由八年前的第一台小折，一直到三年前都是骑公路，然后一个不小心掉进了山地坑，才发现山地真的很好玩！ 哈哈哈！

其实这八年骑车历程中，都一直在换换换，不过主要都是换些小配件。 就是踏进了山地坑，一换……就是换车了。

这就是三年前我的公模066，车身的贴纸都是参考LW的车架，而把带是DIY用3条把带包成的，配的都是性价比较高的零件：Sram Force 22、Vision TC50……

而这个样式已经是最后版本了，因为是卖前照……最后的配置是更换了DA大盘和夹器还有Mavic的Aksium。

就在这个时候我不小心掉进了山地坑，买了人生中第一台山地车：Norco Range。当然改装是少不了，最后的版本是改了Sram X1、Hope自编轮、Fox油簧。

这台山地让我可以享受林道的种种刺激感觉，不过还是不够！后来看上了一台老款Giant Glory，于是又入手了。

基本上配置都已经是顶配了，Shimano Saint、DT240+EX500轮组、Rockshox BoXXer Team、Rockshox Vivid Coil……不过就是要折腾嘛，都改改改!

   后来改了Sram X01 DH、Fox 40、Rockshox Vivid Air。 这台Glory是我其中很喜欢的一台车，颜色好看而且避震感觉很好。

   骑了大半年DH，难免会有点想起了AM的轻巧，所以又换了台Intense Tracer。因为这次是自组，所以都不断在改配件。这台Tracer是我骑了最久的一台，已经把它当成了DH一样地骑，整体感觉平衡、灵巧，最轻的时候是12kg。

这Tracer也陪了我几次比赛，虽然都没有嬴，不过收获良多。而我这两年间感到最后悔的事就是把他卖了……

▲第一次去比赛

▲这台Tracer最后一次比赛

在这期间我多组了一台DH：Trek Session，这台是我其中一位朋友用友情价卖给我的，不过配件是需要自行另购。

▲这台Session也有陪我去过一次比赛

▲那时候房子里同时放了两台山地，非常拥挤

之后又再折腾，觉得太重了……换了台Santa Cruz V10，第一台27.5 DH。

▲和伙伴的车

之后觉得白色车太单调了，所以弄了套贴纸，还换了Rockshox BoXXer World Cup，感觉很美好~

▲带它去了深圳玩极速道