在骑行各个方面选择合适的装备都很重要，选择升降座管更是如此。升降座管是一种相对较新的自行车装备，但它们已迅速成为各类型越野骑行甚至是砾石路和公路骑行的必备装备。本文将为大家介绍选择升降座管的一些注意事项。

座管类别

选择升降座管前，首先要明确自己的骑乘方式。升降座管并不兼容所有车型，除非升级部件。因此要先了解想安装升降座管的这辆车的主要用途，确定自己的骑乘类型。

你的车是150mm或更长避震行程的山地车吗？对于Enduro或AM骑行来说，就需要一根升降座管，例如KS的LEV Integra。

你的自行车是钢架硬尾车吗？这样的话则需要一根行程较短的升降座管，比如说KS27.2mm管径的LEV 272。

你的自行车是为砾石路或背包旅行准备的吗？那你可能需要一根LEV C这样轻量级的65mm超短行程碳纤座管。

座管兼容性

所有升降座管都适合安在车架立管里，不过还要再考虑几个因素，以选择拥有最大兼容性的升降座管。大多数现代的升降座管柱都是为内走线系统设计的，可通过装在车把上的线控器进行操控。如果车架不支持内走线，那也有一些型号的升降座管可以提供外走线系统。

升降座管需要配合足够笔直的立管使用，这样升降座管插入立管的部分可以相对较长。所以，要确保车架有足够直的立管，并且要考虑选一根不需要插入太深的升降座管。与大多数其他品牌相比，所有KS型号的插入长度都是最小的。此外，立管常见管径有27.2mm、30.9mm、31.6mm和34.9mm等，KS提供了适用于所有这些常规管径的升降座管。

行程与骑乘高度

下一个要考虑的是个人的自然骑行高度。也就是使用传统（非升降）座杆时的坐垫高度。我们应该选择的升降座管，是其最大行程可以满足自己理想的最大骑乘高度。例如，如果人的最大乘坐高度只允许100mm的座杆露出车架，就可能无法安装一根175mm行程的升降座管。而KS升降座管拥有从50mm到200mm的不同行程规格，可以满足大多数车友的需求。

控制器

控制器有多种类型，它的选择很大程度上取决于个人喜好和预算。现在大多数山地车使用单盘传动系统，这意味着车把上可以腾出过去放置前变速控制器的空间，用来安装升降座管控制器，而不至于影响骑行操控。

诸如KS的Southpaw系列这样的指拨控制器，不仅能使用独立的卡环安装，也可兼容SRAM Matchmaker和Shimano I-Spec的卡环配件。Southpaw系列有碳纤和合金两种材质，可根据预算来选购。此外KS还提供了一个更经济的解决方案，旗下的Westy系列拨杆控制器是完全采用合金材质，性能可靠又不太贵。

重量和耐用性

针对不同的预算和骑乘类型，有许多型号的升降座管可供选择。通常较便宜的升降座管可靠性较差，也比较重，而昂贵的升降座管比较轻，更可靠，使用寿命更长。也有些型号在价格区间的两端都能提供很高的价值，比如KS的Rage-i。Rage-i的款式、重量和功能都与两倍价格的KS LEV-ci相当，而LEV-ci则完全采用了最优质的结构和碳纤维和钛等材料。

专业贴士及建议

在考虑了以上所有因素后，让升降座管发挥最大价值的最好方法是让它由合格的、拥有专业授权的自行车机械师进行安装和定期维护。KS在全球超过45个国家和地区拥有授权经销商和服务中心，多名专业人士会为顾客进行产品的安装和维护。

责任编辑：Vina