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铁人战车 帕特里克的Canyon Speedmax CF SLX
2018-10-17 18:08:17
出处 : TriRig
点击 : 39798次
评论 : 11
去年，帕特里克·兰格骑着简洁的Canyon Speedmax CF SLX在KONA夺得铁三世锦赛冠军。今年，兰格使用Speedmax成功卫冕，但车辆规格上有些许改变。
首先也是最明显的是Canyon为兰格所订制的世界冠军涂装，黑色主体上搭配他去年战车的蓝色，但使用了电镀色，并且加入了世界冠军的彩虹条元素。
今年兰格使用的休息把是Project 101的产物，并不是Speedmax标配的分体休息把。Canyon对兰格的骑行姿态进行3D扫描，并制造了这款全定制一体化休息把。定制休息把将夹具和延伸把整合成一个流体形状，与兰格的手臂完美贴合，消除了手臂与休息把之间的间隙，不仅提升了舒适性还获得最大化气动收益。
并且休息把与前置水壶进行了中期改款，将臂托垫圈整合到了水壶中，令车头更加简洁。
除了Project 101的休息把，兰格的车上的所有东西都是市售零件，但也非常高端，如SRM盘爪式功率计牙盘，Di2电子变速套件和CeramicSpeed OSPW大导板，整个设定依然非常简洁。
责任编辑：Avalon
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上一篇：每月现金奖，还不快来美骑投稿！
大家都说
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怎么感觉美骑的车手战车栏目越来越水了……就一口气把几张图都放完，也没有多少配文，稍微总结一下敷衍了事……
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好吧原来原文就没多少内容，这个不能怪美骑……
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你很委婉的吐槽了美骑是个搬运工
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哈哈哈很久以前我刚用美骑的时候还以为这些器材栏目都是美骑实地走访做的，后来才知道不仅图是搬运的，连内容基本也全是翻译外媒的……
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这腰椎得多厉害才能驾驭这车 骑完是不是得喝汇源肾宝补补啊 要么大腰子
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我大组车装休息把溜车200k上学，落差比这个还大
，感觉比抓下把位要轻松得多 -
我不装休息吧 平常训练 上班握上把位 偶尔装个X握个下把位 飚一段 还得看点人
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膨胀了，铁三器材我都敢点开看了
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我就不问这车多钱了
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不玩铁三，别骑这种车。
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鱼和熊掌不可兼得，为了低风阻，牺牲了外观……
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禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。寒静
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ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。Krimson
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