根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
1000英镑以下最好的公路车(图文)
Cube Attempt – 999英镑
快速、充满乐趣，可以玩命地骑——令人赞叹！
l 重量：8.87kg
l 车架：Superlite铝架
l 前叉：Dedacciai碳叉
l 传动套件：Shimano105，Shimano FC-R553链组
l 轮组：Fulcrum racing 7
这辆车的车架就不必多说了，它的轮组也对骑行有很大的影响。在售价999英镑的车子上面配置Fulcrum 7轮组和Schwalbe Ultremo轮胎是很罕见的，一般你要花双倍的价钱才可以得到一辆这样配置的车。
有些自行车在图片上看起来不错，但是实际去骑的时候表现就不好了。Attempt则相反，它有很好的操控性：快、感觉真实而直接；这绝对是你第一辆专业公路车的首选。
Boardman Team Alloy – 999英镑
失误少，对选手和喜欢长途的骑手比较吸引
l 重量：8.99kg
l 车架：三抽铝架
l 前叉：碳纤
l 传动套件：Shimano 105，FSA Gossamer链组
l 轮组：Mavic Aksium Race
Boardman在过去几年为这个价格的车子设定了标准，而2011的Team Alloy看似也延续了这个传统。第一眼看车架你会觉得是碳纤的，但是实际上这时造工出奇精细的铝架。如果不告诉你这辆车的价格，你试骑的时候绝对会觉得车子不止这个价。
说到骑行体验这辆车和Cube大致一样，在好的轮组的帮助下，车子的平衡性和舒适性很好。这是又一辆令人印象深刻的精品。
Cannondale CAAD8 – 999.99英镑
速度快效率高，但同时骑行感觉有点硬
l 重量：8.94kg
l 车架：CAAD8铝架，BB30五通管
l 前叉：碳纤
l 传动套件：Shimano 105，FSA Gossamer链组，Tektro刹车
l 轮组：Alex RC24
和你印象中的Cannondale一样，CAAD8的车架很坚硬，特别是前三角部分。配以超大的BB30五通管，令车子的骑行具有稳定性和效率性。不过当你碰到路上比较突出的障碍时你会感觉比较明显。虽然坐垫很舒服，但是我们还是更喜欢配上碳纤座管，而不是镀碳的。
车把和碗组很令人满意。CAAD8加速和爬坡表现不错，但是要让车架的效率发挥到最大我们建议换一个更好的轮组。这辆车对于强壮的车手比较合适，也比较适合愿意为表现而牺牲一点点舒适度的车友。
Cinelli Experience – 999.99英镑
意大利的力量！这两1000英镑的赛车充满拉丁风格
l 重量：8.94kg
l 车架：Columbus Airplane铝架
l 前叉：Cinelli Saetta碳叉
l 传动套件：Campagnolo Veloce
l 轮组：Miche Race
在这个价位上看到Campagnolo套件实在是令人吃惊，特别是由意大利经典品牌打造的自行车。Experience在2011年进行了革新，减轻了一点重量和采用了内部走线技术。这是为比赛和竞速而设的车子，而且操控反应极快。
铝架确实会把路面的少许震动传递到你身上，所以这辆车不适合长距离或者悠闲骑行。但是它的形状设计让你可以安装28mm的轮胎，如果你再配以一个碳纤座管的话，那么骑起来就舒服多了。
Lapierre Audacio 400 – 999.99英镑
舒适，各方面都不错。不过这个价钱下我们更喜欢Shimano 105套件
l 重量：9.04kg
l 车架：7005铝架
l 前叉：碳叉，铝制操纵器
l 套件：Shimano Tiagra
l 轮组：Shimano WHR500
Audacio有双片牙盘、压缩牙盘和三片牙盘的车型可供选择，它的灵感来自Lapierre以舒适为目标的Sensium系列。和这里介绍的很多车型不一样，这辆车采用了Shimano的Tiagra套件，虽然功能方面没有什么影响，质量轻变速准，但是相比105却降了一个等级。
不过，Lapierre在这款车子上面可是花了不少心思。车子的重量合理，尽管座管比较粗，但是在长距离的骑行中还是会感觉舒适。这款车子在我们今天推荐的款式中是比较舒适的一款，是健身和悠闲骑行的绝佳选择。不过车子的配件可能相比其他推荐车型稍微低级一点。
Fuji Team 1.0 – 999.99英镑
非常全面的入门公路车，外观惊艳
l 重量：8.96kg
l 车架：双抽铝架
l 前叉：碳叉，铝制操纵器
l 传动套件：Shimano 105，FSA Gossamer Pro链组，Tektro刹车
l 轮组：Alex
这是另一辆价钱让车友看起来觉得舒服的好车。Fuji这款车子快而稳定，操控始终，变速顺畅。这辆车比很多车子要轻，外形美观，虽然我们不太喜欢微弯的上管下面挂着的走线。
传动套件是Shimano 105，拥有大范围的档位选择，对于新手来说很合适。不过，虽然Alex轮组和Vittoria Zaffiro轮胎确实物超所值，但是在测试中和其他一些配件却并不合拍，综合表现也不如Boardman和Cube。
Verenti Millook – 949.99英镑
物超所值，理想的长距离运动工具
l 重量：8.37kg
l 车架：Verenti铝架，碳纤后下叉
l 前叉：Verenti碳叉
l 传动套件：SRAM Rival，Truvativ Elita链组
l 轮圈：Mavic Aksium
在Millook还卖1200英镑的时候我们已经很喜欢这辆车子，现在的价钱就更让我们心动了：售价不到1000英镑的车子竟然配有碳纤后下叉和SRAM Rival套件，而且在这个价位的车子里面，这辆车是最轻的。车架感觉很坚硬很有效率，但是同时又很舒服，这是因为配备吸震力很好的头碗组和碳纤后下叉的缘故。
稍长的头管也令它在长距离运动中更加舒适，而不仅仅是专注于速度。这辆车的重量很轻， Mavic轮组让它在爬坡时精力充沛，同时在下坡时也表现良好。在这个价钱上，这辆车算是顶级选择了。
Rose Pro-SI 2000 – 899英镑
让人吃惊的低价，配置精良，反应好，骑行稳定
l 重量：8.59kg
l 车架：三抽铝架
l 前叉：碳叉，铝制操纵器
l 传动套件：Shimano 105
l 轮组：Easton Aero
这辆车的车架和一些其他更贵的Rose自行车一样。走线的安排很花心思，让105的表现更加好。这辆车配备105的整副套件，其他配置也是十分耳熟能详的名字。让人印象深刻的重量和优质的轮组，让这辆车子的速度在同价车子中出类拔萃，甚至可以和更高价位的车子媲美。
翼状设计的车把非常舒服。我们需要做的改良只有一个，就是换上碳纤座管，因为车子本身比较硬。这辆车并不全面，不过是一辆好的训练车，也适用于健身和竞速比赛。
Giant Defy 2 – 725英镑
小钱大用，绝对超值
l 重量：9.44kg
l 车架：铝架
l 前叉：碳叉，铝制操纵器
l 传动套件：Shimano Sora
l 轮组：Giant S-R2
Giant一贯的风格就是可以帮你省下不少钱——而且在这辆车上，你不但可以少花钱，而且小价钱可以买到一辆能力全面的车。虽然车胎的空隙不是很大，这辆车却有安装行李架和挡泥板的小孔，这在今天介绍的车子中是很少见的。Giant是目前这个系列介绍里面最便宜的，但是相比其他车子却毫不逊色。
无可避免这款车子有些配件是比较折中的选择，但是Shimano Sora表现很不错，而且很多车友的喜欢它比较轻的动作。25mm的轮胎让你更舒适，同时又不会增加转动阻力，而且相对价钱也很划算。Defy 2十分舒适，速度不赖，功能全面且价格实惠。典型的Giant风格。（责任编译：BIKETO阿志 转载请注明出处）
大家都说
-
这些车那里能买到呀？
-
这些车都是六年前的吗？
-
-
文章里面的caad8现在多少钱？
举报成功，管理员会尽快核实及处理
推荐骑客
邱革平
ID：Bassofans 爱好各种运动，没一样玩的好超线程豇豆男
ID：超线程豇豆男 爱骑车，爱改车，到处溜达，吃喝玩乐张鲁姆
ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／阿毛君
ID：阿毛君在行动 爱骑行，爱比赛，爱旅行。茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。
