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公路顶级碟刹盘片重量详细对比

2021-07-20 10:45:28 出处 : Biketo.com|美骑网作者 : 单车重度患者点击 : 53815次评论 : 30

废话不多说，直接上结论！

SRAM CLX-R

整组重量：256.9g（160/140mm、SH锁盖*2）

CAMPAGNOLO 03 AFS

整组重量：237.1g（160/140mm、SH锁盖*2）

SHIMANO DA RT900

整组重量：236.2g（160/140mm、SH锁盖*2）

SHIMANO XTR-MT900

整组重量：211.9g（160/140mm、SH锁盖*2）

CARBON-TI X-ROTOR SteelCarbon

整组重量：207.9g（160/140mm、DT转换座31g*2）

“碟刹车不蹭碟叫啥碟刹车？”Hi Hi Hi各位患者朋友们，这期没有内容，只有直观的数据。废话不多说，掏出“公平秤”继续上详细重量。

SRAM CLX-R

恭喜SRAM在所有顶级碟片中获得冠军（最重），图片上的131.2g是160mm的重量，140mm的实称重量是106g。

CP 03 AFS

图片中为两张160mm的上称重量，140mm的之前上过称，实际的重量是98g/张。

SHIMANO DA RT900

禧玛诺公路的当家旗舰产品，风评被害，被大多数使用过的玩家誉为“蹭碟王”。

SHIMANO XTR-MT900

同为禧玛诺的旗舰款，山地碟片MT900就与RT900形成鲜明对比。一句“牛逼不蹭碟”足以显现它的地位，环法中许多车手在重要的赛段也都选择它。

对了，不要问我为啥只有SH锁盖。当然是因为便宜好用重量轻！（美骑小编注：这里需要注意下，低端碟片配的都是钢锁盖，中高端才配铝锁盖）

CARBON-TI X-ROTOR SteelCarbon

“拯救各种出头不进7”，如果说MT900蹭碟几率是20%，那么CT的碟片就是10%。牛批就牛批在它使用了碳纤维支架，直接上升一个纬度。但是也是真贵，一张就要1k出头。为什么CT碟片没有出中锁版本？追求轻！轻量化啊！用了中锁还怎么轻？但如果你是中锁轮组，那么你就需要一个转换座来安装它。

但其实加上转换座后也是重量最轻量化的。

再给你们看个最近也被很多人看上的。

SHIMANO XT MT800

次顶级重量竟然和顶级的MT900几乎无区别。

OK，本期文章就到这，你们会选择那组碟片呢？

责任编辑：Avalon

（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）

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热门评论

diverge 2021-07-20 13:09
有人解释下MT系列碟片支架为什么都是十字形的？这样碟片在刹车时受力方向和支架方向正好垂直（剪切力？），和其它碟片相比，受同等的力不得用额外材料补强才行吗？
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- KarlSong 2021-07-20 13:13
  所以MT的支撑架特别强啊，刚性很好。
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- diverge
  回复KarlSong
  2021-07-20 14:58
  MT的这种支撑架和受力方向垂直的设计，按理刚性弱才对啊，更追求刹车性能的203 230mm碟片也是图右侧的结构，目前我知道的各家的公路山地碟片只有禧玛诺mt系列才是十字架设计
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- KarlSong
  回复diverge
  2021-07-20 16:42
  我说的刚性是指侧向刚性，至于运行方向的强度，我相信禧玛诺做过足够测试和论证。我的理解，它为了保证运行方向的制动受力强度，加强了支架的结构强度（比如边缘内折），这就造成了侧向刚性优秀，不易侧向形变，也就不易蹭碟。
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姚asdfghjkl 2021-07-20 13:17
禧玛诺那三明治碟片是散热板，但速联那一大块黑色板是啥作用？？
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- KarlSong 2021-07-20 13:19
  也是散热部。
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- 姚asdfghjkl
  回复KarlSong
  2021-07-20 13:30
  并没有跟摩擦面有直接的接触啊
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- KarlSong
  回复姚asdfghjkl
  2021-07-20 13:39
  它的连接臂有一半面积是贴在散热部上的，另外连接臂也比禧玛诺多近一倍，这些都起到导热作用。
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一梦十二年 2021-07-21 23:03
所以MT800和MT900的区别到底在哪里？连重量都几乎一样了，是不是可以认定材料和工艺也是一样的了？
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- 风南天 2021-07-23 04:29
  区别就是颜色不一样，定位不同，禧玛诺认为黑色的逼格更高
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- 十年寒窗-三世 2021-07-24 11:37
  确实是一样的，只是烤漆区别。shimano 的官方说辞也没说不一样，也提到了有同样性能。RT 系列800。900是不一样
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kingfar 2021-07-20 14:35
有机会再称称表哥用的dt碟片
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- imtida 2021-07-22 02:30
  表哥他们队用的是瑞士停的碟片，117/135g
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- kingfar
  回复imtida
  2021-07-22 07:48
  啊，对对对，瑞士停
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KarlSong 2021-07-20 13:12
虽然理论上同直径的碟片可以混用，但是我用游标卡尺实测CLX-R比RT900/MT900厚一些，所以把CLX-R装到105/UT/DA/GRX的夹器上基本都会蹭碟，而且调好也有些难度，有一定概率会根本调不好。
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- 风南天 2021-07-23 04:22
  玛古拉的碟片更厚吧
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行者无疆168 2022-01-02 09:14
速联的碟胜在颜值
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十年寒窗-三世 2021-07-24 11:39
三明治碟片先天容易变形，hope浮动碟是个不错的选择，就是贵了点，还是mt800性价比最高，毕竟和900只是烤漆区别
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风南天 2021-07-23 04:32
要说颜值还是RT900最好看，可惜是蹭碟王！最后那个碳的最难看
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风南天 2021-07-23 04:13
只关心碟片的刚性爱不爱蹭碟，否则你就算是0克的重量，那也是拉基而已
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twolap 2021-07-20 18:52
不要告诉我重量，做为小白只想三家的碟片是不是可以混用，哪对碟片所谓的性能最好，耐糙
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ADHDmania 2021-07-20 18:27
我的公路用的是Shimano的MT900碟片，前后160，挺好用的
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目标40 2021-07-20 14:59
我选择圈刹
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悲魔之刃 2021-07-20 14:02
咋没有Hope的中锁浮动碟
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刘子光 2021-07-20 13:11
我还以为能有那种纯碳碟片出镜呢
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abanana 2021-07-20 12:46
用起来又没啥子区别，哪个便宜买哪个呗，碳的那个当然是用在六钉花鼓上了，没人那么蠢会搞个转换座上去吧
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