根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
本年度环法首辆碟刹TT车 Cannondale Super Slice
今年环法，碟刹成为大家热议的话题，先是捷安特新款碟刹版Propel原型车曝光，紧接着第二赛段，基特尔使用Specialized S-Works Venge ViAS碟刹版拿下赛段冠军。其实在第一赛段，佳能戴尔-最派克车队的意大利小将，23岁的阿尔伯托·贝蒂奥尔就骑乘着一辆碟刹版的Cannondale Super Slice参加个人计时赛，这也是碟刹TT车首次出战环法。
这款碟刹版的Cannondale Super Slice首秀是在今年三月的双海赛，如今七月环法它又来了。
由于Shimano还未推出液压版本的TT刹把，因此在这辆Cannondale Super Slice上我们看到的是TRP的机械线拉平装式碟刹夹器。
▲Mavic的高框Comete Pro Carbon SL碟刹版前轮
奇怪的是，阿尔伯托·贝蒂奥尔的队友泰勒·菲尼的战车虽然装配圈刹夹器，但使用的依然是碟刹轮组。
▲SRM和GARMIN你会怎么选？
▲这辆碟刹版的Cannondale Super Slice并不轻
“Super Slice”，所以车架吉祥物是一片披着超级英雄披风的披萨？
▲早已停产的Fizik Ares计时/铁三车坐垫，粘有加大摩擦力的胶垫
▲白漆标记座管夹头的位置
3T提供在延伸把中置码表的解决方案
▲Shimano Di2的接线盒使用扎带固定
环法第一赛段是14公里的个人计时赛，下管装配着“被打上TACX标，毫无Elite痕迹”的空气动力学水壶
CeramicSpeed的陶瓷培林铝合金导轮已经不是什么稀罕物件。
▲对于油脂，可能技师的想法是：反正不用自己掏钱！
▲平路计时赛必见的56T超大盘片
环法图文直播，以及更多最新资讯，请进入美骑2017环法专题。
责任编辑：张大法师
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
本文来源
大家都说
-
个人觉的，评论区应该加一个举报功能，举报引战评论、智障评论、键盘评论等一系列影响多数骑友体验的评论，将这类评论提交者封号，严重违法的要追究责任。这应该是净化评论区的一种手段。
-
我赞同
-
我十分赞同你的观点，所以，以后发表评论，先要加上这些:富强、民.主、文明、和谐，自由、平等、公正、法治， 爱国、敬业、诚信、友善~
-
你是在说段子呢还是想反驳上面那段话呢
-
加载更多
-
-
这个车架的工艺很烂，别问我怎么知道
-
可我还是想问问你是怎么知道的
-
这个型号我参加了开发，当时开发的两个主要负责人都不太上心，中间出了好多问题，马马虎虎做过来了，好多地方没有进一步优化。厂里也不太重视，毕竟产量很低，效益一般。
-
那有什么良心的铁三架推荐么
-
-
虽然我很喜欢大C但是这个真的有点丑
-
感觉大c这两年的车质量有点下滑，尤其是超六
-
我只喜欢CAAD
-
-
有碟圈两用刹车的轮组？
-
还有那老款座杆和车尾丑爆了！世界第一丑！
-
-
现在说碟刹公路大一统，还会有人拿情怀说事吗？
-
如果换成破风坐管我觉得销量起码多一倍
-
tt车不是讲究重量与风阻之间优先优化风阻么，重量过轻是不是也会影响惯性，降低稳定性和线性平顺。
-
碟片似乎是rt99
-
这车除了碟刹tt把以外真的没什么亮点
-
油脂.66
-
没有油碟TT套件 尴尬
举报成功，管理员会尽快核实及处理
推荐骑客
灰- -豁
ID：灰- -豁 心之所向，素履而往...茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。邻座的怪同徐
ID：ZXC邻座的怪同徐 UCI在册跟西班牙打酱油的不知名公路车手阿毛君
ID：阿毛君在行动 爱骑行，爱比赛，爱旅行。RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条爱公路车的qiu科科
ID：qkk 热爱骑行，年轻就要多骑车
