我们为什么喜欢骑车？

有的人是为了自由，有的人是为了竞速，还有的人只是因为好看。

自行车是一个很有趣的东西，它可以用不同的形态来满足不同的需求，带给你不同的骑行体验。你可以选择几乎不要钱的共享单车，也可以选择好几万块钱的专属定制车，骑行体验的差异大概就好比白粥与海鲜大餐的区别。

今天要介绍的Pashley派仕丽，就相当于可以带来饕餮大餐体验的自行车品牌。可能你还没有骑过它，但很有必要了解它。

Pashley中文名派仕丽，乍一看会莫名联想到手感温润的英伦style名牌箱包，特别贵的那种。

实际上Pashley也确实非常贵气，毕竟它主打的就是复古+钢架+手工+颜值+传统，这些关键词叠加起来，造就了Pashley与众不同的贵族气派。

从1926年走来的经典

Pashley1926年创始于英国伯明翰——第一次工业革命的发祥地，蒸汽机作为近现代工业文明的象征，就是由瓦特在这里发明的。

▲伯明翰

和许多老品牌一样，Pashley是以创始人威廉·拉斯波恩·派仕丽（William Rathbone Rath Pashley）的名字命名。一战时期的威廉先生还是一名汽车学徒工，经常参加各类汽车比赛，从而积累了丰富的工程制造经验。但在一战之后，他认为自行车市场潜力巨大，Pashley由此诞生。

▲Pashley创始人威廉·拉斯波恩·派仕丽（左一）

Pashley自创立以来，始终专注于两轮/三轮自行车的手工制造，也有涉及货运自行车和周边配件的设计生产，一直是英国皇家邮政集团的官方供应商，旗下货运自行车产品已经从最初的人力驱动发展至现在的电助力驱动，而双方的合作关系依然在延续。

上世纪60年代，在威廉先生退休之后，Pashley迁址到雅芳河畔斯特拉特福德——莎士比亚的故乡，迎来公司的黄金发展期。

▲雅芳河畔斯特拉特福德——莎士比亚的故乡

此后至今，哪怕自行车市场格局发生翻天覆地的变化，Pashley也依然坚持保留强烈的英国设计风格，并在此基础上不断创新。

如今，Pashley不仅是英国历史最悠久的自行车制造商，也是目前仅存的三家英国自行车制造商之一。

不仅好骑，而且好看的英伦范儿

已经有无数品牌案例证明，颜值就是生产力，高颜值能使人愉悦，低颜值则被人忽略。

很多时候骑车也不是自己一个人的事。当骑着一辆特别好看的车，在明媚的春天昂首飞驰，心情也会特别好，再一想到自己还会成为路人手机里的一张风景照，感觉更好。

但是一辆自行车怎样才算“长得好看”？

应该是像Pashley这样，五官比例和谐，配色相宜，赏心悦目。

可以是古典美人。

也可以是时尚潮儿。

或者线条简约，浑身散发清冷禁欲的霸道总裁气息。

因为极高的颜值，Pashley是许多英国名流的心头好，例如哈里王子的妻子梅根王妃，就是Pashley的拥趸，而伊丽莎白二世女王也拥有一辆Pashley的Princess车款。

▲梅根王妃（右）也爱Pashley

正儿八经的英国血统钢架车

钢作为自行车管材的历史悠久而弥新。即使后来出现了铝合金、碳纤维、钛合金等风头大盛的新材料，但始终没有人敢断言“钢架已死”。拥有一辆精心制作的钢架车依然是许多人的梦想。

“钢架”也是Pashley品牌最亮眼的一个标签。从1926年创立伊始直到今天，Pashley就一直在坚持制作钢架车。

Pashley钢架车的特别之处在于，上管、下管、立管都是由雷诺（Reynolds）铬钼钢制成。

英国老牌钢材品牌雷诺创立于1889年，是许多高端自行车品牌的管材供应商。不同的雷诺管材按照编号区分，最高级的是953不锈钢热处理抽管。其强度和韧度指标几乎是钛合金的两倍。最薄可以抽到0.3mm，此外比较知名且常见的还有520及853等。

此外不为众人所知的是，雷诺公司曾一度濒临破产，正是Pashley的大量订单使其得以恢复元气，进而在钢架复古潮流中占据一席之地。

忠粉们对钢架情有独钟的原因，多半是因为它恰到好处地融合了舒适的骑行体验与简约清新的优美外观两大特质，仿佛车圈中的一股清流。

时光追溯至上世纪80年代，那时的职业车手们都骑着钢架公路车去比赛。后来出现了更轻量、更高强度的新材料，钢架车产量逐渐萎缩。但我们依然无法否认钢架车优异的骑行感受。尤其近几年，新型轻量钢材的应用使得高端钢架也能拥有极具竞争力的重量。

更重要的是，就算多年之后，钢架依然可以完好保存，简直是名副其实的“传家宝”。

纯手工制作

这年头但凡带上“手工”俩字，往往就意味着品质不会差（以及价格不会低）。所以Pashley始终底气十足地宣称自家车款是采用纯手工打造。

而且难能可贵的是，Pashley在近百年的发展历程里一直坚持英国本土生产，而不是向劳动力相对便宜的海外转移生产。公司聘请经验丰富的工匠团队，采用传统方法打造高标准的自行车，除了极个别零部件是用机器生产外，自行车的焊接和拼装完全是由手工完成。

通常每一辆Pashley的制造周期在2-4周，由8-10位手工匠人参与不同的制作工序。制造流程虽然传统，但是高效。每年有6000多辆Pashley经由匠人之手奔赴世界各地。

也因此，这个品牌自豪地表示，“每一辆Pashley都保留着英国本土手工匠人的温度”。

一名优秀工匠的培养成本并不低。首先要从一名学徒成长为技师，需花费2年时间，而要成为“经验丰富”的技师，需要至少6年时间的历练。

▲甘于寂寞的匠人，执着于追求品质，愿意花时间精心打磨车架，他们值得尊敬

Pashley有35名工匠，其中服务时间最长的已经超过了40年。他们仿佛一支训练有素的管弦乐队，可以将4273个零部件快速组装成150余款整车，同时保证每一款成品都符合严格的质量标准。

还有必要一提的是，Pashley全系车型都采用喷粉工艺上漆，采用这种工艺喷出来的颜色具有明度高、色彩鲜艳和久不褪色的特点。

强强联合 Pashley的合作伙伴们

经典品牌Pashley的合作伙伴们，同样可以称得上百岁传奇。

除了前面提到的雷诺钢材，Brooks坐垫与Sturmey archer内变速系统，也已与Pashley合作达数十年之久。

英国手工坐垫品牌Brooks始于1866年，是为数不多坚持原产地制作的品牌，除部分工序改为机械化加工，手工部分始终如一。Brooks的坐垫以做工精细、结实耐用著称，坐垫承托面全部采用昂贵的真皮，而且会随着使用者臀型而自动调整，长时间使用更为舒适，产品寿命更为人称道。复古的外形、耐用的皮革和独具匠心的手工或许就是它经久不衰的原因。

▲BROOKS对于包边很讲究，铜钉铆接都采用传统技法、手工捶打

内变速花鼓因为质量可靠、容易操控且无需费心保养，而备受消费者青睐，与城市车可以说是绝配，也是众多Pashley车款的标配。

而Pashley多年的合作伙伴Sturmey Archer则是内变速领域当仁不让的业界巨擘。该公司由自行车杂志出版人Henry Sturmey与机械工程师James Archer共同创立于1902年的英国诺丁汉郡，是全球第一家内变速厂商，100多年来专注于设计制造自行车内变速花鼓。

时至如今，Sturmey archer已成为全球内变速自行车产品的最大供应商之一。

最有代表性的Pashley车款一览

Pashley创始以来，并没有局限于单一的城市车制作，而是持续不断进行产品研发与创新，产品线更覆盖了邮政车、独轮车、折叠车、BMX\BMX、沙滩车、公共自行车，等等。下面我们就来盘点一下Pashley旗下最有代表性的几款自行车。

Britannia

名气最大的Pashley系列，是典型的英国公主车，搭配前置车篮、Brooks坐垫以及手工制作的真皮把套，外形优雅复古，设计风格鲜明，细节处理无可挑剔。

同时配备自动发电装置，可以通过骑行发电点亮前置车灯。有皇家红色、古典英式白和午夜蓝三种颜色可选。

Roadster

复古艺术中的“公路之王”，英国本土原产的唯一经典样式通勤车，设计初心是为了确保在恶劣路况下也能舒适骑行、如履平地。

Roadster采用传统的28英寸轮毂搭配BrooksB33皮革坐垫，以及全套照明装备、全封闭防护链条、挡泥板，即使雨天骑行也可避免泥泞飞溅弄脏衣服。有白金汉黑和摄政绿两种颜色可选。

Roadster也被誉为“荷兰自行车元祖”，早期荷兰生产的城市车多少参照了英国老牌车企的产品特点来设计制造。

Princess

最经典的英国田园风女士车。Princess意即“公主、王宫贵族夫人”，这样的命名相当霸气。车款采用经久不衰的传统造型风格，配置基本与Roadster相同，并增配后裙板和手工喷漆的挡泥板，不仅能确保一年四季骑行舒适，更成为一大设计亮点。

该系列中的Sovereign款式风格更为鲜明，采用多管式合金后货架用于承载重物。女式弯梁几何加上视觉效果极佳的藤编车篮，让骑行体验更加舒畅

Poppy

少女心满溢的颜值担当，设计灵感来自于夏日的英国花园，采用古典曲面框架，满足日常都市通勤或周末短途郊游骑行需求，无论骑哪里都能带来很高的回头率。

配备3速内变，Brooks B67s弹簧真皮坐垫，迷你门铃声车铃，有粉蜡蓝、粉黛、薄荷绿三种颜色。

GUV'NOR

Pashley的明星级网红产品，采用21世纪工艺打造的高规格公路赛车，应用了雷诺531管材和30年代的经典车架几何，甚至弯把样式也是严格按照当时的审美标准而制作，以此致敬二战之前驰骋欧洲赛场的公路车。

为适应更多变的路面与地形环境，GUV'NOR搭配3速内变与鼓刹，还有经典的Brooks坐垫，以及帅气的“白金汉黑”配色，整体车身简洁大气。

pathfinder tour

这是一款多功能的复古公路旅行车，可以驾驭任何路况，在湿滑或砂砾路面表现尤其出色，换挡操作轻便灵敏，经典弯曲手柄方便骑行姿势自由切换，长轴距提供舒适性和稳定性，可以说是户外探险的好伙伴。

该款车型采用的Brooks C17坐垫是由硫化橡胶以及有机棉制成，不粘不易折，防水表面富有弹性，持久耐用。

Pashley×Morgan联名款

诞生于1909年的摩根汽车是一家非常传统的公路跑车制造商。它的传统主要体现在汽车外观的典雅复古与110多年来对跑车市场的坚守。虽然传统，却并不落伍。除了都是老牌英国企业，能够将古典美学与现代工艺精巧融合到自己的产品上，也是摩根汽车与Pashley的共同点。

两家最传统的英国企业联名推出的纪念款车型有Morgan3和Morgan8两款，分别代表了使用3速/8速内变速的版本，极具收藏价值。

Morgan3敏捷轻巧，Morgan8变速范围更广，外形则一样简洁贵气，设计风格几乎与摩根汽车一脉相承。两款车都配备以超低滚阻和极致舒适性见长的日本PanaracerGravel King真空胎，也是Pashley首度采用真空无内胎系统的代表作。

Parabike

由第二次世界大战期间的“空投自行车”演变而来。当时英国伞兵在敌方空域会携带轻便耐用的自行车跳伞，落地后利用自行车机动行进。

配备Brooks B67真皮坐垫、防雨挡泥板、Sturmey Archer5速内变，整体造型别致，骑乘高效舒适。

Tuberider

拥有与Parabike相似的双梁车架结构，线条流畅，淡雅蓝与鲜亮橙的双色搭配大胆而不突兀，非常适合海边或乡村骑游，也被称为“沙滩巡洋舰”。

Speed 5

向英国绅士赛车手们致敬的一款公路车，整体造型简约，绿、银配色颇有英国传统风味。

Countryman

英国经典样式的通勤车，与英国最奢华的自行车品牌Alex Moulton合作使用相同生产线，整车搭配丰富的配件和饰品，外形美观而不繁复。

Aurora

轻盈灵巧的8速内变城市通勤车，也适合短途旅行与郊外远足，是Pashley众多车型中的又一款优雅典范。

不是所有的钢架都有底气谈情怀，但Pashley可以

喜欢钢架车的骑行者，多多少少都有一些浪漫情怀与文艺气息，在各类城市骑行活动中也从来不缺钢架车的身影，而且总是以优雅得体的外表夺人眼球。Pashley就是一个与城市骑行渊源极深的钢架车品牌。

在英国，每年都会开展一项叫做“Tweed run”的复古自行车骑游活动。在活动当天，人们会穿上英国传统的毛呢套装，骑着各个年代外观经典的“老爷车”游弋在伦敦街头。而Pashley就是长期赞助这个活动的“官方合作品牌”。

▲2018年的Tweed run

2017年，Pashley在上海也开始组织城市复古骑行活动——“穿梭魅力上海”，得到了非常热烈的响应。

相信在未来，我们还会看到Pashley组织参与的更多有意思的骑行活动。

▲Pashley也出骑行周边，从手工皮具到印花T恤，好看而且实用

当我们聊骑行，其实是在聊生活

在速食文化大行其道的今天，依然有很多人愿意放慢脚步感受生活。他们愿意花时间细细感受身边的四季流转人情冷暖，他们欣赏经受得起时间洗礼的任何美好事物，他们选择以骑行的方式追逐自由。骑上车，转动轮，去感受身边的美丽世界——这正是Pashley希望传递给每一个骑行者的态度。

目前，共有30多款Pashley经典车款在北京和上海的Electra门店进行展示和销售，不久以后还会有更多代表性车款进入中国门店。

上海门店地址：徐汇区天平路320弄24号

北京门店地址：朝阳区朝阳公园路6号SOLANA蓝色港湾品牌街A120b

▲上海门店

▲北京门店

责任编辑：qkk