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Ritchey推出新款弯把、把套、车架
Ritchey推出两款全新的WCS铝合金弯把,以完善他们的公路和Gravel Bike产品线。首先是WCS Ergomax,它的下把使用Ergo弯型,上把抬升25mm,并适当加宽,以获得更好的舒适性。
Ergomax的下把外撇12o、后掠3°,两边末端均带有Di2电线孔。这支弯把由7050铝合金制成,Drop为128mm,Reach为73mm,42cm规格重270克,提供40、42、44和46cm四种规格。
WCS Steem同样使用更宽的上把和Ergo弯型。它的Drop和Reach与Ergomax相同,但下把只有2°的外撇。这款7050铝合金三抽管制成的弯把42cm规格重275克。提供38、40、42、44和46cm规格。
这两款弯把均使用哑光黑色涂装,看起来与碳纤维非常相似,两者的零售价均为94.99美元。
如果你骑的不是公路车,而是直把的山地车,那么Ritchey 为你带来了新款EGP锁死把套,采用ergo形状和双密度材料,柔软的橡胶材质添加了凝胶,以提高舒适度。
大量的小块和肋骨状纹理可以确保防滑性能。内部有一个螺旋形的结构,所以当你扭动时,橡胶会更紧地抓住车把,不会滑动或旋转。它还有一个锁定环,用传统的方法实现防滑。这款把套外径为32mm,长度为133mm,每对重量为133g。售价待定,仅提供黑色规格。
Ritchey多年来一直在生产钢制公路、CX和山地车架。近期,Ritchey还发布了新款的Ultra硬尾钢架山地车。
新款车架大部分线管使用外走线,五通上方提供升降座管线管的走线孔。至于后下叉上简单粗暴的扎带固定后刹油管,只能理解为这并不是最终成品了吧?
责任编辑:Avalon
其实并没有抬升,因为两边又降下去了
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24抬升把,小reach,外撇,打扁,完美啊
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22这个牌子的硬叉还是不错的,
别喷最后的钢架山地,一个车架要上万的
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22好不容易换了角度更大的把立,然后把所有垫圈都拿到上边去了,用这么个抬升车把,前边所有工作都相当于白折腾了
期待碳版的
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22抬升把不错诶,还有看起来不错的下把外撇量,那么问题来了,在哪能买到呢?
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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