当时这顶头盔离我的镜头还有120公分，可是一个月之后，它，便来到了我的身边。

初次见到这款KPLUS SUREVO头盔的实物是在今年5月的上中国国际（上海）自行车展上，小编有幸受邀参加KPLUS举办的新品发布会，发布会的主角正是这款KPLUS SUREVO头盔。中国展结束之后，这款头盔随小编一起回到BIKETO评测室，接受长期测试。

KPLUS SUREVO的整体造型和涂装都符合大众审美口味，头盔外壳利用流畅锐利的边角线条营造出冷峻帅气的视觉体验。厂家目前提供珍珠白、金属银、消光黑三种经典配色，偏爱原谅色的车友也许会抱怨KPLUS跟不上潮流。

头盔帽壳为PC聚碳酸酯材质，喷涂环保漆料，KPLUS的logo采用立体UV贴纸，在阳光下呈现出金属烤漆般的细腻质感。需要注意的是，大家在清洁头盔时千万不要使用有机溶剂，骑行之后拆下内衬单独洗涤，头盔主体用擦拭布轻微擦拭即可。

对于品控，KPLUS始终坚持极致专业的匠人精神。KPLUS的市场负责人告诉我们，除了参照行业通行的安全检测标准之外，KPLUS在自家工厂内部还施行着一套极其严苛的品控标准，产品有毛边即为不合格，这在许多一級头盔品牌生产商看来简直是不可理喻的条件。每一顶头盔的外壳和EPS接触部分全部采用手工打磨，确保平整光滑，精细的搭边工艺经得起处女座和强迫症患者的检验。

M码头盔标称305g，在前期的开箱文中，许多车友留言表示这款头盔重量偏重。通过仔细对比分析后，我们发现导致这款头盔偏重的原因主要有三点。

第一，头盔采用多层帽壳搭接工艺，外帽壳（浅色部分）、内帽壳（深色部分）、下帽壳（底部包裹部分）三重合一，高达91%的帽壳覆盖率能够提升头盔的撞击防护性能，尤其是在前后两端以及侧沿部位，据国际权威测试机构提供的检测数据显示，KPLUS SUREVO头盔的安全防护性能达到两倍CNS台湾标准，远超欧盟EN安全标准。但同时，多层帽壳搭接无形中增加了头盔重量，在厂家的协助下，小编拿到了重量数据，外帽壳46.2g、内帽壳18.1g、底帽壳14.4g，其中底部帽壳是许多品牌头盔所忽略的部分，仅扣除这一项，头盔重量就能降至300g以内，至于是否需要靠额外的重量来提升“过剩”的防护性能，每个车友都有自己的偏好和需求，但如果真的遇到意外，我肯定不希望自己佩戴的头盔安全系数只是刚刚及格而已。

▲包裹度较深，脑袋两侧不再发虚，但遇到镜腿较粗的骑行眼镜有干扰之虞

第二，头盔包裹度较深，根据手工测量数据，KPLUS SUREVO头盔的有效包裹深度达到102mm，最直观的佩戴体验就是脑袋两侧不再发虚，仿佛被一双大手环抱住。对于像小编这类有摔车阴影，极度缺乏安全感的车友来说是很可靠的选择。不过用料多了，重量自然也上去了。

第三，FIDLOCK磁吸锁扣，不同于传统的插扣固定，这款KPLUS SUREVO头盔采用德国进口的FIDLOCK强力磁吸锁扣，优势在于可单手操作调节，安全方便，但对比数据显示，同样大小的传统插扣重量约4g，而这款FIDLOCK磁吸锁扣重约12g，“克克计较”的同学，看到这里估计已经皱起了眉头。

KPLUS SUREVO头盔提供S（53-56CM）、M（56-59CM）、L（59-62CM）三种尺码，小编是标准的亚洲头型，就实际佩戴体验而言，能够很明显感觉到它与欧版头盔的差异，两侧不会夹头，前后也没有出现较大的空隙。同时KPLUS承诺，通过官方网站及官方授权经销车店购买KPLUS的头盔收到试戴后若发现尺寸不合，在包装完整、外观无刮痕损伤以及不影响商家二次销售权益的前提下，购买七天內可免费调换。

KPLUS原装附赠5mm厚度的慢回弹记忆泡棉（标配）、10mm厚度的普通泡棉和5mm厚度的普通泡棉三款内衬，能够让车手自主对佩戴舒适度进行细微调节。三款内衬面料均采用杜邦专利的四管道纤维材料，其中5mm厚度的慢回弹记忆泡棉密度较大，佩戴稳固，包裹贴合度是三款泡棉中最好的，相比之下，10mm厚度的普通泡棉密度较小，轻盈透气，优秀的吸湿排汗效果是它的特色，而5mm厚度的普通泡棉佩戴起来可用“骨感”来形容，因此并不是小编的菜，但如果车友喜欢搭配骑行小帽或者头巾，选择它就刚刚好。

头盔采用一体式内衬，与分体式内衬相比最大的好处就是不用担心洗着洗着就少了一片。同时内衬末端的魔术贴片一部分在头锁调节支架上，另一部分放在头盔壳体上，这样一来内衬刚好盖住调节支架，一方面可以提升佩戴时头盔两侧的舒适性，另一方面还能辅助固定调节支架，避免在骑行时出现晃动。

▲尺码印制在头盔壳体上，不必担心商家缺货时以大充小

头盔表面均匀分布着15个通风孔，配合通风孔的走势，KPLUS在头盔内面还设计有导流槽，在头盔和头顶之间创造供空气流动的空间，气流从通风孔进入头盔内部，顺着导流槽从尾部流出，带走堆积的热量和湿气。整体来说这款KPLUS SUREVO头盔的散热排汗效果还是令人满意的，唯一不足的是在前额部位没有特别的导汗或者吸汗设计，在烈日下骑行，前额的汗水还是会不停往下淌，建议厂家在前额部位增加导汗带或者调整泡棉内衬的排列。

KPLUS在头锁调节旋钮外面包裹了一层防滑橡胶，指尖触感柔和，能够避免操作时打滑或者刮手，虽然不是什么黑科技，但很贴心。

▲尾部有两片反光贴纸，让你在夜间同样醒目

头锁设计有三级纵深调节，可根据需要来调整头盔后侧的包覆深度。头锁的中部调节支架非胶合也非卡扣而是直接预埋进头盔壳体内部，更加稳定可靠。

传统的扇形调节扣，操作方便快捷，搭配内穿式织带，能够让织带贴合你的面部曲线，杜绝随风飘扬。目前越来越多的头盔品牌都在尝试取消调节扣（例如Specialized和ABUS），或许会增加一丢丢的风阻，但脸颊两侧确实会更加清爽，两相权衡，还是得看个人喜好。

磁吸锁扣的锁紧原理类似于SPEEDPLAY（棒棒糖）锁踏，通过卡簧固定，上下片内部均有强力磁铁，只要将两部分略微靠近，就能自动咬合，卡紧、松脱均可单手操作。可能有车友会问，头盔不是上车之前就戴好了吗，单手操作真的有必要吗？实际上在许多品牌的铁三头盔中我们都能看到磁吸锁扣的身影，磁吸锁扣操作方便快捷，能为选手在换项时省下宝贵的时间。

总体来看，这款头盔无论是外形设计、涂装质感、细节做工、佩戴体验，完全能够与国际知名头盔品牌的产品比肩。另一方面，1100元的定价对于一个新兴台湾品牌来说显得相当自信，自信源于对产品品质的把控，有了好的产品，接下来如何快速提升品牌价值和认可度是KPLUS 当前需要解决的首要难题。厂家有定价的考虑，消费者也有选择的权利，我们也期待KPLUS能够拿出更精彩的设计和产品来证明自己。

责任编辑：张大法师