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Specialized顶级坐垫 S-Works Power 开箱
S-Works Power是Specialized在15年环法期间推出的轻量化人体工学坐垫,采用其品牌顶级的FACT碳纤维材料打造。Body Geometry设计使其能同时适合男性、女性骑士,帮助他们享受更具进攻性骑行姿势带来的乐趣。严格的医学测试,证明其能有效改善坐垫压迫区域的血液流通,压力图的分析,让Specialized可精确地将中密度填充物与坐垫相结合,为其打造必要的舒适性。超宽Body Geometry开槽,能有效为坐骨粗隆提供稳定支撑,让骑士享受全天持久的舒适骑行体验。
▲包装盒上有清晰的参数说明
S-Works Power坐垫
坚固的FACT™复合碳纤维底座,提升骑行效率
超轻量化PU填充物,提升持久舒适性
大尺寸FACT™ 轻量化碳纤维轨道
坚固,轻盈,防泼水蒙皮。
1 级填充物:Specialized最薄的垫片设计,带来与车辆最直接的连接感。
座垫基板带有SWAT™安装孔,带来优美的整合收纳方案
尺码:143毫米 / 重量:159克
尺码:155毫米 / 重量:161克
注意:7 x 9mm碳纤维轨道,不兼容常规金属座轨7mm侧向夹紧夹具。
Specialized Power系列坐垫共有“S-Works”、“EXPERT”、“PRO”、“COMP”四个级别供不同的车友选择,他们分别对应的材质与重量:
S-Works Power,1级填充物,FACT复合碳纤维底壳,FACT碳纤维座弓,三色可选
规格与重量,143毫米(159克)、155毫米(161克)
Power Pro,1级填充物,FACT复合碳纤维底壳,中空钛合金座弓,双色可选
规格与重量,143毫米(211克)、155毫米(214克)
Power EXPERT,2级填充物,碳纤维增强底壳,中空钛合金座弓,六色可选
规格与重量,143毫米(233克)、155毫米(235克)、168毫米(238克)
Power Comp,2级填充物,碳纤维增强底壳,合金座弓,黑色
规格与重量,143毫米(247克)、155毫米(253克)、168毫米(256克)
购买链接:《Specialized天猫官方旗舰店Power系列坐垫页面》
过往文章:《SPECIALIZED POWER:为你提供“强力支持的座垫”》
▲Specialized顶级产品象征的“S-WORKS”字样
▲Power的整体略带Specialized Phenomen、Romin、Sitero的影子,同时也与其他系列座垫有明显的区别,给人“短而宽”的感觉。Specialized亦建议Power在设置时,需拥有比常规长度坐垫(Romin)多3厘米的后移量。
关于Power特色的“短鼻”设计,这里又有一段看似不太相关的小故事。
高速骑行时,车手超过60%的输出都在克服现实环境下的空气阻力,更低的骑行姿势会减少迎风面积,尤其在顶风时能有效地节省输出。大家都知道骑行姿势与骑行效率之间的关联,在数十年前,也有不少的车手利用“超人姿势”刷新着世界一小时记录,这些“非正常”的骑行姿势虽然能为骑乘者获取到最大化的空气动力学增益,但并不符合UCI推行自行车运动的“骑士精神”;所以很快,UCI便否定了相关极端骑行姿势创下的记录,并制定了众多关于自行车姿势设定相关的限制,如大组赛里的“坐垫鼻头距离五通中央五厘米后移量限制”。
众所周知,坐垫的后移量影响着骑乘者的髋关节开合,像“五厘米”这样的限制,很多时候也会让职业车手无法得到合理的设定,只能忍受压迫,乘坐在“符合坐垫后移量规则的坐垫鼻头之上”;所以,不难发现部分车队的车手,为在大落差车辆上获取更好的舒适性(/ 绕开相关的规定)使用鼻头较短的计时赛车/铁三车坐垫。
随后,数家自行车坐垫品牌在Specialized其后,感悟到“短鼻坐垫”的市场需求,相继参照Power推出自家品牌定位近似的坐垫;毫无疑问,Specialized在这的确是引领起新一轮的潮流。
▲轻量化、坚固的防泼水蒙皮,清洁保养只需使用软布和清水,或添加中性皂液擦拭。
▲专利Body Geometry设计经过了实验室的认证,以确保敏感动脉的血流量,降低压迫感
▲一级填充物,Specialized最薄的衬垫设计,提供完美的身体贴合角度
▲坚固的FACT复合碳纤维底壳,提升骑行的踩踏效率。
▲可进行大调整范围的FACT轻量化碳纤维座弓。
▲对应的“143”宽度规格标注在底壳接合处
▲坐垫碳纤维底壳尾部具有Specialized “S.W.A.T”附件接口,可使用其安装工具包、备胎捆、水壶直装架以及便携式打气筒等。
【Specialized S.W.A.T系统:Storage储物,Water水,Air气瓶、打气筒,Tools工具】
▲坐垫尾部有极大角度的上翘设计,可对脊椎带来有效的支撑,即便是脊椎柔韧性一般骑士,在较大落差、激进设置的大组车、铁三/计时赛车甚至山地车上使用Power这类尾部大后翘的坐垫(前提需经过合理仰角、前后移设置),都能从根源(脊椎的支撑承托)上缓解“腰酸背痛”。
▲对这款S-Works Power感兴趣的车友,敬请关注Biketo美骑网产品频道的后续文章。
购买链接:《Specialized天猫官方旗舰店Power系列坐垫页面》
责任编辑:Kent
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Power分很多版本,590的肯定不是sworks版本,要不就是所谓的“厂货”
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22人家就是说最低端的钢轨塑料底590,看清楚
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22说的好,不过你开箱开的太晚了都已经用一年整了都
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27这个和smp比哪个爽一点?
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22看看解解馋~~
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24买了个钛轨的,臀部支撑确实比以前的舒适太多了,直接买了个155最宽的
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22已入
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22我情愿买shimano的stealth~~
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22开箱太晚了,15年9月就用上了这个坐垫了
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22已经在新车用上power pro了,fitting后推荐的坐垫,很舒服,没有压迫感,
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