Transition Patrol

Transition Patrol 拥有160mm避震行程，车架做工扎实采用经典四连杆避震结构，配备RockShox Lyrik RC前叉、RockShox Monarch Plus RC3后避震、SRAM Guide R四活塞刹车、GX变速系统，铝合金版本整车售价4099美金（折合人民币2W8左右）。

推荐理由：经典四连杆结构搭配RockShox Monarch Plus RC3后避震，令Transition Patrol拥有非常优秀的避震曲线，均衡配置加上前160mm和后155mm避震行程实在让小编找不出其它缺点，如果有这个预算的玩家出手吧，不要考虑了，早买早享受，晚买哭着求。

Giant Reign SX

2017款捷安特耐力赛车型Reign SX，采用Maestro结构避震系统，配备Fox 36 Float 170mm和Fox DHX2弹簧线圈后避震、GX变速系统、SRAM Guide RS四活塞刹车、Giant P-AM2轮组，ALUXX SL超轻铝合金车身，整车售价为3650美金（折合人民币2W5左右）。

推荐理由：捷安特整车一向以性价比闻名，整车配置十分均衡，整车到手后不需再为后期升级而烦恼，一步到位，省时又省心。

Santa Cruz Bronson

作为山地界超级明星Santa Cruz除了当红炸子鸡Nomad CC车架，还有许多优秀车型。Bronson从推出以来一直生活在Nomad CC阴影底下，Nomad CC光芒几乎完全盖过Bronson，不过这并不等于Bronson就不是一台好车，与Nomad CC相比Bronson铝合金版本整车售价较为亲民，和Nomad使用一样的VPP悬挂结构，只是150mm后避震行程比Nomad 165mm略短一些而已，整车搭配Rockshox Pike前叉、Guide R刹车、GX 1*11传动系统，整车售价3899美元（折合2W7人民币）。

推荐理由：如果觉得Nomad售价过于高昂，不妨可以考虑一下铝合金版本Bronson，因为它拥有跟Nomad一样的血统和VPP精华所在，而且售价也相对比较亲民。

责任编辑：jimmy