为了消除传统压入式中轴维护不便与有机会出现异响的缺点，Token也推出了新款Thread Fit中轴（Thread Fit尚未有正式中文名称，小编按照其工作原理，将其称为“螺纹对锁式中轴”）。他们并不是第一家想到将传统螺纹使用在压入式中轴的厂家，但通过一个模块化的系统以及轴承选项，它可以兼容几乎所有的五通制式和曲柄，试图使简化中轴安装过程（以及解决暴力拆装问题……）。此外，他们还发布了一个新的后桶轴系统。

“螺纹对锁式中轴”

他们做法是将中轴托架模块化，两侧铝质外壳通过螺纹在车架内部结合。同时，铝质外壳连接塑料的适配器，通过适配器固定到五通上。这样做的好处是可以确保其轴承正确对齐五通两侧，并紧紧夹紧在你的车架内，不存在铝质外壳磨损五通问题，所以没有吱吱声；你的曲柄也可以顺利旋转，以及拥有更长的轴承寿命。

Token的螺纹对锁式中轴有售价约50美元的标准不锈钢轴承版本，也有售价120美元的TBT陶瓷轴承版本。

缓解了商家的备货压力，螺纹对锁式中轴可匹配市面上几乎所有的五通和曲柄。每套套件均配有一对复合材料中轴扳手，让你不损坏中轴或车架，安全地锁紧铝合金杯。

Shimano专用的Thread Fit 24套件售价约60美元，包括标准轴承的通用螺纹安装中轴和胶套，以及5个适配器，可用于Shimano 24mm轴心曲柄安装在BB86，BB90，BB92 BB30和PF30车架上。

Thread Fit 37套件价格高达90美元，但适用范围更广，包括轴承的通用螺纹安装中轴和胶套，以及适应7个曲柄/车架组合的适配器，可用于Shimano 24mm轴心曲柄、SRAM GXP 22 / 24mm轴心曲柄、BB30 ＆BB386 30轴心曲柄安装在在PF30或BB386车架上。

另外，Token还提供Cannondale BB30A车架安装Shimano曲柄的适配器、用于所有车架的GXP适配套，以及Cervelo BBRight使用Shimano，GXP或BB386曲柄的个性化解决方案。

压入式中轴

如果你有强迫症（对重量十分纠结），坚持使用标准的压入式中轴，Token也可以提供几乎所有规格的普通轴承或TBT陶瓷轴承中轴。旨在提供适合任何车架替换和升级中轴。

A2T桶轴系统

Token发布的并不止中轴，还展示了一套整洁、安全的桶轴设计，并且可以使你拆装轮组更快。基本上，A2T(Axle 2 Turn)就是一个非常粗的螺纹轴，将其拧入框架或叉中的螺母。

只需打开快拆杆旋转两圈就可以完全移除，并且快拆手柄的位置可以通过另一端的螺母进行调整。 Token正在与车架制造商合作，将它整合在山地车或公路车上。（小编表示这真是“毫无Syntace X12桶轴系统的痕迹”啊！）

责任编辑：Avalon