把组与码表座的整合似乎成为近些年一大卖点和趋势，当然，简洁又干练的车头会显得更PRO更美观，谁又不爱呢。今天我们就简单聊聊各大厂整合式码表架。

Bontrager Blendr

这款准确来说应该叫GORPO样式连接系统，意味着用户可以根据自身爱好以及实际情况来选择码表座、GOPRO座和前灯座来进行组合，而非一体把非常巧妙的用把立和弯把镂空的前端来制造一个半径卡位，来实现码表座一体化，而这种模块化的码表座在购买整车都会附送。类似于这种安装方式的还有BMC和闪电。

另外值得一提的是，可能因为结构问题，在颠簸路段时会导致下坠，心爱的码表在码表架上随时做好弹射运动准备。

VISION

作为VISION 6D一体把专用码表座，码表座造型配合上VISION独特造型一体把，颇有点气动的感觉，而码表卡座可以根据喜好和码表调整长短。而新款同样适用于VISION 5D。

开放式双钉码表架安装规格的一体把的整合方式大致相同，码表架常见于通过螺丝固定于一体把下方，容易安装简洁大方，类似的有MOST、GIANT SLR AERO、THE ONE、SCOTT CRESTON IC、FOIL SYNCROS、DEDA ALANERA、Wilier cento10等，泛用性广泛的好处就是第三方配件比较好找。

SCOTT与K-EDGE共同合作，开发适用于SYNCROS RR IC把立的码表座，整体铝合金CNC加工（是熟悉的味道），可小范围可调整角度，支持佳明码表系列。

区别于一体把的安装方式，这类集成式的码表架需要搭配专门的把立安装，非常考验产品设计师的脑回路。而3T、ENVE 、fizik、cervelo部分把立同样可以采用这类集成方式，与把立集成一体在视觉上非常出彩，但是货源比较难找外，价格往往会更贵，而安装方式也更加有趣。

GIANT

新款TCR的标配，MY21适用于新款TCR把立。MY21采用碳纤维混合加工制造，轻量化同时保证了强度，通过两颗螺丝固定于把立上下方向，长度和水平方向可调整，同时也有佳明、WAHOO、GIANT码表底座可选择，并附带GOPRO安装底座。

类似于这种设计的有FSA、富律业等，隔壁PROPEL标配的把立同样也是采用该整合方式（一家人就要齐齐整整）。把立安装式码表座自由度较广，上下均可安装，价格较便宜，但美观度和整体性都稍微欠佳。

K-EDGE

第三方零件大厂大家都不陌生，今年和崔克合作推出适用于MADONE车把专用的铝合金码表架，它通过单颗螺丝安装在一体把的面板上，并由崔克-世家兰铎车队在今年早些时候的古典赛中进行了测试。K-EDGE码表架是由铝合金CNC加工而成，很好的解决了按压按键和颠簸状态下产生的形变问题。

另外也有适用于开放式双钉码表架安装规格的一体把规格的码表架

如果码表架与铃铛整合一起会发生什么样的趣事呢？Hide My Bell这款码表架适用于底下有两个安装孔的所有一体把，角度可调，前端可拆卸并适用于所有带有GOPRO样式的连接系统，例如BMC、Bontrager Blendr、Cannondale、Synapse，整体坚硬牢固，铃铛藏于码表座下方，声响清脆，可以为你冲刺过线时发出胜利的号角（并不）。好吧，其实这是适应一些地区政策的产物，有些地方强制要求自行车安装铃铛，如果没有的话会被罚款。

Bar Fly

来自美国小众品牌Bar Fly其实是最早涉足码表架这个行当的品牌。在他们推出码表架时，基本上市面就他们一家有这种产品。这款新推出的集成式码表座，集成方式和SYNCROS RR IC一样，通过把立盖的镂空接口位置安装固定码表架，也有塑料和金属版本可供选择。但货源估计不好找，可以选择万能的国产第三方。

3T APTO、FizikR1 R5、cerveloR3 R5 S3都能使用。

NIU JU

NIU JU扭矩工作室则是国内爱好者自创的品牌，专门为国内车友解决码表相关的疑难杂症，并提供整合式码表架方案。

美骑编辑们也经常找这家购买码表架，例如之前评测的VIBE CARBON把立，由于结构特殊，市面上基本没有能用的码表架，所以只能求助于扭矩工作室。将把立发给他们，大概一周到两周就能拿到专用的整合式码表架，非常效率。需要整合码表架解决方案的小伙伴儿们可以找他们咨询。

如有遗漏或建议欢迎大家在评论区补充。

责任编辑：Avalon