费城自行车博览会（Philly Bike Expo）展示了来自世界各个角落小型车架制造商带来的新奇设计。如果必须为2021费城展选择一个主题，那么它将是轻型旅游、冒险和新的自行车包装风格(有时也被称为随机性设计理念)。

然而，正如你将看到的，在费城自行车博览会上有各种各样的自行车爱好者可以一饱眼福的东西。

Sam Scipio以Jubilee MFG的名字设计车架，他们是今年获得SRAM车架设计奖奖金者的三家厂商之一。

Jubilee MFG展台展示了W. E. B. Du Bois的设计来源，将美国黑人作为可视化的的数据肖像呈现出来。这是数据可视化的革命性壮举。

Jubilee MFG头管徽章。

Jubilee在展览上展出了他们制作的第一个车架。

Beth Morford以Frontier的名义建造车架。为了这个展览他们建造一辆“Gravel追逐”车型，这是几年前固齿车车趋势的奇妙回忆，同时也是一种全新和不同的东西。

▲一个隐藏工具

▲鱼尾叉的设计典范

Guy Stone制造的Relstone，是另一位SRAM车架设计奖奖金获得者。他们的展览车使用了圆角钎焊结构，在正确的角度使用了了定制的耳片。

Relstone从他年轻时的经典竞赛车型中获得了很多灵感。

Jacqueline Mautner以“无题”为名制造了她的自行车，这台“无题构图(2021)”，是2021年人民选择奖得主。它的灵感来自Sophie Tauber-Arp 1937年的画作《构图》。色彩取自于尤金。车包、座垫等在费城制作。

▲定制涂装的RockShox Rudy前叉

▲关于特制梁包的特写

通过自行车重新诠释艺术的概念并不新鲜，但它在这里得到了惊人的实现。

这个牙盘的疯狂设计是由俄罗斯一家小公司Raketa制造的。

Raketa也制造漂亮的单速花鼓。

浏览Raketa的网站，他们也做公路花鼓，但我没有在展会上发现。这些单速花鼓是在Bishop车架上。Pratt车架也有Raketa牙盘和和花鼓在他们的单速车上。

Tanglefoot是佛蒙特州的一个小品牌，专注于冒险和自行车包。以黄铜钎焊和TIG焊接闻名。

这个前叉在Tanglefoot Moonshiner是为巨大的轮胎间隙制造的。

INGRID是一家制造传动系统部件的公司，如变速器、牙盘和曲柄。这是INGRID变速器与12速Garbaruk飞轮相匹配。

Cassette飞轮，牙盘均来自波兰。

用最先进的CNC技术，Tanglefoot选择制造了一个老式的Mafac刹车杆在费城自行车博览会上表现出对老式技术的热爱。不过在费城展上，一方面用老技术，一方面又最大限度的容纳宽胎，这似乎已经成为一种氛围。

人民选择奖第二名，是Mars Cycles和Bilenky的合作的Junkyard Cat CX。这可能是笔者见过的最特别的定制自行车了。

人民选择奖的第三名是Royal H 的“玫瑰之床（Bed Of Roses）”，拥有相当不错的细节设计。

玫瑰抢尽了风头，但漂亮发电机灯也不容错过。

甚至连Silca气筒都有匹配的颜色。

Bishop是费城自行车博览会上人民选择奖的得主，他们展出了几辆令人瞠目结结的自行车。真正吸引笔者眼球的是第四台车。这些车架使用TIG焊接而不是钎焊，但能在更低的价格下提供同样的质量和定制服务。据说这辆车售价在五千到六千美元之间。

这个车是Bishop的三辆自行车之一，搭配Shimano最新Dura-Ace套件。

很高兴看到几辆自行车上使用了最新Dura-Ace套件，但笔者仍然认为这些套件大规模使用仍有一段时间。

Bishop有适当的轮胎间隙。

Bishop也以他的定制把立而闻名。

另一个Bishop定制车。

Pratt车架最近宣布，它将停止接受定制订单，而转向批量生产模式。这台Gravel车是第一批被提供的车架。计划每年提供四批，下一批据传是一辆公路自行车。

Max Pratt和他的Oyster Rock Gravel车。

一辆Pratt，带有一些原型Hunt轮组，这些配置最初在海獭展出现。

Pratt展示了几辆CX和场地车。

Bilenky自行车公司在展会上有一整个车队的自行车。

但这辆电助力货运车是笔者的最爱。很高兴看到小型制造商将他们自己的设计和独创性带到电助理车的世界。

它的特点是前轮支架，使装载货物轻松无比。

Engin仍然主要是一个定制化车架制造商，他们也逐渐扩展加工自己的零件。

一些小细节，如“NO GAP”在顶部边缘，提示锁紧时没有缝隙。

Paragon Machine Works为车架建造者制造配件，如头管和五通。

LaMarche自行车公司是一个在费城新成立的公司，主要制造硬尾和Gravel车架。

在自己创业之前，Tom LaMarche为Stinner Frameworks做过焊接车架的工作。

LaMarche有的配色简单而优雅。

Silca的 3D打印钛合金工具。

更有趣的是，Silca展示了这种摩擦力测量机。

Brian Chapman和Johny Coast共用一个展台，Chapman和Coast都喜欢精致的制作方式，他们的范围包括城市通勤，公路和Gravel自行车。

Chapman经常以复杂的套管为特征

Mafac刹车在展会上非常受欢迎，因为它已经有40年没有生产过的零件了。

这是关于这个刹车的细节。

一辆典型的Coast车有很多镀铬件。但也有实用的很多细节部位，如前后发电机灯，挡泥板，和前货架。

Ultradynamico展台的特色是用树枝搭建的展台。

很难Ultradynamico的展台在哪里结束，或者从哪里开始。

一台Crust准备就绪，准备出发。

责任编辑：KzMe