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车手战车 比利时乐透车队2020赛季Ridley战车一览
紧随公路车碟刹化的潮流，比利时乐透车队宣布，将在即将到来的2020赛季仅使用碟刹车型。车架赞助商Ridley将为车手们提供轻巧的Helium SLX Disx和气动设计的Noah Fast Disc，配备Campagnolo Super Record EPS碟刹套件。
车队的四名“大佬”尤安、德根科尔布、吉尔伯特和韦伦斯将拥有专属的定制涂装车架。
韦伦斯将圈刹Helium SLX换为碟刹版，从快步车队转会来的“新手”吉尔伯特则直接选择了Helium SLX碟刹版。
吉尔伯特表示：“Helium SLX Disc声称自己是‘King of the Racers’，它也对得起这个称号。它敏捷的转向性能和整体刚性感觉非常好，对我来说很完美。我也可以自己为这辆车选择涂装。因此，我对这辆Ridley已经有了特殊的情感。”
尤安于2019年使用Ridley Noah Fast圈刹版获得了三个环法单站冠军，但今年也将转为使用碟刹。从崔克-世家兰铎车队转会到比利时乐透的德根科尔布也将使用Noah Fast碟刹版，并在选择了一款浅绿色渐变涂装。
其他队员就只能用大红色的车队版了，上图为比利时乐透车队涂装Helium SLX Disc。
▲全面碟刹化
▲Campagnolo Super Record EPS 12速电子液压碟刹套件
▲比利时乐透车队涂装Noah Fast Disc
▲Noah Fast碟刹版和圈刹版的前叉叉脚都有一个小叶片整流
▲Noah Fast碟刹版自然也是使用Campagnolo Super Record EPS 12速电子液压碟刹套件
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大家都说
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为什么不用Ridley自带的一体把
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我不知道ridley还有自有的配件品牌
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计成说过，因为赞助，有时候即使不合头型的头盔都要照套着比赛。用deda原因也只能是因为多方拼凑赞助，车队要用指定器材
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不是自有品牌，是整车本身就自带一体把的
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这车子也太没特色，看一万遍也记不住。配件也过时，整体风格倒象是业余骑友几年前攒的杂牌。比乐这是怎么了？
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你的狗头掉了
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配件过时？？？
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韦伦斯的几何设置逐渐汉森化
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还差前飘坐杆
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突围狂魔德根特哭晕在厕所：为什么我不能拥有专属定制涂装车架，难道我不算大佬吗
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原来大pro的战车也有这么小落差的。。。
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韦伦斯的车不错
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挺香的…
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这个牌子国内有渠道吗
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我更换速联套件的原因…洗马路那朴素的外表
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Ridley公路车国内没有代理吧？
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我想知道那把立的度数
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感觉还行
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不错，我喜欢 ……
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感觉ridely很简洁
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直接说吧，没有了16 17年的萌动和活力，不少车队色调越来越沉，黑袖黑裤。CCC的队版车，直接没有了颜色，纯黑。2019看来连设计师都过得不好
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