继续LOTUS 108和110之后，LOTUS已经将近30年没有涉足自行车领域了。

在2019年底，两家英国厂商HOPE和LOTUS强强联手，为英国场地车队制造了HB.T场地车，用于东京奥运争冠（《科幻超跑！Hope X Lotus打造全新场地战车HB.T》）。本来以为是距离大家很遥远的东西，没想到LOTUS竟然把它带到了今年广州车展，广交会展馆距离美骑也就几公里，小编我马上出发前往车展，为大家拍摄一下这款科幻的场地车实物。

到了现场，发现LOTUS的展台需要邀请才能上去围观，赶紧找了一个美丽的负责人小姐姐，一番沟通后才放我上台拍摄。

HB.T是款性能取向的竞赛机器，为的就是让英国车手们争冠，所以没有漂亮的涂装，使用了简单的亮光清漆样式，搭配HOPE和LOTUS白色大字。

全车都是裸露的碳纹，可以清晰地看到哪里使用了UD碳布，哪里使用了3K碳布进行补强。

由于转动的车轮会卷起反向的气流影响车架，得益于UCI限制的放宽，所以HB.T使用夸张的宽间距前后叉造型，来优化气动性能。看实物，超宽的前后叉比图片上夸张得多。

由于场地里没有侧风，所以使用这种十分宽的前叉造型，并且可以很好地充当“广告板”。

叉脚是钛合金3D打印的，并且使用整合式轴心垫圈来降低风阻。上面写的50nm估计就是轴心螺丝的锁紧力矩了，非常吓人。

▲叉脚的弧度十分大

叉肩使用了双肩造型，整个叉肩区域很有方程式赛车前翼的感觉。

▲纤细的头管搭配夸张的双肩叉

▲偷瞄一下叉肩底部有什么玄机

针对双肩设计，HB.T会根据不同的场地项目，来搭配不同的定制车把，展示的这款应该是用于争先赛的车把。车把是使用钛合金3D打印制造的，可以根据车手的需求进行定制。展车上的车把非常窄。