鞋底则直接流用了EXOS的镂空鞋底，在受力较小的位置进行镂空，既透气，又轻量，不过代价就是鞋底刚性从15下降至13。不过我相信，我等一般车友用不出区别。

▲内底也在镂空对应位置打上了透气孔

▲骚黄色的鞋垫，其中必有玄机

鞋垫底部使用了源自Trivent铁三鞋的技术，前掌部分密布蜂巢格的透气孔，来配合鞋底的镂空，达到极致的透气效果。据说在雨骑时，还能提供一定排水性能。

重量方面，单只带锁片的重量为272.3克，一组锁片带螺丝垫片的重量约为35克，所以Vent单只重量约为237克，比SW7约为减重7克。既然鞋底与EXOS一样，那么你们知道EXOS的鞋面有多轻了吧……

▲附件方面，依然是只有这个补给袋样式、不太好用的鞋袋和说明书一本。

穿着感受

首先，由于鞋面大面积的网布，使得袜子的颜色会出现在网布部分，穿不同颜色的袜子就会产生不同的配色效果。这种感觉很奇妙，就像换双不同颜色的袜子就像换了双新鞋一样。

由于从Shimano R321开始，小编我一直都是使用一体式鞋舌的锁鞋，例如Bont Helix（这个称为半一体式比较合适）和新款Bontrager XXX。使用传统鞋舌结构的Vent虽然在穿脱上方便许多，但脚背的额包裹感还是不如一体鞋舌舒适的。

并且高位BOA没有使用束带作为支撑，BOA钢丝的压力直接作用于鞋舌上，还有会有一点局部压迫感的。

除此之外，我对这双Vent是十分满意的。上面已经提到，由于脚跟部分内衬的改进，以及鞋头造型更宽一点，穿着舒适性比SW7有极大的提升。由于小编我是偏宽的罗马脚型，以前试穿SW7还是稍微有一点点挤脚的，Vent的鞋头部位则完全没有压迫感，穿着骑个200km毫无压力。

另外就是通风透气性能要给个满分好评。虽然是比较吸热的黑色，但在炎热的夏季，就算是顶着正午的太阳，也丝毫没有闷热感，是小编我穿过透气性能最好的锁鞋，没有之一。将脚尖垂直于地面，鞋面直接撞风时，甚至能隐约感觉到空气在鞋内流动。

所以它在炎热气候的表现是十分出色的，反正我这个夏季一直在穿它。

至于镂空的鞋底刚性有所下降，我觉得不明显，并没有鞋底发软的感觉，刚性与主流顶级锁鞋基本持平。鞋跟杯对踝部的固定也比较到位，整体的踩踏效率还是很好的。

针无两头尖，蔗无两头甜。Vent最大的优点也是它最大的缺点，就是使用环境的局限性。想必大家都已经想象到冬季穿它是什么感觉了吧？如果把它是唯一一双锁鞋的话，那么可能需要配备一双全覆式鞋套，当然，如果您本来在冬季就要穿全覆式鞋套的话，这并不是什么大问题。但在小编所处的广州，冬季基本不用穿鞋套，或只用半掌鞋套的话，那么还是准备多一双锁鞋更方便。所以我在冬季，还是会穿回之前的Bontrager XXX。

另外一个小遗憾就是款式选择不多，从最新的萨甘系列锁鞋里没有Vent就可以看出，闪电似乎并不准备给Vent设计一堆风骚花哨的涂装，例如我很喜欢的超人配色……

我一直都觉得S-Works系列锁鞋非常贵，Vent在SW7的基础上，还要贵上200大元，达到3190元。虽然买了非常肉疼，但对于炎热地区骑行的我来说，虽说不上超值，但还是觉得这钱花得不冤。

值不值得买

如果所处地区夏季比较炎热，且预算充足的话，非常值得购买。

优点

透气好，舒适性好，踩踏效率好，终于加入了鞋头保护，搭配袜子花样多

缺点

包裹性一般、鞋面不平整、季节局限性强、价格稍贵

值否指数：★★★★☆

拓展阅读：

《着重舒适 颜值出众 实力拔群 S-Works 7 公路锁鞋》

《编辑的自购自评 S-Works 7和Evade真香体验》

《舒适依旧 新款Bontrager XXX公路锁鞋评测》

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责任编辑：Avalon