这是一份3T全系产品区分讲解+捡漏指南，请认真查看并转发收藏！

Exploro Ltd 车架（M）39900￥

Exploro Team车架（M）29900￥ 

Strada  ABS Team Replica车架（M） 41900￥

Strada Due Team 车架（S）41900￥

Strada Team 车架（M）39900￥

Strada Team Stealth车架（S）41900￥

Ionic 0提供3T专利DiffLock，可提供牢固防滑的鞍形夹具，调整精度低至0.2度，后漂0 mm。鞍座的前后调节不影响鞍座角度，凭借其整洁紧凑的设计，当您不在理想环境中时，它看起来也很棒，并保持清洁。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Pro（27.2x350mm/31.6x350mm）

Team（31.6x350mm）

Team Stealth（31.6x350mm）

Ionic 25我们从名字上看和Ionic 0很像，其实他俩的区别就在于Ionic 25可以后飘25mm。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Pro（27.2x350mm/31.6x350mm）

Team（27.2x350mm/31.6x350mm）

TeamStealth（27.2x350mm/31.6x350mm）

Stylus 25可后飘25mm，带有两个螺栓平行夹紧装置。可轻松调节鞍座，以使自行车上的骑手姿势准确无误。分为Team/Team Stealth两个版本，现货Team（31.6x350mm）

TeamStealth（27.2x350mm/31.6x350mm）

Zero 25看名字可得知其中又有0又有25，它是一款可以调节后飘角度的鞍管，分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货仅剩Pro（27.2x350mm）

3T经过比赛验证的设计可实现前叉和车把之间的完美连接，并适合所有自行车运动领域。把立设计经过优化，可确保牢固地装配在复合转向器和转向杆上，而无需在组装过程中损坏高扭矩值。3T内部测试表明Arx的把立远远超过了CEN标准，并且与其他品牌的车把非常兼容。 分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Pro（100+/-6mm）

Team（90+/-6mm  100+/-6mm）

Team Stealth（100mm+/-6mm  110+/-6mm）

Arx II  是广受好评的Arx的改进，在保留顶部3T徽标的同时，在顶部和底部更紧密地绘制了面板，以使外观更加椭圆化。与第一代Arx的管状部分相比，延伸部分的侧面略微变平，从而更具雕塑感。一个M6螺栓将把立固定到转向器上，代替以前使用的M5双螺栓。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Team（110+/-17mm  110+/-6mm  100+/-6mm  90+/-6mm  80+/-6mm）

Pro（90+/-6mm  100+/-6mm）

Team Stealth（90+/-6mm  100+/-6mm  110+/-6mm）

APTO，在动感十足的雕塑中融合了60年来3T设计的创新和优雅。双螺栓牢固地固定转向器，并提供安全性。经典的橡胶徽标：3D橡胶徽标是对过去标志性的3T杆的致敬。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Pro（90mm/100mm）

Team Stealth（90+/-6mm）

Team Stealth把立 钛合金（100+/-6mm）

全碳纤维制造，超轻。盖子隐藏了固定螺栓，使整体更美观且符合空气动力学。盖子可轻松更换为Garmin Edge Mount：适用于Garmin仪器的旋扣式接头。现货Ltd（110+/-10mm）

Aeronova车把是水滴管设计，小弯把。顶端扁平，说明无论你是趴着骑还是卧着骑，这款车把都可以给你提供大面积的支撑，自带休息把功能！最主要的是这样的设计，使得这个车把在破风方面表现非常优秀。这款车把分Pro/Team/Team Stealth/LTD/Stealth LTD五个级别版本，现货仅剩Team Stealth（38/40/44）

如果你喜欢破风大弯把，那么Aerotudo是很不错的一个选择。同样也有顶端扁平的设计，自带休息功能。分为Team/Team Stealth两个版本，现货

Team Stealth（40/42）

Team（42）

Ergogonova是椭圆管管型。3T车把中，销量遥遥领先的就是这款人体工程学小弯把。它重新定义了骑乘舒适性的标准，骑手骑乘时能获得更舒适的抓握力，尤其长途骑行过程中效果更加显著。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Pro（40/44/46）

Team（42/44）

Team Stealth（42/44/46）

Ergosum是一个标准的圆管管型，小弯把设计，它比一般弯把窄，但前伸量更长。它在各方面性能达到平衡，是一款先进的竞赛用车把，可支持市面上大多数夹环固定式副把。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货仅剩

Team（42/44）

Pro（42/44）

Ernova车把旨在实现卓越的舒适度，让您在一整天都能保持平衡、优越的骑行姿势，带来舒适骑行体验。分为Pro/Team Stealth/LTD/LTD Stealth四个版本，现货仅剩Pro（42）

这款圆管大弯把承袭传统造型的中弯度弯把，造型经典，融合传统工艺和创新技术，加上 3T 顶级复合材料，具备出色控制力、操控性和广泛用途，承袭竞赛血统，至今仍受不少骑手喜爱。 分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Team Stealth（42/44）

Pro（42/44）

Team（42）

如果你对车把有5个需求：舒适、够轻、够硬、内走线、破风效果好，那么这款Superergo车把，至少已经满足了你4条半的需求了。这款车把的亮点在于保留了椭圆管设计，然后在Ergonova的基础上做了上折弯倒角的设计，这个倒角，为很多习惯扶在这里骑行的车友提供了更好的舒适性。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货仅剩

Pro（38/40）

Team Stealth（40/42）

Superleggera，可以算是超轻，也具有经典的外观。哑光磨砂的涂层，高级且低调。弯把采用传统主义者和许多职业赛车手所喜爱的经典圆形。现货

Team（42）

Team Stealth（40/42）

Tornova也带着传统风格的弯把专为现代公路骑行者而设计，采用符合人体工程学的现代化尺寸和材料制造，带给你全天舒适的骑行体验。分为Pro/Team/Team Stealth三个版本，现货

Pro（42）

Team（42/44）

Team Stealth（42/44）

Vola高品质车把专为TT使用而设计，因为它具有出色的可调节性和控制性。由高模量碳纤维制成，在高速骑行时保持刚性和支撑性，无论是在宽阔的路面上还是在S形弯道，都能提供舒适的体验。现货仅剩

Vola Prow bridge and Extender(铝制)

3T扭矩扳手是一款专业级的标准扭矩扳手，小巧轻便，专为自行车修补应用而设计。其扭矩值范围适用于大部分自行车部件，并配有一套7个精密钻头，可覆盖现代自行车上的各种螺栓或螺钉。3T扭矩扳手的主体由硬质阳极氧化铝合金制成，重量减少到创纪录的不到200克。因为这款扭力扳手比较小，长度不到20cm，所以在实际应用时在保持合理力矩的前提下，你可有更大的活动空间。现货仅剩几套了，喜欢的朋友不要错过。

轮组由高模量碳纤维制成，并且没有制动痕迹，从胎圈边缘到气嘴孔的形状非常圆滑。轮辋深32mm，宽25mm，内部宽度18mm。这款轮组特征是碳纤维轮辋的宽度足以容纳最新的宽轮胎，轮毂带有模块化端盖，可以接受配备最新碟片的任何碟刹系统。现货Discus C35 Ltd Stealth 碟刹

这款轮组是专属于越野公路的碟刹版，买到就是赚到，价格给力。现货Discus Plus C25 Pro- WTB Tires 铝

Orbis II C35 Pro  是3T Orbis II系列的入门级轮组。25mm宽铝合金框高可以在较低的充气压力下理想地支撑轮胎充气，从而提高抓地力和舒适度。3T linear +系统可优化质量，辐条是20前/ 24后。轮缘深32mm，轮廓钝，可在与风成一定角度时保持稳定的空气动力学性能；后部不对称，可以更好地平衡轮辐张力。现货Orbis II C35 Pro 圈刹

对于上述这些产品版本的区分教大家一个小技巧，车把、鞍管Pro一般为铝制，Team及以上版本是不同质量的碳纤维。把立部分，Pro、Team都为铝制，Ltd为碳纤维。但是3T的铝制材料也为品牌特殊设计，相比其他牌子的碳纤维还要轻。

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责任编辑：KzMe