“有这钱都能买辆车了！”这句话是不是很熟悉？车友睁大眼睛说，“你怎么这样凭空猜人价格......”“什么价格？我看你这车变速这么多，一定贵。”车友便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“玩车不问价格......玩车！......玩车人的车，你能问价格吗？”接连便是难懂的话，什么“充话费”，什么“100块”之类，引得众人都哄笑起来：四周充满了快活的空气。

小编也很讨厌问自行车多少钱的人，但问的人多了，已经总结出了一个经验——提问的人并不是真的想知道你的车多少钱，因为就算你说了三万六千八，他也不会理解，但如果你抢先将军，说“两三千，这都不算贵的，那些职业车手的都要上万，那些车真的买不起”之类的话，就能皆大欢喜，何乐不为。

不过，不管你的车有多贵，总有贵过你的车，下面就来看看都有哪些贵的想打架的市售整车吧，按价格排序。

Giant TCR Advanced SL0（售价5999英镑，约合人民币51200元）

你没看错，在这些豪车中，捷安特TCR Advanced SL0“仅”需5999英镑，一直以来，TCR都是车手们喜爱的车型，最新的Advanced SL0提供了更为优秀的刚性重量比，相同的码数，车架更轻更硬，整车搭配SRAM eTap无线电子变速套件和Giant自家的SLR轮组，其余的外胎、坐垫、车把组、把带无一例外均有Giant Logo。

Specialized S-Works Roubaix eTap（售价7500英镑，约合人民币64011元）

就问你，闪电贵不贵？贵。S-Works贵不贵？更贵。但相比于下文介绍的车型，这辆车小编竟可以用“相对亲民”四个字来形容，心情之复杂溢于言表。这辆新款Roubaix特立独行的采用20毫米行程的FutureShock头管来获得难以形容的顺畅骑行体验，过滤车头震动，专注于眼前与远方。碟刹、更宽的轮胎宽容度和更为积极的车架几何昭示这这辆车的不羁与进取，这不是一辆挂墙的车，这是一辆用来狠狠那啥的车。eTap的加入更是简化了维护流程。

Wilier Cento10 AIR eTap（售价7599英镑，约合人民币64855元）

如果你是一个自行车品牌，你会怎么庆祝自己的110年生日？当然是发布一辆死贵死贵的纪念版自行车，这辆Cento10 AIR采用了暗黑涂装、碳纤维一体气动弯把、SRAM eTap无线电子变速套件和一对并看不出是什么牌子但一看就觉得不简单的轮组。

Pinarello Dogma F8W eTap（售价8699英镑，约合人民币74244元）

大环赛赢家、LVHM集团收购、意大利自行车领军人物，一系列头衔让Pinarello在近些年赚足了眼球，这不一定是最壕的车，但一定出身豪门，定高价谁不会，索什么门28万的车也没有在怕的。整车搭载了SRAM etap无线电子变速套件，因此获得F8W称号，第八代F8无疑是现如今Pinarello最最顶尖的车型，整车搭配的ZIPP暗黑版303 FireCrest轮组更像是为其插上了翅膀。

Basso Diamante Super Veloce SuperRecord EPS（售价8879英镑，约合人民币75780元）

Basso并不是一个非常出名的意大利品牌，但这并不能阻挡Basso制造豪车，这辆为了庆祝公司成立40周年的Diamante Super Veloce搭载了Campagnolo顶级中的顶级，SuperRecord EPS电子变速套件，轮组选用了Basso旗下的MICRO TECH M38碳纤维轮组。

Scott Foil Premium（售价9399英镑，约合人民币80218元）

Foil早在2011年便作为空气动力学车型出现在市场上，但是最新版本的Foil相比于上一代可谓十足的创新与突破。除了一体的碳纤维Syncros气动弯把组，顶级车型还搭载了ZIPP 303 FireCrest轮组（号称SRAM最畅销的轮组型号。最畅销的不是404？404当然火爆，但畅销和关注度并不完全一致）。

Bianchi Oltre XR4（售价9500英镑，约合人民币81080元）

如果你想得到一辆具有“意式风味”的车，这辆Bianchi Oltre能够满足你的所有想象，意大利当然要和意大利零件搭配才对味，整车搭配了Campagnolo的SuperRecord套件和Bora Ultra轮组，把组选用了FSA旗下VISION碳纤维气动一体弯把。你闻到了吗？我闻到了一股意大利式的骄傲。

Cannondale SuperSix EVO Black Inc.（售价9999英镑，约合人民币85339元）

其实Cannondale早在几年前就推出了Black Inc.版本的暗黑系整车，这个基本的想法一直延续至今，全黑的车架搭配上高端的零件，这就是一辆极具逼格并且低调奢华的顶级车型了，这辆SuperSix选用了Shimano Dura-Ace Di2液压碟刹电子变速套件和Cannondale自家的超轻牙盘，轮组、把组、座杆则选用了ENVE旗下产品，坐垫毫无疑问，低调奢华的Arione 00。

Storck Aerfast Platinum（售价10949英镑，约合人民币93447元）

最贵的车没有Storck就仿佛最豪华的车没有劳斯莱斯和迈巴赫一样，搞事情。这家德国公司以生产精心设计的昂贵公路车而闻名，气动造型的车架一看就没进过风洞，但这车是拿来骑的吗？“老王”牌LightWeight轮组、Shimano Dura-Ace Di2电子变速套件、MonoLink一体式坐垫都在散发着奢靡的味道。

TREK Madone Race Shop Limited H1几何（售价11500英镑，约合人民币98150元）

TREK有一条产品线叫Race Shop Limited，可以理解为是职业车手同款系列，不但使用了H1几何（区别于相对温和的H2几何），更是搭配了Shimano Dura-Ace Di2电子变速套件和BONTRAGER轮组、外胎、坐垫等全套车身零件。车身涂装为车队版白红配色，不过即便新款车队涂装推出，红白的配色仍然经典。

Enigma Exemplar（售价11999英镑，约合人民币102409元）

为了庆祝Enigma（厄尼个玛？什么名字？）成立十周年，这个英国公司推出了这款超级豪华自行车，车架使用6AL-4V钛合金制成，全车搭配最顶级最华丽的组件，包括定制了颜色的Campagnolo SuperRecord套件、ENVE轮组和Chris King零件，这是一个华丽且昂贵的限量版市售整车。

Cervelo P5X eTap（售价13499英镑，约合人民币115211元）

追求纯粹速度，外观虽有些怪异，但气动怪兽的名声不是白叫的。专注于铁三的Cervelo P5X取消了立管（就算是自行车行业的资深人士也会因为“到底是取消立管减风阻还是取消下管减风阻”而打架，我们外行就别跟着凑热闹了），这不是一台“休闲骑用车”，这是一台骑上去就注定要去战斗的车，储物空间、全碳车架、线拉油碟、ENVE轮组、全套SRAM eTap计时套件，使得这辆车光看纸面数据就已经价格不菲，一看价格，真的不菲。

贵不贵，贵不贵，就看维护费不费。壕不壕，壕不壕，就看骑完有没人撩。

作者：David Arthur

责任编辑：LMH