▲SRAM RIVAL eTAP AXS

4月13日，SRAM联合Specialized，发布了最新的RIVAL eTAP AXS电子变速套件，这称得上是全民电子变速普及的一个开端，那么想体验刚刚发布的这款套件的车友该如何选择呢，一般新套件刚刚上市优惠不会很大，加上今年大环境的影响，想要买到单独的套件可能比较困难，相比之下，整车显得更加适时。

以下是国内在售的几款搭载了全新RIVAL eTAP AXS套件的整车推荐，为想要尝鲜的车友做个盘点。

1.speciallized Tarmac SL7 Comp

▲Tarmac SL7 Comp

首当其冲的当然是随新套件一起亮相的Tarmac SL7 Comp，车架为闪电的FACT 10R级别次顶级车架，颜色有白色和青色两款，都属于十分耐看的涂装，而至于Tarmac车架的设计和性能，应该无需多言，我想就综合竞技型车架来说，SL7是绝对的标杆。

29990的售价，基本等于甚至小于车架+套件的零售价，买这台车相当于车架套件一起买，打折还送全套配件，想想这性价比，三万块就能拥有闪电电变碟刹整车，确实是真香。

2.speciallized Roubaix Comp

▲Roubaix Comp

闪电之后还是闪电，既然说sl7是综合竞技车架的标杆，那么拥有FutureShock 2.0可调头管减震的Roubaix 在耐力车架中的地位也毋庸置疑，搭配上电子变速之后让整台车的舒适感受更加极致。

新款的车架有红色和黑色两款，红色车架亮暗夹杂，在阳光下十分有质感，售价依然是29990元，至于DT Swiss R470db的轮组和 Tarmac SL7 Comp是一样的，不过Roubaix使用的是28c的TURBO PRO，这点和Tarmac不同，毕竟两者的取向是不同的。

3.speciallized Aethos Comp

▲Aethos Comp

没错，还是闪电（毕竟是联合发布的），自Tarmac SL7出现后，纯气动车Venge已经无用武之地speciallized的公路车生产线也转变成了轻量化Tarmac，耐力车Roubaix以及不被推荐用来竞赛的纯轻量化公路车Aethos。

Aethos搭配RIVAL eTAP AXS看上去可能很违和，一个牺牲竞技性能的超轻量化车架，却来搭配一组相对比较重的入门变速套件，貌似不搭但我个人认为，对于这个预算，已经没有其他电子变速可以选择了，而对于对超高的竞技性能没有刚需的车友，还不如一台更轻的车架来的实在，同样的价位，能更轻，那便是好的，所以Aethos Comp适合没有极致的竞技需求，但是又想体验电子变速的车友。

售价与Tarmac和Roubaix依旧相同，为29990元。

▲emonda SL 6 eTap

作为美系两大巨头，闪电之后必然会有崔克跟上，emonda作为TREK的综合性大组车，对标的是speciallized Tarmac SL7，二者都是在气动和轻量上互相取舍，尽力达到最佳平衡。所以对于车架，就没有太多好对比的，SL6和SL7 Comp的车架水平可以说是不相上下。

配置上，都是铝合金把组，但TREK提供的RIVAL eTAP AXS为功率版本，且TREK使用的轮组是Bontrager Aeolus Elite 35碳纤维轮组，但SL 6 eTap的售价是34800元，较竞品高出将近5000元，算下来5000元升级功率计和入门碳刀，也算是物有所值。

所以就这两款竞品来说，个人推荐购买者完全看自己对车架外观的喜好选择就可以了。

5.Madone SLR 6 eTap

▲Madone SLR 6 eTap

Madone SLR 6 eTap是采用最新的ovcl800碳纤维顶级车架搭配RIVAL eTAP AXS以及Bontrager Aeolus Pro 51 Disc次顶级轮组的方案，个人感觉顶级车架搭一套入门级的套件会拉低整车的性能，这台车整车装下来会去到9KG，不过这也给玩家们提供了更多的升级空间。

6.Domane SLR 6 eTap

▲Domane SLR 6 eTap

与闪电不同，崔克的公路车产品线依然是轻量化，气动，耐力三个传统分类，虽然爬坡车架emonda更偏向综合，但是在崔克的公路车产品中，它的定位依然属于轻量化，那么说过了其二，自然轮到了耐力车架Domane，这台全内走车架原本的把立位置并没有完全隐藏线管，当使用RIVAL eTAP AXS时相比常规套件能够更多的提升把立位置的整洁度。此外TREK已经在project one定制系统上加入了RIVAL eTAP AXS套件的选项，也就是说TREK目前支持全系列公路车架搭配该套件。

瑞豹在新推出Robin Evo也即将推出Rival AXS的版本，车架组与高配车型完全一致，搭载Rival AXS套件和自家MVMT的碳纤维轮组，售价23999元（升级功率曲柄版25680元），性价比非常高。（拓展阅读：《知更鸟超进化 Pardus瑞豹Robin Evo公路车评测》）

以上是目前国内比较方便购买到的搭载了RIVAL eTAP AXS套件的整车推荐,其实还有很多国际品牌也已经推出了新的整车方案，但是目前国内还没有很容易购得，相信后续会陆续的在国内看到，比如：

8.Colnago

当Colnago为新V3Rs创建初始设计时，它专注于延续V1-r和V2-r的骑行体验，随后对车架的重量和空气动力学性能进行了优化。如今，V3系列车型代表了Colnago技术应用于单体壳一体碳架的最佳技术。V3无论是在长距离爬坡、在多风的平原、在大环赛以及在艰难的格兰芬多，都可以提供更快的速度，它在所有情况下都是完美的。当Colnago开发V3时，想到了所有追求性价比的客户。优质的碳纤维和配件提供卓越的性能和成本，使V3从各个角度来看都是完美平衡的公路车。据悉，国内准备搭配铝轮销售，售价在34800元左右，比图中5万多的配置划算多了。

9.BMC

▲Roadmachine four

▲Teammachine SLR Four

BMC分别为自家的耐力车架和大组车架的次顶级型号上推出了搭配RIVAL eTAP AXS套件的整车产品。

10.Ridley

▲Ridley Fenix

Ridley的耐力车架Fenix也推出了RIVAL eTAP AXS的版本。

相信对于这款RIVAL eTAP AXS套件，未来会有越来越多的整车被推出，搭配次顶级车架的话不仅很有性价比同时也让更多的车友有机会接触到无限电子变速，可能用不了多久无线电变就会成为标配了吧。

责任编辑：Avalon