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新一代理财产品 Shimano Ultegra R8170套件开箱
相比手变,R8150后拨的样子与DA的差异非常明显。外摆臂从内凹造型改为外凸,多了一分厚重,少了一分性感。重量也有将近50克的差距。
相比DA的镜面电镀,UT后拨的喷砂外观质感确实会差一点点。并且外摆臂没有一起使用喷砂外观,外观的流畅感也有差距。
导板改为铝合金材质也是UT的传统降级艺能了,不过造型上差不多。
UT同样把控制中心和充电接口整合在后拨上,不用使用接线器。
R8150前拨也是使用与DA完全相同的“毫无电机痕迹”造型。就这么个小小的前拨,Shimano都能抠出20克重量差异,不得不佩服Shimano的工程造诣。
▲更小的电机还是令R8150前拨比R8050轻了17克
▲更小的电机体积也能让前拨的迎风面更小
同样在导板上打上Logo来提高辨识度,因为电机外壳上是在没地方了。
变速部分自然也是使用全系的SD300细电线来连接电池。
不用狗头,真的会有~
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22感觉还遥遥无期啊…
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22我想知道,SRAM要怎样去应对,或者干脆不应对了~
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226666
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22105一套都两千七八了。。。。。
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22比起揶揄的理财产品,是不是其实很多人会先用上rival AXS 2×12速的车…
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22还是等105,UT超过我的预算范围了
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222021上半年才入的8070,我觉得大概率是不会上这代8170的车了,看看就好套件的价格估计一两年内都不会降了
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