áspero于两年前首次亮相，全力以赴是它保持独特个性的特点。

如今，Cervélo认为在没有科学技术的帮助下，全力以赴地骑行不会持续很长时间，所以重新设计了一款全新的áspero5。

▲这是一台更快更轻同时也更好看的áspero

从空气动力学开始，毕竟那是Cervélo的绝活

有人可能会说，气动对于Gravel无关紧要。但其实大多数Gravel比赛都是在没有大集团的情况下进行的。想象一下你在开阔的草原、荒凉的戈壁上独自与逆风作斗争，我们相信你会感谢áspero5帮你减去的那32g阻力。

Cervélo的工程师认为“如果它看起来很快，那它就是快”，因为这得益于他们在CAD、FEA、CFD和其他一系列软件中所做的工作，这些软件会帮助áspero挖掘了更多潜力性能。这句话是有一定道理的，因为即使在静止状态，áspero5看起来就是快。

关于áspero5的操控

轻量化依然是Gravel骑士关注的指标，新áspero5相较于上一代减轻了10%。与此同时，得益于高模量的碳纤维材料与堆叠技术，áspero5的车架刚性做到了与上一代保持一致，使áspero5更加自如灵活。

在áspero5的前端，你会看到TrailMixer调整模块被巧妙隐藏起来的线管下面。这是áspero至今仍引以为傲的重要特点。

这是一个简单又巧妙的模块，当你在700C和650B轮组之间转换时，它可以确保前叉拖曳距Trail值保持一致。任何骑过áspero的车手都能感受到这辆车的特别之处，这个巧妙的模块居功至伟。

把立垫圈采用了分体式设计，车手可以轻松调整把立高度，而无需重新繁杂的走线。车把也采用了全新设计的外扩式碳纤维车把，更加适合Gravel骑行。车架提供了45mm的轮胎间隙，帮助应对各种复杂的路况。五通底部还提供了车架保护板，即使粗犷的骑行也更加安心。

áspero5可单独选择车架组(包括把立，弯把和座管)，也提供多种配置的整车，包括Shimano或Sram套件、Reserve碳纤维轮组以及Panaracer Gravelking外胎等。

Cervélo áspero5产品线

áspero5车架组

▲晚霞紫/金

▲磨砂黑/银

▲金属莱姆/白

配置

车架：áspero5高模量碳纤维

前叉：Cervélo全碳椎管，可调整Trail值模块

碗组：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

桶轴：Cervélo Thru-Axles, 12x100/142

车把：Cervélo AB09F 16°外撇碳纤维

车把尺寸：38cm(48)/40cm(51)/42cm(54-56)/44cm(58-61)

把立：Cervélo ST32铝合金

把立尺寸：70mm(48)/80mm(51)/90mm(54-56)/100mm(58-61)

座管：Cervélo SP19 27.2碳纤维

附件：Cervélo码表组合支架；尾部附件安装座；Smartpak 400A上管储物袋

零售价：30800元

áspero5 Red eTap AXS 1

配置

车架组：áspero5碳纤维

轮组：Reserve 32mm碳纤维车圈/DT Swiss花鼓

外胎：Panaracer Gravel King SK Folding 700x38

套件：SRAM RED eTap AXS 12s无线电变

（曲柄包含功率计）

座垫：Prologo Dimension NACK

零售价：76800元

áspero5 GRX RX815 Di2

配置

车架组：áspero5碳纤维

轮组：Reserve 32mm碳纤维车圈/DT Swiss花鼓

外胎：Panaracer Gravel King SK Folding 700x38

套件：Shimano GRX RX815 Di2 11s电变

座垫：Prologo Dimension NACK

零售价：60800元

áspero5 Force eTap AXS 1

配置

车架组：áspero5碳纤维

轮组：Reserve 32mm碳纤维车圈/DT Swiss花鼓

外胎：Panaracer Gravel King SK Folding 700x38

套件：SRAM FORCE eTap AXS 12s无线电变

（曲柄包含功率计）

座垫：Prologo Dimension NACK

零售价：59800元

       Cervélo áspero5细节赏析

Cervélo áspero5车架几何尺寸表

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