-20 19:02

    玩CX车的人越来越多,玩公路的不甘寂寞,玩山地的渴望速度。

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