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公路自行车运动新趋势：Gravel Bike
比利时传奇车手、环法五冠王，人称“车王”的Eddy Merckx，以自己的名字命名的纯粹公路车品牌Eddy Merckx，也跟进了这一趋势。上图是Eddy Merckx发布的Strasbourg 71系列Gravel Bike公路车，侧重的是非铺装路面（Off-Road）的稳定性。
以山地重车闻名的厂商Devinci也带着新发布的Devinci Hatchet来凑热闹了，不过他们不叫碎石路面公路车Gravel Road，而叫做“开放路面公路车”（Open Road），实际都是一个东西啦。想走烂路办法仍然是大胎宽，比如下面这台Devinci Hatchet使用的是Mavic KsyriumAllroad 700c轮组搭配40c轮胎。
而设计思路向来激进的Cannondale则给出了避震前叉+耐力型公路车架+650B山地轮组的解决方案。
这台Cannondale Slate的Lefty Oliver前叉拥有30mm的行程和45mm的前叉延伸量（Offset），传动系统采用了前44齿后XD塔基10-42齿的组合。还有包括GT，Moots，Niner，Ridley以及前文提到的Specialized等厂商都推出了Gravel Bike这一产品线。
有需求的车友们，是时候出手了。
文章内容略有修改
本文原作：张正旸
责任编辑：张大法师
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大家都说
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giant tcx已经入手，确实有不一样的乐趣
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TCX是CX不是Gravel，Gravel几何更舒服，玩法更多样
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Gravel是新车型也没有特别的几何说怎么才算GRAVEL，文章的gravel车要有的TCX这种CX车也都有，它也可以是gravel的一种。舒适型（相对）几何是古典路车。
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TCX在呆弯出了Gravel bike版本
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好车。毕竟不是每人都喜欢竞赛。这么一辆车，姿势相对缓和，通过性又好，又可以锻炼。配上前后货架孔，日常通勤，周末小长途，长假小环线，很巴适。
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四川人就是会享受
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我是广东人，只不过借了句四川话
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要的要的
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哈哈哈哈 配图我只服佳能戴尔 你们那叫碎石公路 开放路面 还能在含蓄点吗 怂 看我的 速降公路 劈山公路 你们这些个渣渣 
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哥那个速降的图不是相机电脑的
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是devinci的图
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额 我再去看看
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山地偏向速度，就诞生了山马；公路偏向通过，就诞生了gravel bike…
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cx，老早想玩了。
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买买买
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cx和gravel bike还是有不同的。起码后者你不会考虑扛车。
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明天我的open就可以落地了
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我是文章作者，恭喜啊哈哈哈
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车很好，但是其他国家买不到
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把山马的前世今生说的那么有逼格 我服
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弄着弄着不都成了旅行，一支山地血统，一支公路血统（手动滑稽）
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特别喜欢gravel
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x宝都找不到的东西。
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用左撇山地改了弯把force油碟后拨，加xx1牙盘，妥妥的公山软
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佳能戴尔那个棒
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我买的MARIN GESTALT3正在路上了！很期待！
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非铺装路用 山地 铺装路用公路 两者在自己的优点上不可兼得
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坐标英国。喜欢去现场看UCI山地赛事，喜欢折腾自行车整车和零件，喜欢研究自行车领域新趋势，在这里把自己第一手的UCI赛事报道，还有自己的折腾和思考写成文章分享给大家
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LMH
ID：lmh532123 玩车十余载，瓜车养老中，前美骑产品与技术编辑，爱折腾爱自由业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师邱革平
ID：Bassofans 爱好各种运动，没一样玩的好爱公路车的qiu科科
ID：qkk 热爱骑行，年轻就要多骑车
