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台北展天津展:DAHON双子星闪耀南北

北有天津展,南有台北展,南北汇聚了几乎全球有名的自行车和电动自行车品牌,好不热闹。小编这两天可是被同时发力台北展和天津展的DAHON满满的刷屏了!不管是在折叠车还是电动自行车领域,DAHON带来的新品都诚意满满!下面跟随小编一起来看看天津展、台北展DAHON的精彩回顾!

台北展精彩回放

DAHON

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这位美女在干嘛呢?原来是DAHON 35周年纪念的环保单车亮灯比赛,吸引了众多媒体观众围观。听说大家礼品拿到手软,玩得笑到停不下来。

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▲展会摆满DAHON折叠车的新品

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不少国外朋友对DAHON非常感兴趣,工作人员也向国外友人耐心解释新品亮点

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DAHON展馆从来都是人满为患,大家都对各种新式折叠车饶有兴致的观赏,试骑。

天津展精彩回放

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台北展火爆的同时,北方的天津展也如火如荼的进行,前方摄影师因展位前人流量太多找不到适合的摄影位置而烦恼。DAHON也只能表示,人气太旺,怪我喽!

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1982年韩博士研发出DAHON折叠车,DAHON 美国加州公司正式成立。次年,第一辆DAHON折叠车正式上线。近35年来,DAHON不断创新,不断推出设计超前的折叠样式,拥有300多项专利,让DAHON逐渐成为世界上最大的折叠自行车制造商,折叠自行车生产占据全球自行车生产大约10%。


DAHON的每一款车都有它自己的灵魂和精粹。以下这几款产品更是展会亮点之最。

电动车明星阵容  不容小觑

全部采用欧盟严格的质量标准生产,是目前市场上工艺非常考究、性能上乘的电动车之一。

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▲ECA083E,整车重量仅为21KG


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▲LMA072HE,单次充电里程可达100KM

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▲KAA072E,最快7秒折叠


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▲BYA412E,超轻15KG

年轻人的大玩具DAHON电动滑板车

没人会抗拒美好的事情,就像没有哪个年轻人会抗拒DAHON电动滑板车一样。

整体精致轻巧,完美接洽细节,一体度极高,前后车轮为8寸,折叠前尺寸:1000*520*1100mm(车把高度可调节:970-1100mm),折叠后尺寸:1000*140*300mm。时尚外型搭配帅气简约的色彩,成为DAHON电动滑板车又一绝对吸晴指数。

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整车重量约11KG,在设计上,使用A架结构支撑竖管,强度比市场的更强,刚性好。A架可快速方便折叠,折叠后结构紧凑,体积小,携带方便。操控性好骑行舒适。前叉短,车把折叠后连动,可单手操作,快速完成折叠动作。

纤巧外型,强悍内里,DAHON电动滑板车整车采用了高强度的航空铝材质,并严格经过了层层工艺的处理,长时间使用也不易变形,更不会出现部分零件松脱的问题。

250W/36V智能一体式电机,在8.7AH电池的支持下,续航里程可达20KM,最高时速为20km/h。充电4小时,畅玩三天,是上班族、代驾司机、学生群体,通勤、代步、娱乐、休闲的好伙伴。

给力的细节设计往往是设计师诚意的表现,也是品牌技术实力的彰显。

DAHON电动滑板车的折叠与踏板设计极为出彩。它是DAHON领先的折叠车技术经验的浓缩和精华体现。它摒除了市面上单一竖管和脚踏板设计,车把高度能够随意调节,确保对于不同身高的用户都能够做到友好,同时扶杆连接把手的部分,采用了外凸的设计,给了手臂更大的延展空间,让骑行的舒适度再次得到了提升。同时作为一款可折叠的电动滑板车,不仅合理利用空间使得车身体积能够尽可能的缩放,同时它的折叠结构简单,拆装力道轻巧,易于操作,且大多采用隐形结构设计,使得整车外观更加完美。

融合了时尚的外观,精致的细节,强悍的配置,厚重的技术底蕴以及用心的设计,DAHON电动滑板车力求完美的体验度,相信它将会是未来滑板车市场上的一颗耀眼的明星。


永远的经典:不断创新中的折叠车

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BYA412PLUS不止于轻,真正的折叠小王子。7.5KG前所未有,从材料到工艺,全部采用轻量化科技设计,骑行体验是飞一般的感觉。


35周年纪念版CURL;国际众筹明星


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CURL是DAHON将绿色环保理念发挥到极致的交通工具。11技术专利,它不仅仅体现在某些细节面前,而是代表着一个颠覆性的改革,DAHON再一次改变了折叠自行车的骑行体验。

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Curl框架大部分由液压成形的Dalloy(DAHON合金)矩形管组成,拥有翻转折叠的后叉(这个设计首次出现在Di Blasi折叠自行车)。双重下管组成的车架前三角,独特的v型耦合,这些措施把CURL变成一个硬尾自行车,使其在踩踏或者转向时,不会太过于灵活,以及不会产生烦人的后续晃动而骑不快。此外,一个超大头管和竖管结合DAHON倒叉杆为稳定转向提供更多的强度和刚度,使之更有效的骑车。

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显然,适当的物理结构提供了急需的刚度、耐久性和安全,远远超过普通自行车的所有安全标准。可拆卸的踏板可使之折叠更紧凑。带滚轮的货架,便于折叠时旋转。3级内变速提供合适的骑行可变速度,同时降低后续使用中的维护次数。

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车把与坐垫高度最大限度支持最高190厘米以及最重150公斤的骑士。15年的研发,更多的缩小了折叠空间。最终的结果是成就了一个紧凑、轻便的折叠自行车,更强、更安全、更好的骑行体验,当折叠时更方便携带。

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可以说它将是DAHON大行有史以来折叠极为紧凑、更加灵活、安全,更稳,更舒服的折叠车。

责任编辑:KzMe

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  • 热门评论
  • 刘宇轩 2017-03-28 17:39

    这驼背架加滚动货架……告Brompton侵权!

    查看回复(2)

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    • tai8888 2017-03-30 09:24

      前一阵在一个厂家看到一个仿 BROMPTON的,问了下。说是-------专利到期。估计也是,3  4十年了。

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    • 刘宇轩
      回复tai8888
      2017-03-30 09:38

      怪不得,最近模仿BROMPTON的风气起来了!

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  • liyi1994 2017-03-29 07:34

    当时买折叠车的时候考虑过大行 大行也确实很厉害 只是大街上太多了 在长安街一会过去一辆 后来买了tern跟大行一个价位 而且逼格略高

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    • 流月岚漫 2017-03-29 12:23

      tern折叠车其实就是大行vector系列,三角后叉的海豚架,质量确实好

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  • 流月岚漫 2017-03-29 12:19

    ECA083E,整车重量仅为21KG,好重啊

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  • 以酒自戕⑤ 2017-03-29 01:08

    看到“重量仅为21公斤”这行字,我觉得我的视力一定出现了严重病变

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  • 刘子光 2017-03-28 19:45

    路漫漫其修远兮

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  • 全部
  • longyisnake1 2017-03-28 17:23

    尼玛412终于良心发现了,赞一个。

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  • 慕少艾 2017-03-28 16:26

    看到折叠车过地铁那张图就想到等地铁的时候听到的话。。。请不要携带折叠车进入车站。。。

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