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品牌轮胎一看到底(图文)

 

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WTB Wolverine Race 09款外胎

  Wolverine  Race 是WTB外胎中最注重高速表现的型号,只不过对于这款单一硬度橡胶制品而言其售价稍显高昂(41.99GBP)。胎面箭头形纹路较为低平,在这样的尺寸下属于滚动阻力非常小的产品,它是WTB Weirwolf外胎的衍生型号。圆形的外形加上轻量化处理,使之拥有非常不错的路面回馈,如果使用中低胎压,更会有种浮动于路面前行的感受。交叉排列的胎肩颗粒可以在过弯时有效抓住滑溜溜的地面。胎侧的颗粒数量较少,因此在大力压车时会使之变形,从而由中间胎纹着地,也因此此款外胎并不耐磨。如果使用了较低的胎压,重度使用后外胎上也会留下拉扯痕迹。

                                                                                          (作者:Webmaster)

 

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Bontrager XDX外胎09款

  Bontrager  XDX 外胎 给车手带来了舒适的“浮动”舒适感和非常容易预料的侧滑极限,不过由于其尺寸宽大,最小需要搭配28mm以上宽度的轮圈,才能保证工作的稳定性,而且在很多车架上甚至没法使用。巨大的容积使之能够更有效地吸收来自地面的震动,带给车手更多舒适感。如果你是个29er,那么也有适合你用的型号。该外胎直接支持无内胎系统 。胎纹设计有助于泥巴和污物的排出,由于橡胶很软,抓地力倒也不差,不过这款胎并非属于循迹超强的,依然有一定的侧滑倾向,当然如果你在很硬的路面侧滑得很猛,没准胎肩颗粒也会被挫断。

                                                (作者:Guy Kesteven, Mountain Biking UK)

 

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Michelin Mountain X'Trem Expert 2.2外胎

  尽管米其林的自行车外胎在市场上并不多见,但如果你想要一条强悍、抓地的“秘密武器”,那么花点时间找到这条胎非常值得。这款MountainX'Trem 2.2外胎的胎纹颗粒直接沿用了米家非常流行的Comp DH全能胎纹设计。其颗粒非常柔软,而颗粒下的胎壁则相对硬很多,它可以轻松抓住地表前行。柔软的颗粒材质也意味着在干燥碎石路上和抓地力很小的泥路上,会有非常容易预测的动态表现,巨大的颗粒给人非常可靠的印象。Mountain X'Trem Expert 2.2允许在较低的胎内气压下使用。该款外胎还提供丁基橡胶“增强版”型号。不过良好的抓地力丧失的自然是抗磨损能力和使用寿命。别看应用了这么多先进的技术,它的售价并不昂贵。在欧洲的定价仅为30英镑,是一款非常高性价比的山地车外胎。

                                                                                (作者:Guy Kesteven)

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