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FSA推出多种规格齿盘及超轻山地曲柄组

2019-10-09 18:11:13 出处 : FSA 作者 : 美骑网点击 : 27728次评论 : 26

与众不同的齿比，爬坡能力再进化

▲PowerBox功率计提供Super Compact超压缩齿盘的选择

▲46/30 Super Compact超压缩齿盘

作为齿盘规格的领航者，FSA 不断思考着「齿盘的未来是什么？」，我们认为应该将需求分为两个族群：首先是针对热爱爬坡的爱好者推出 46/30、48/32超级压缩齿盘，利用超轻齿比的特性，让骑士在进行长程爬坡时，可以将飞轮保持在中间的位置，让传动效率再提升；重点是，这项齿比改造工程，并不需要再花费购买飞轮及后变。

而针对以竞赛为目标的专业骑士，FSA 带来53/34齿盘，这款名为 KOM (King Of Mountain) 的齿数落差高达19T，是针对需要高速平路巡航、也需要长程爬坡的综合型极端地型，例如台湾的东进武岭使用53/34齿盘就能彻底发挥专业骑士的脚力，顶尖选手包括拿下2017 Taiwan KOM的鲨鱼侠 Vincenzo Nibali 就是使用这样的齿比，不仅可让平路骑得更快，而在爬坡时可以维持高回转的骑乘优势。

FSA KFX超轻量MTB齿盘组登场

这款全新的 MTB 齿盘对应于1X、2X 齿盘，重新诠释了制程工艺的新境界。本体先经过锻造，再透过先进的胶合贴附技术，最后辅以 CNC 精密加工，达到轻量化与高刚性的巅峰性能。此外，在齿盘部分搭载 MegaTooth 厚薄齿技术，可以在极端的骑乘环境下，依旧保持链条的啮合度。简单说，KFX 是一款适用于专业骑士的高性能 MTB 齿盘。

责任编辑：Avalon

（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）

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26条评论

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DuraMaki 2019-10-09 19:37
53/34t的牙盘有19T的齿差，但是shimano前拨不建议超过16T齿差
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- 零点战者 2019-10-10 09:01
  我自己用的是52-34，没啥问题.... 就是后拨会稍微难受一点，大盘大飞和小盘小飞差距有点大
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- 死不破风的表弟 2019-10-10 10:06
  都说了嘛只是建议而已不然就53-36
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极速的风 2019-10-10 15:04
带着摩托车头盔他们不热么
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- Tidy 2019-10-11 13:05
  那是自行车气动头盔
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- 极速的风
  回复Tidy
  2019-10-11 20:46
  通风孔在哪?
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jacko肥熊 2019-10-10 08:38
我牙盘自己都改成52-34了
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- 虎啸龙飞 2019-10-10 13:36
  前拨没问吧？还需要调整吗？
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- jacko肥熊
  回复虎啸龙飞
  2019-10-11 08:31
  前拨没有什么问题，就是后拨要调一下限位螺丝
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攻影人 2019-10-09 18:35
我认为fsa真是个有意思的品牌，性能涵盖非常全面，却又比较有亲民的价格
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- arsart1914 2019-10-10 10:37
  目前价格似乎升上去了，被做代理了？
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~* 2019-10-09 20:01
和富律业比起来怎么样？
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- 元素操纵者 2019-10-10 15:15
  你太抬举富律业了
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wangyue9 2019-10-13 20:08
既能平路巡航又能爬坡，全能了啊
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未闻花名 2019-10-12 01:35
说那么多有用？在哪里买？
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贝小帅 2019-10-10 18:52
超轻不错。
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♂猪油拌饭♀ 2019-10-10 12:55
菜腿有了救星，好耶
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M.Kittel 2019-10-10 10:58
19t的齿差上链效率又是个问题
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汪子浩W-H 2019-10-10 10:02
FSA现在谁代理啊，好像代理商变了呢？
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孤高的黑狗 2019-10-10 08:46
实测电变用52-34是完全没有问题的
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骑士崛起 2019-10-10 07:18
好像很棒哟实用性怎么样
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kingfar 2019-10-09 20:41
看起来做的都挺漂亮的。
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sushengxu 2019-10-09 19:46
想买48的，又找不到，找到又是19MM的曲柄，找到的BB也是英规的，想找个意规的真的难啊。。。
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