快评测是外媒BIKERIDE做的一个栏目，针对市场上的各款车型，收集了主流外媒的评测和读者的建议，简单地罗列出产品的优点和不足，并进行打分，为读者做出简单明了的消费建议。近期小编我会不定时搬运一些国内有的车型，供大家作为参考。

为此买单的15个理由

车架和前叉够硬，确保过弯时反应灵敏、自信

坚硬的五通有效地传递加速和保持稳定速度的动力

专家们一致认为，爬坡和下坡对Prince来说是很舒服的

与DOGMA相比，Prince几何比较友好，这使得骑车的人可以骑更长的距离

下管的凹形可以改善水壶周围的气流，从而获得更好的空气动力学性能

机械和电子变速都可以实现内走线

前叉和叉肩造型符合空气动力学

座管使用与DOGMA同款设计

铝合金车把有扁平的把横，为用户提供了舒适性

立管上有高低两个水壶架位置

整车配备真空胎

车架不对称设计，以适应两侧不同的受力并减少风阻

28mm轮胎间隙

提供11个尺寸，可以适应各种身高的用户

依然提供圈刹车架

不买的3个理由

Fulcrum Racing 500轮组很重，而且不气动

车架不能很好地吸收路面的震动

根据专家的说法，传动比对于爬坡或竞赛来说并不出色

总结

Pinarello Prince是一辆性能出色的公路车。这辆车有几个特点，使用大量环法冠军车型DOGMA F12上下放的技术。车架使用不对称设计，全内走线，下管和叉肩有整合设计。然而，Prince不是一辆竞赛车型。专家发现传动比对于爬山或比赛来说并不理想。与DOGMA相比，几何过于休闲，轮组也不够气动。最大的亮点是车架有11个尺寸。

BIKERIDE评分：85/100 媒体分数：78（4篇） 用户分数：100（6人）

外媒评测：

cyclist

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road.cc

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责任编辑：Avalon