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一辆车,即所有:BMC推出全新Roadmachine公路车

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等待了许久,瑞士BMC公司终于更新了旗下公路车Roadmachine系列产品线,在公路车分类越来越精细的今天,你是否在选车时纠结于买气动车还是爬坡车还是耐力车亦或是CX?BMC全新的Roadmachine系列专治各种选择困难,对于纠结的车手来说,它就是一款能上九天揽月能下五洋捉鳖的“全能型”赛车,让你无论是拼速度还是耐力,都可以带同一台车上赛场。

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BMC强调新款Roadmachine是一款滤震性能优异、有着耐力公路风格、又有着气动车外形的纯种竞赛单车,换句话说,BMC新款的Roadmachine是集合BMC现有的Granfondo、Teammachine和Timemachine所有优点于一身的车型,更流线型和一体化的设计,走线都完全地藏在把立之中,又使得Roadmachine不仅仅是这几种车型的简单结合,更是一种全新的车型标杆。

车架集合.jpg

黄金尺寸54码车架拥有72度的头管角度,意味着Roadmachine拥有稳定的操控

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Stack与Reach可以通过把立下方的转换座进行“高”、“低”调整,以此在“竞赛”的战斗几何与“耐力”的舒适几何间自由调整。

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对比BMC自家偏向公路竞技的Teammachine和偏向耐力越野的Granfondo的Stack和reach,我们可以直观的看到新款Roadmachine在高、低两种设定中,几何可以最大化得接近两种完全不同车型,也印证了新款Roadmachine的口号:“一款车,享所有”。

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对比三款车的重量、舒适性、加速、操控,我们可以考察车架的重量、垂直顺从度、五通刚性和侧向刚性。不得不说,在得分上,新款Roadmachine就是二者完美的中分点。

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行业领先的集成技术,将整个车把区域线管隐藏,带来新Roadmachine简洁、稳重、从容的视觉效果与风格,“可以,这很瑞士”。把立盖设计很有特色,类似Shimano旗下PRO的VIBE 7S锁紧方式,省去至少两颗螺丝的重量,走线由下方的整合罩隐藏,将线管引入头管内部。集成的DI2控制器在把立下方,不知道面对震动会不会有异响。

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专用的集成把立,有五种长度可选:90、100、110、120、130mm,满足车手最理想的几何设定。嵌入式碗组设计可以增强车架头管的整合程度,降低迎风面风阻,还能增加颜值,不明觉厉的设计。整个把立、头管都采用了低风阻设计,不愧是BMC气动架中最舒适、耐力架中最气动的;此外,整个集成把立正在申请专利。

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异型前叉头管,特殊的锁紧“吊心”,这下对把立的走线有了直观的了解



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TCC核心刚性技术:需要硬的地方,它便硬;需要舒适的地方,它也能舒适。头管、中管接口粗壮,保证车架的刚性。而后上叉、后下叉尾部、前叉底部较细,能保证舒适性。

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角顺从技术:BMC的工程师将车架管材进行弯曲设计,形成一定的角度来增加车架的顺从性,并配合D型坐管、低开的后上叉、25mm管胎来达到更强的舒适性。

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低开的后下叉能保障车辆的舒适性,后上叉同样采用角顺从技术。整车配备25mm轮胎,后上叉间隙达到了30mm,铝版车架的间隙则达到32mm,可容纳更粗壮的轮胎。

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Roadmachine支持平装式刹车,RM01、RM02碳纤维车架为前160mm、后140mm制式,RM03铝合金车架则为前后160mm规格,全线车型使用12mm筒轴。

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全新设计的D型座管,同样属于BMC研发的TCC顺从调整系统,后部带有刻度、前端有防滑颗粒,后飘达到15mm。类似截面的坐管在很多耐力公路车型上都有使用,相信拥有不俗的舒适表现。

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隐藏式集成坐管锁紧机构,无缝贴合,简洁美观,整个中管后部保有着BMC传统韵味

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既然是“全能”公路车,防掉链一定是标配,BMC新Roadmachine在五通处采用直装式防掉链器,通过内六角扳手调整与牙盘的距离

码表座.jpg

BMC同时推出了整合码表座,可支持码表与gopro运动摄影机

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一改往年经典的红黑配色,新款Roadmachine01配色为小清新的绿色,然而骑行服要怎么配呢?

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高度集成、空气动力学、角顺从技术、可调整几何、D型坐管,流线型设计加上高效的能量传导,BMC全新Roadmachine势必将成为新的耐力公路车标杆。

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BMC 2017款Roadmachine RM01 DADi2整车绿色

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BMC 2017款Roadmachine RM01 UltegraDi2 整车Sunrise

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BMC 2017款Roadmachine RM01 Ultegra 整车 白蓝

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BMC 2017款Roadmachine RM02 UltegraDi2 整车 黄色

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BMC 2017款Roadmachine RM02 Ultegra 整车 灰色

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BMC 2017款Roadmachine RM02 105 整车 红色

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BMC 2017款Roadmachine RM03 105 整车 白红色

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BMC 2017款Roadmachine RM03 Tiagra 整车 青柠色

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BMC 2017款Roadmachine RM01 车架 车队配色

更多关于BMC全新Roadmachine信息,敬请关注BIKETO后续报道

部分图片来源:BICYCLING

责任编辑:LMH

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  • 热门评论
  • 淫意的骑行师 2016-06-11 12:13

    看着不错~就是不太喜欢碟刹...

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    • めいこ 2016-06-11 15:54

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    • めいこ 2016-06-11 15:55

      催更!

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    • 淫意的骑行师
      回复めいこ
      2016-06-11 19:10

      (滑稽)

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  • chn_rookie 2016-06-11 17:37

    机械变速版居然是外走线

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    • 就是乱评论 2016-06-11 21:36

      最坑的是,除了RM01,全都tm普通把立

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    • 金坷垃金坷垃农民伯伯需要他
      回复就是乱评论
      2016-06-11 21:56

      把立很贵的兄弟

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  • MonsterAI7.0 2016-06-11 15:07

    多少钱啊?

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    • 獨行客 2016-06-11 16:07

      没7万块 买不了

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  • 李思龙 2016-06-11 12:58

    红配绿

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    • (罒_罒) 2016-06-11 22:59

      赛狗屁……

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  • sunyoung 2016-06-11 12:44

    绿色车架怎么配头盔?

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  • 全部
  • 李颖康 2016-07-03 14:30

    可以坐上管吗

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  • 银夜1873 2016-06-21 18:24

    除了绿色,都挺好看的。。。

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  • TheLastTime 2016-06-16 21:36

    把立像SCOTT FOIL

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  • sile 2016-06-14 10:39

    还有特么比这这涂装更难看的车么

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  • tragicless 2016-06-14 00:29

    02 Ultegra Di2 - Yellow: 4,499 / US$4,999 / AUS$ 6,999 Ultegra - Grey: 3,599 / US$3,899 / AUS$ 5,699 105 - Super Red: 2,799 / US$2,999 / AUS$ 4,499

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  • tragicless 2016-06-14 00:28

    RMO1 Dura-Ace Di2 - Green: 9,999 / US$10,999 / AUS$13,999 Ultegra Di2 - Sunrise: 6,999 / US$ 7,499 / AUS$ 9,999

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  • xiaofangfang 2016-06-13 21:10

    感觉就顶配好点,后面的都缩水了

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  • bian 2016-06-12 17:19

    全碟刹接受不了

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  • aabx 2016-06-12 08:46

    bmc的技术和涂装真是成反比

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  • wish444 2016-06-12 08:35

    01和02的区别好大啊!太坑了!

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