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硬核造车:伊萨克的手工钢架DH山地车
处于实际考虑,伊萨克首选钢架,作为重力下坡而设计的速降山地车,这点重量带来的重力加速度也正是伊萨克所喜欢的。
裸露的焊接位让人忍不住担心它的强度,但伊萨克表示他已经测试了这辆车的极限,试跳了Windrock最大的飞包,依然完好,看起来强度还不错。
▲简单粗暴
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所有单车的车架都是手工+机械完成的,不可能单一就能完成的!!
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23我就用眼睛看看
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22五通的焊接让人看得心惊胆战,不知道是艺高人胆大,还是单纯的胆大
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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