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Cervelo推出兰博基尼限量版R5公路车
在2018年，Cervelo就推出了全球限量25辆的P5X铁三车，这款限量版铁三车得到涂装灵感源自兰博基尼URUS。P5X作为一辆追求速度和气动的铁三车，借鉴一辆“途锐赛道版”，总让人觉得好像哪里不对劲。
这不，CERVELO今天又推出了一款联名兰博基尼的R5，这回借鉴的可是兰博基尼家的最强量产车型：Aventador LP770-4 SVJ。
SVJ意为Super Veloce Jota，以往的“大牛”总是以“SV”车型作为终结款，早在2015年，兰博基尼就推出了LP 750-4 Superveloce。大家本以为Aventador就此终结，没想到又推出了一款Aventador LP770-4 SVJ，剑指纽伯格林北环量产车的圈速。
兰博基尼的黑科技ALA主动空气动力学系统在Huracán LP 640-4 Performante（16年的纽北最快量产车）上尝到甜头后，便将升级版的ALA 2.0系统搭载在了Aventador SVJ上，并略微提高6.5升V12发动机的动力，达到770ps、720Nm，在18年一举击败保时捷911 GT2 RS，以6分44.97秒成为纽伯格林北环最快量产车，并保持至今。
▲作为联名限量版，头标换成了兰博基尼徽章也属正常操作
而这辆限量版CERVELO R5的灵感就是来自与刷圈的那辆Aventador LP770-4 SVJ的黑灰橙迷彩涂装。至于为何Cervelo选择了R5，而不是他们最快的S5，原因不得而知，除非未来还会有……
毕竟兰博基尼是个意大利品牌，所以这辆限量版R5的零件几乎全部来自意大利，包括Campagnolo Super Record EPS碟刹套件、Campagnolo Bora WTO轮组、Deda Superzero弯把、Vittoria Corsa Pro轮胎和Fizik Aliante坐垫。
这辆限量版R5限量63辆，意为向兰博基尼成立的1963年致敬。国内限量5辆，售价为138880元，相当于差不多2辆顶配R5的价格。不过根据情报显示，到发文为止，国内的配额仅剩1辆，相信今天之内就能卖光，土豪们威武。
责任编辑：Avalon
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大家都说
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当年我都骑过宝马的山地车，才不到五百块，特别漂亮！ 当然，下台阶前叉断了我摔得也很漂亮~
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不是开卡就送的么
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招行卡送的是兰博基尼
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买个普通版的再去做个涂装便宜很多吧
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搞不到兰博基尼的官方授权呀
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自己做涂装也要授权？
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谁会知道这些呢
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我能不能理解，Aventador LP770-4 SVJ原来是一辆爬坡车？？
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是轻量化大组成
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那就得改改名字的后缀了，比如superleggera什么的.....
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不错了，起码是顶级车款。我记得北京和上海的一些宝马专卖店，门口会摆着一辆贴着BMW标志的自行车，硬尾山地，金属车架，焊接纹极其明显，铝轮组，很一般的变速套件，车把还有副把，一看就是2000不到的车型。但是下面贴着一个"贵重物品，请勿碰触"的标识... 呵呵，骗傻子
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年轻人的第一辆兰博基尼？
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自己做涂装问题不大，重点是新车是否舍得换层皮也是个事，还是贴纸好点，随时换
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买自行车送雷文顿？
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啥时候联名滑拉利推出一款自行车，自带spin功能
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实在无感，兰博十年前睡完BMC，又来睡Cervelo·。 没有技术互相渗透，就是个花架子。 好比，马诺无论开宝马，还是开法拉，都改变不了在后座上被注入的习性。 如今兰博又想搞个联名就出来忽悠人，确实挺有大众集团的作风的。
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太香了，一般人无福消受。
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竟然不是S5
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好看还是很好看的
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可能这对于土豪就是花小钱装大x吧
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好像也不贵，我膨胀了
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iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。far chan
ID：CRANKS 骑车|拍照|旅行张鲁姆
ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵
