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源自竞赛 闪电推出全新CHISEL铝合金硬尾山地车
2020-09-30 09:06:10
出处 : Specialized中国
点击 : 43510次
评论 : 22
兼容升降座管
全面释放DSW的潜力，我们得以给Chisel配置30.9mm座管，而不会增加额外的重量。这意味着您可以使用长行程升降座管，带来更强的通过性，在高难度路面上更有信心。
内走线
全内走线设计，将您的刹车、变速和升降座管走线隐藏起来，保护它们减少不必要的损耗。而且，您还获得了一个很简洁很Pro的外观。
12x148mm后筒轴
这里没有松垮的快拆。12x148mm后筒轴提升强度和稳定性，带来后叉刚性的大幅度增加，您在发力和下坡时能感受到它的好。
铝合金的未来
如何将职业水准的性能表现下放到骑士们可以买得起的价位？D'Aluisio Smartweld技术，这就是我们的方法。完全重新考量铝合金车架的打造方式，让我们得以带来轻量化、高强度、高刚性和舒适度的结合，这在以前是做不到的。Smartweld是铝合金的未来。
▲SMARTWELD成型技术视频
令人垂涎
如果我们把这款性能强大，效率相当优异的铝合金车架和高端的配件组合起来会怎么样？嗯，我们打算试一试。别担心，流口水也没关系，因为我们也一样。
责任编辑：Avalon
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大家都说
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有售价啦！按照闪电的标准，真心不贵
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多少钱啊
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0.9W
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11900
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这属于铝架的高端车了吧，那为啥不把难看的焊接纹磨平呢？？看着跟1K块钱的永久一样...别说焊接纹很美，欣赏不来
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因为焊接的位置不在常规地方，没办法打磨
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焊接纹就是很美，你们这些不懂金属工业风格的假骑友
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这跟以前UCC的侵略者车架好像啊，不会也是卜威代工的吧
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保时捷抄众泰啦
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别闹，众所周知，美利达吃下了闪电49%的股份，只为了让闪电把代工权全部交给美利达
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闪电大法好呀!我想知道图中红车的配置到底有多重~
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rock shock 前叉M6000大套
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全铝架+套件+轮组，重量做到10公斤以内也不容易
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这铝架比某些品牌的碳架还轻
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整车 多重 啊
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买这个的遇到过碟刹共振吗？
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闪电每次红色涂装都骚得不行，我这个红迷真是捂不住钱包。
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焊纹一点点暴力 为了强度否？涂装可以
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颜色挺漂亮的~
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新款正式取消前拨了
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这红色，ilil
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是不是视频挂啦呀，看不到啊？
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