售价:4600美元
重量:23磅
这是一款精英级的碳纤硬尾车,但是价格却不会让人望而却步。我很喜欢这辆车,实际上这个评测本来是其他人写的,但是我从他手上抢过来这个工作了。
Dakota D29 Team拥有千里马般的竞争力,同时又相当温驯。它是天生的比赛能手,但是又不会让你因为无法稳定驾驭而失手。碳纤车架制造商总是会承诺他的车架有足够的硬度,却往往让你失望——但是这辆车却做到了!Dakota D29 Team不仅难以置信地高效,同时又具备了一定的柔韧度。
很多试骑者都能够在Jamis的车子上找到舒适但是又竞争力十足的感觉,而我在我那19英寸的测试车上面也觉得挥洒自如。在实地测试中,它那73.5度的座管角和71度的头管角配以43.6英寸的轴距使车子极易上手,而且可以增强你的预判能力。实际上,这款大轮径山地车继承了它的26英寸兄弟的灵活性,同时大轮圈和更加柔韧的尾部令你可以轻松跨越道路上的碎石和树根等障碍。因为是一辆比赛用车,D29最爱爬坡,你能踏多快它就能爬多快,这得益于它的碳架够硬,同时BB30的五通管外壳足够大。
我们对D29的比赛用配件印象深刻:SRAM X0、American Classic无内胎轮圈加上性能优异的Geax Barro Race外胎、还有Ritchey车把、立管、头碗组和座杆。另外Fox F29 FIT RLC前叉也为车子的配置画龙点睛。
这样的车子,4600的售价自然物超所值。(责任编译:BIKETO阿志 转载请注明出处)