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顺泰SENSAH 助力瑞典米捷亚车队扬威环青海湖
顺泰公司作为国产的优秀变速器材生产商,一直致力于为消费者提供坚固、精准、耐用的变速器材。
▲EMPIRE(11S 公路套件)
在2019环青海湖国际公路自行车赛上,顺泰公司作为瑞典米捷亚车队的变速器材赞助商。在强手如林,竞争白热化的比赛中,顺泰EMPIRE变速套件以一贯简洁、精准、稳定、优秀的性能为职业车手提供强大的保障。
“天佑德杯”2019第十八届环青海湖国际公路自行车赛第十一赛段民勤至腾格里沙漠的比赛中,瑞典米捷亚车队迎来了首胜。车队137号车手艾弗汀·罗伊获得赛段冠军,赛段第二和第三名分别由荷兰曼骑队的范德·巴斯和宁夏体彩力沃高士特车队的布格·乔治奥斯获得。比赛从民勤出发,经过153公里的骑行后到达腾格里沙漠,途中设有一个海拔1485米的4级爬坡点和两个途中冲刺点。比赛最终在腾格里沙漠中完成了最后的冲刺,收获本赛段冠军的米捷亚车队主力冲刺手艾弗汀·罗伊说他是第一次在沙漠中参加比赛,对自己能够取得这样的成绩感到非常的欣慰。
“天佑德杯”2019环青海湖国际公路自行车赛第十二赛段中卫绕圈赛中,来自瑞典米捷亚车队的冲刺手艾弗汀·罗伊继续第十一赛段的火热状态,在大集团冲刺中又一次击败劲敌,获得赛段冠军!法国马赛车队罗马尼亚车手爱德华德·格鲁索屈居亚军,宁夏体彩力沃高士特车队希腊车手宝格拉斯收获颁奖台第三的位置。
艾弗汀·罗伊表示:“今天大团的冲刺速度非常的快,我在最后200米的时候更早的开始发力冲刺,一直将速度保持到了终点线。”
7月27日。“天佑德杯”2019第十八届环青海湖国际公路自行车赛银川绕圈赛在银川花博园前的亲水北大街圆满结束,西班牙布尔戈斯车队的英国冲刺手吉布森·马修战胜两日内连赢两站的瑞典米捷亚车队艾弗汀·罗伊取得赛段冠军,艾弗汀·罗伊屈居第二,荷兰曼骑队的范德·巴斯位列第三。
连续获得两站冠军及收官战亚军的艾弗汀·罗伊表示:“车队为了迎接本届环青海湖的比赛做了充足的准备,器材的配备和后勤保障工作都非常到位。整个比赛进行的非常顺利,能连续取得两个赛段冠军及一个赛段亚军感到非常欣慰,我来中国很多次了,但这是第一次来青海湖,在这样的高原及山地赛段,身为一名冲刺手,连续赢下赛段冠军非常开心。”
顺泰(SENSAH)品牌变速器自2019年起赞助瑞典米捷亚车队以来,从国外的各种比赛到国内的环青海湖的比赛,都取得了非常骄人的成绩, 顺泰(SENSAH)秉承 “顺的追求,精准变速”不断推出中高端零件产品,助力车队越战越勇。
责任编辑:Avalon
本来是想支持国产的,记得去年上海展去他们摊位,问变速器的一些基本情况,他们的工作人员爱理不理的,至此不再理会了;人家SHMANO,SRAM都这么大牌了,每次去工作人员都是很客气的介绍,就你家牛,要做品牌,先要学会做服务。
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24居然还有这种事!?我是顺泰的设计总监胡工,文章中的手变及后拨的产品设计就是由我独力完成的。由于老总之前每次去参加上海展都没有带我去,所以我当时并不在场,大家也不可能见到我,否则我是很乐意为你解答一些与产品相关的问题。对了,我的微信ID是hwkdesign,大家如果有什么疑问可以加我微信闲聊,谢谢!
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23另外,我个人对你所说的“不盲目支持国产”观点表示赞同:现在都是市场经济了,想要国内消费者支持你国产,首先你国产厂商要先重视设计,做好品质,做好服务,才有可能获得良好的口碑。如果你国产厂商都没诚意,不能用心经营,不重视质量和服务,凭什么让国内消费者买你帐!所以相信自己的感觉就是了!
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22这个内八字的角度是为什么呢?
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23我说的是手变的安装角度,明显是故意的。环法也有人这么装的。
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22我明白你想说的内八上把位,这样上把位可以更加破风,但你顺着角度看照片会发现手变没有偏角
那么问题来了,顺泰和蓝图哪个强?
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24蓝图都没推出公路套件 我觉得还是顺泰技术厉害一点,当然蓝图的山地套件是蛮不错的,就是都按山寨整车上拉低了品牌形象
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22https://www.biketo.com//mobile/#!/detail/97/36374有过简单介绍
还是那句话,打破目前的专利垄断还有很长的路要走,希望顺泰多多加油。说句实在的,性能很对得起价格,优化设计和做工就可以横扫市场了
检验变速性能最好还是山地赛场。因为山地赛经常需要发力变速,陡坡变速。颠簸路况又测试是后拨张力等等。公路上~能变速就够了。以前美骑提供的蓝图,我爬陡坡照样一下能变五档。国产变速并不比洗马路差,至少XT都不能一次变五档
手变涂装好好设计设计吧,不说美感了,连一点识别性都木得
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