意大利女车手伊莉莎·巴尔沙莫在去年的世锦赛中，冲刺拼赢了明星车手沃斯，赢得了彩虹衫，随后就从TIBCO车队转投了崔克-世家兰铎女队，定制彩虹涂装的SuperSix Evo还没骑几天，就换成了Emonda SLR。

近期，在车队训练营中，巴尔萨莫已经换上了定制世界冠军涂装的Emonda SLR，对于P1业务开展地如火如荼的TREK来说，设计一款新的彩虹涂装自然是小事一桩。

TREK的彩虹涂装相对比较简单粗暴，和佩德森一样，巴尔萨莫的Emonda SLR也是在队版Logo的基础上，使用了白底加大面积彩虹涂装的设计风格。近看才能发现其实白色部分也有一些细节。

其实白色部分的清漆里混入了银色，令车架的白色简约而不简单。

除了彩虹涂装外，车架还有一些定制的细节涂装，例如驱动侧后下叉内侧的#UnicornPower。UnicornPower似乎是这款涂装的名称，因为独角兽总是伴随着彩虹。

“avanti spingere”是意大利语“向前推进”的意思，希望在终点线前的冲刺可以鼓舞巴尔萨莫。下面的贴纸是巴尔萨莫当天的训练课程。

姓名贴纸上，巴尔莫萨的名“ELISA”也是彩虹样式的。

崔克-世家兰铎男女队均使用SRAM Red eTap AXS套件，不过车手面对齿比搭配的选择有差异。巴尔萨莫使用车队特供52/39T盘片搭配10/33T飞轮。她的曲柄长度为170mm，当然，曲柄也是特供的高辨识涂装版本。

巴尔萨莫选择使用Bontrager Aeolus RSL一体把，搭配K-Edge为Trek定制的整合式码表架，码表则为Wahoo Elemnt Bolt 。

51mm高的Bontrager Aeolus RSL轮组搭配Pirelli P Zero Race TLR真空胎。

最后的疑问就是，P1系统能否定制这款涂装？

整车配置

车架: Trek Emonda SLR

轮组: Bontrager Aeolus RSL51

轮胎: Pirelli P Zero TLR

坐垫: Bontrager Verse Pro

车把: Bontrager Aeolus RSL

刹车: SRAM RED Hydraulic Disc

变速套件: SRAM RED eTap AXS

曲柄: SRAM RED AXS 170mm

盘片: Quarq一体式功率盘片，52/39

链条: SRAM RED AXS

飞轮: SRAM XG-1290，10-33T

码表: Wahoo Elemnt Bolt

码表架：K-edge

水壶架：Bontrager XXX

责任编辑：Avalon