近年投资圈刮起的单车风，着实的为传统自行车行业送来一个不大不小的“兴奋点”，当然，自行车遇上互联网和金融，不免让很多车友认为是“玩票”、“炒作”，张向东的700BIKE，也不免站在了舆论的风口浪尖上。争议背后，是700BIKE一款又一款的整车发布，从后街、百花、美术馆等文艺的不能再文艺的“大车”，在到“小车”银河，我们看到的，不是“PPT造车”后捞钱就跑，而是将情怀真真切切落地的品牌，暂不论车辆的性能如何，单凭在浮躁的创业圈中将产品完完整整的生产出来，就已经值得尊重。

此次将进入BIKETO美骑网进行测评的，是700BIKE旗下多功能城市折叠车GALAXY银河与高配版的运动折叠车GALAXY PRO，在消费电子领域，产品迭代意味着创新与惊喜，自然而然的，同样希望700BIKE能够带给我们迭代后的惊喜。

▲包装箱与上一代相似，并未有较大改动，两边的掏空设计与顶部的提手为移动提供非常大的便利（毕竟重量摆在那里）。

▲开箱后，银河小车以最原始的形态展现在箱子中，需要将整车提起才能去除包装。作为一个看重开箱过程的玩家，在此需要提出建议，银河折叠车外包装的装箱钉为黄铜钉，黄铜钉能够提供稳固高效的封箱能力，但是开箱之后就会像锋利的小刀片一样竖在空中，因此自己装车的玩家，需要先将装箱钉拔出，以免刮伤自己。

▲可以看出，在瓦楞纸与珍珠棉的包裹下，整车的保护比较到位，不必担心在运输过程中造成的损害。

▲解除折叠“封印”后，一辆车漆光亮，颜色低调有逼格的GALAXY银河折叠车就出现在眼前，乍一看与上一代相比没有非常明显的变化，更多的细节还有待进一步评测。

▲随车附有说明书、清单、充电线缆和一套内六角工具，赠送的工具足以应对车辆的校调与维护，十分之体贴。

▲这台GALAXY银河折叠车的配置，许多关注美骑网的朋友都不陌生，SRAM X5变速套件、线拉碟刹、BB86压入中轴等等配置相信看过往期评测的朋友都还有印象，整车的配置以实用为主，虽然定位不在于专业的运动竞技，但是搭配的仍旧是“牌子货”，相比某智能单车“糊弄车友”的配置，可以称得上是足够良心。

▲招牌的隐藏式智能设备位于一体式头管上方，同时这块带有GPS、布防、防盗功能的智能设备，也能为银河这辆城市运动休闲折叠车带来不少的骑行乐趣；实际体验良好、外观和谐，也是设计权衡了众多因素后的结果。

▲除了GALAXY银河折叠车，更吸引人的是高配版的GALAXY PRO，拥有公路弯把造型，搭配了SRAM Rival 1单盘变速套件与TEKTRO线拉碟刹，外加碳纤维轮组、碳纤维坐管、较低的头管高度，都在无声的宣告着这辆车的运动气息。但是别着急，这款车同样也不是定位于专业的运动竞技，而是城市运动，因此，在茫茫的城市通勤车中，此配置已然算是一份“豪华套餐”了。

▲由于是单盘变速，左手手变头没有变速机械装置，显得格外简洁，流淌着公路变速套件的血统，造型上非常像目前在售的“22”，手感也非常相近。

▲一辆定位于城市运动的折叠车，搭配了SRAM Rival 1单盘变速系统，会不会觉得有点“高射炮打蚊子”？但是现状摆在眼前，就算体会不出差异，但相对高端的变速就是能吸引更多的消费者。

到此，700BIKE的GALAXY银河与GALAXY PRO高配银河折叠车就开箱完毕了，小编也将展开一段时间的骑乘评测，并针对折叠车通勤属性（尺寸、折叠、重量等）与运动属性（几何、骑乘感等）进行体验，对其感兴趣的车友，敬请关注BIKETO美骑网，关注美骑产品频道的相关文章。

责任编辑：LMH