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UCI认证的性价比之选?SUPERTEAM轮组怎么选
如今中高端公路车轮组市场百花齐放,各种价格亲民且性能不俗的碳纤维轮组层出不穷。俗话说,最适合自己的就是最好的,如果你想挑选一款靠谱又不会让钱包大出血的碳纤维轮组,Superteam值得一看。
Superteam于2013年创立,其创始人对碳纤维材质情有独钟,经过不断的发展与创新,最终带来了一系列性价比超高的轮组产品。同时,Superteam轮组还获得了UCI认证,符合UCI的参赛标准,让你用起来更放心。
Superteam轮组有38mm(S-38)和50mm(S-50)两种框高可选,为了进一步降低重量,Superteam轮组优化了碳布堆叠,使得一对轮组的重量控制在1600克以下,反应更加迅速,面对爬坡也毫不逊色。
Superteam S-38选择了讨喜的38mm框高,百搭好看,搭配自研的R13花鼓,价格十分美好。而S-50 2.0搭配R17花鼓,且只需加价一千多就能升级为陶瓷培林,具有无油自润特性,提升使用体验的同时让轮组更加经久耐用。
如果你是一个忠实的圈刹用户,那么Superteam采用压磨技术打造出的刹车边会是你的好伙伴,帮助你在恶劣天气下从容刹车。
▲S-38(R13)有白标与灰标可选,是入门级碳纤维轮组的不二之选
▲S-50(R13)加量不加价,重量控制得也不错,气动胖圈更适合平路使用
▲S-50 2.0升级为R17花鼓,同样有灰标与白标可选
▲S-50 K有绚丽的烫银白和烫黑金可选,采用陶瓷培林,润度更佳
加量不加价的Superteam轮组着实给我们带来了不小的惊喜,价格直降到3000以内,如果你想购买自己的第一对碳纤维轮组,Superteam凭借出色的性价比,足以排在首选之位。
对了,现在购买Superteam轮组还有好价促销,想升级碳纤维轮组的小伙伴千万不要错过!
责任编辑:CC
不用说,superteam性价比最高,一个3000多,一个7000多,你说买哪个
+1
22uci不是阻碍公路车发展最大的绊脚石吗,哈哈哈
+1
22俱乐部里我借来用过(出去玩不好用管胎),50框高在编法合适(前直拉后2x)的情况下脚感不错,但是当时是他们好像2000左右搞到的
用过这个牌子,去年有一次通勤路上后轮组骑在突然断了一根辐条,没磕没碰的也不清楚啥原因,还好没什么大碍,换了辐条后至今用了两年多,没啥问题。
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