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器材盛宴丨环法已去,毒物继续,车队战车大解密
▲随着第九赛段这个西班牙人退赛,Contador的定制涂装S-works Tramac在大集团里消失。
AG2R车队的爬坡好手Roman Bardet的战车是来自Focus的Izalco Maxes,有搭载SRAM RED eTap无线电变和搭载普通机械变速两种车型供他选择。
▲SKY天空车队Ian Stannard 装备了Pinarello Dogma F8,同时搭配了139mm把立和Fizik Arione坐垫。
▲Etixx-QuickStep车队的德国冲刺手Marcel Kittel的Venge ViAS,定制涂装,彰显动力强劲。
▲Kittel的Venge ViAS战车上的气动夹器还经过小改动。
▲尽管Greipel获得德国的国家冠军,但他还是要求保持低调,骑着车队版Ridley Noah而非定制涂装。
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我看见酋长的车突然好奇,能不能把配重块在比赛刚开始的时候偷偷抠下来扔掉,然后快到终点在悄悄装上,绝对可以做到,毕竟就在坐垫下面
大牌车手都有媒体跟着,什么偷鸡摸狗的事都干不了
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22基特尔嫌原装的把不够硬,换了,VIAS可以外走线
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22或许我在骑的BH 所以我觉得BH 还真是好看
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22表哥的狗妈f8结构看起来最帅,鸡腿的也是,但是说到涂装,我只认泥巴的墨西拿之鲨。
话说,bmc的红白配色真的好吗?这经典的搭配,让我总感觉这车是山寨的。
08年与自行车结缘,自此一发不可收拾,腿菜心野,人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通,最喜折腾零件,希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展,不止于观海听涛,更要勇作弄潮儿。玩车信条:人生在世,可以骑不快,不能骑不帅。
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