前情提要：

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在千里达总部拍了两台队版车，小编还是觉得不尽兴，拍不到重磅产品没法回去交差啊。就在一个神秘的地方，小编找到了这台真·奥运队版战车——TRINX千里达探险者Team山地车，这是一台能随时征战国际赛场的顶级战车，在这里吃灰实在是太可惜了，今天就放出来与大家一同分享这台不可多得的奥运战车。

探险者Team是千里达专为东京奥运会山地越野赛打造的软尾山地车，车架和一体把采用T800碳纤维，局部用T1000进行补强，在减轻重量的同时，提升车架强度。

探险者Team的前三角以白色为主，后叉为天蓝至深蓝渐变，配合队版车标志性的橙色一体把，小编觉得这个整车涂装可以说是很好看了。

▲极具高级感的橙蓝搭配

▲奥运战车就该有奥运会的标志

▲把立角度为-20度的一体把，充满攻击性

▲布局合理的走线方式

小编不太了解软尾山地车，这里就照搬一段话：探险者Team采用耳轴直装式后减震，同时车架四个转轴点位于同一直线上，可以减少后轮压缩行程以及后上叉的形变，有效应对复杂路面骑行对车辆冲击的同时，增强了后轮的抓地力和爆发力。

▲搭载禧玛诺XTR 12速机械变速套件

▲千里达厂队蓝

▲结实的五通

▲线虽多但十分有条理，一点也不乱

▲禧玛诺变速、制动系统搭配SRAM避震系统，自古红蓝出CP

▲ROCKSHOX SiD 29气压前叉

▲100mm行程，带线控锁死，适合XC赛场

▲又见Selle italia坐垫

▲ROCKSHOX REVERB AXS无线升降座管，这电池怎么看起来怪怪的

▲小编上手试了一下，无线升降座管的操控反应非常迅速

▲左边为前叉线控，下面则是升降座管的AXS控制器

▲玛吉斯外胎

▲12速单盘系统，简单可靠

▲XTR牙盘组颜值在线

▲赛场上不容许意外，富律业防掉链器能护你周全

▲前后180mm MT900碟片

▲巨大的飞轮提供宽泛的齿比选择

▲车架采用钻石切割造型设计，更有锋芒

作为一台国产顶级战车，千里达探险者Team着实超出我们的预期，希望千里达在未来能继续推出更多更好的精品自行车，让国产品牌在顶级赛场上一展身手，让欧美职业大Pro们也见识见识中国制造的力量。

责任编辑：CC