事情是这样的，前段时间小编我在广州某自行车配件高新科技企业的朋友处，看到了一款圆码表。我一直就想买个圆码表玩玩，无奈猫眼的无GPS功能，还有装速度传感器，实在太原始；OMATA那个指针式码表的价格也注定不能当玩具买。看到这大饼一样码表自然是眼前一亮。

询问后得知，这是国内专门搞外贸那群人搞出来码表，主打国外市场，在阿里巴巴上销售。在某万能的购物平台上也有商家卖，M1/M2都是290多元。他们也是采购回来玩的，正好多了一个，问我要不要。一看也就一顿饭钱，果断收入囊中。

包装就挺简洁的，全英文，一看就不是主打国内市场的东西。

打开之后里面就只有码表、附件和说明书。

多语种说明书的封面并没有标注有中文，一看就没准备卖国内X2。

但翻开之后发现还是有中文的，毕竟设置页面比较“阴间”，还是需要说明书指引的。

附件就只有码表座、橡皮筋和充电线。

这款码表最吸引我的自然就是原型的外观，作为一个传统的汽车+摩托车爱好者，圆表对我还是很有吸引力的。码表使用2.5英寸LCD屏幕，不过屏幕上面切了一刀。

码表的造型和与老板的本田CM300仪表不能说十分相似，只能说一模一样。

码表侧面还是有点厚的，可以薄一点就好了。

码表通过侧面的四个防水橡胶按键控制。

背面使用了GARMIN规格的接口，兼容度很高，基本上所有码表架都可以使用。下面的橡胶盖下面自然就是充电接口了。码表提供IPX6级别的防水。

这款码表说得上是吊打GARMIN的地方就是，它是用TYPE-C口充电的……电池规格为3.7V、1100mAh，官方续航30-35小时，充电时间3.5小时左右。

码表通过开始/结束按键开始，开机速度非常快，几乎是秒开，这里可以给个好评。码表使用了负显的形式，黑底白字。开机后可以通过最上的状态栏来查看码表状态。如果是一个卫星的话，就是搜索卫星中，卫星+WIFI符号就是连接好了。搜索速度方面，开阔路面不动的话一般1分钟内可以连接好，但移动中的话耗时较久，基本需要2-3分钟。

在过隧道等丢失信号的情况下，恢复连接的速度没问题，上传行程后也会有惯性导航帮助补充丢失信号的路线。

卫星左边有开始三角符号和暂停双杠符号来查看码表是否处于记录行程状态。由于没有开始移动的提示，有时会忘开始记录……所以一般我都是开机直接再按一次开始/结束按键，这样就不会忘记记录了。结束行程并记录则是在暂停状态下长按左下角的几圈键完成。

温度则是要吐槽的地方，可以说是完全不准。上周降温到要穿长袖上班时，还显示23-25℃；昨天外拍28-29℃的闷热天气，就已经显示34℃了，完全不准。34℃我还出门外拍？当然是在办公室吹空调摸鱼啦！（此条已屏蔽领导）

数据分区虽然不可调，但也足够科学，主要分为四个区域。最主要的速度区字体很大，比较容易读取。下面的则是行程信息区域，可以右上角的功能切换按键单向循环。再下面则是踏频、心率和功率三大生理数据，连接传感器后会自动现实。值得一提的是，它似乎会自动搜索附近的传感器。最下面的则是对我最重要的功能，时间显示。为什么它最重要？当然是看时间调整节奏避免迟到啦！

开机状态默认显示骑行时间和当前里程。通过功能切换按键可以当前海拔和当前爬升。

▲再按则是总里程和当前坡度

▲继续按则会进入平均数据页面，码表显示的所有数据均为平均数据

再按则进入最大数据页面，此时所有数据均为本次行程中的最大数据。

长按功能切换按键则会进入设置页面，设置页面比较“阴间”，分为C2-C7六个页面，最好对照说明书进行操作。其实也没什么好设置的东西，在我们中国使用基本不用管他，时区和单位都是对的，开机即用。时间设置也有点“阴间”，需要设定时区，还好默认就是我们所在的东八区。

右下角则是背光按钮，通过它来开启/关闭背光，开机默认背光开启，白天想省电可以手动关闭。但每次操作按钮都会短暂亮起背光，还挺人性化的。

关机的这个“88”字样真不知道老外们看不看得懂……

虽然不太在意他的重量，但还是例行称重一下。

虽然功能比较简单，但它可以通过行者的XOSS APP来上传骑行记录。同时APP还内置说明书，不用担心遗失纸质说明书。值得一提的是，骑行记录上传速度还是很快的，比某国内大厂的APP好用很多。另外最厉害的是，它可以直接把记录同步到STRAVA，反观GARMIN国区账号，大家懂的……

买这个表其实真不是什么刚需，纯粹当买玩具，毕竟外观还是很有格调的。几乎所有朋友第一次看到，都会把它拧下来研究一番。

数据显示方面，速度有点飘，我在稳定输出骑行的情况下，速度跳动还是比较频繁的，偶尔会有较大的跳动。有时在室内停下来了，速度还在跳实属有些吓人。反正我是通勤用，没什么要求，大体上是准的就行。

三大生理数据方面我没有体验，通勤车上也没这些传感器。数据分析功能确实也有缺失，我在训练中也不会用它。本来它就不是一个理智的选择，如果对数据分析需求较大的话，同价位明显是买迈金的码表才是首选。

续航方面确实还不错，开箱我也没充电，通勤使用了两周，早上关背光，晚上开背光，单程45分钟左右，再加上几次夜间半小时左右的休闲骑，也仅仅是显示空电，并没自动关机。就是有时电量会在第二格和第一格之间反复横跳，问题不大。

按照我的使用需求来说，它使用开机迅速，使用便捷，屏幕也够大，看数据很舒服。APP同步数据也快速方便，功能已经完全满足通勤的需求了（作为一个压哨打卡高手，主要还是看时间……）。当然，主要还是因为喜欢它的造型。

虽然也有一些小问题，如移动中搜索卫星慢、温度不准等，但总的来说对使用影响不大，反正最近我是用得挺开心的。

对于这样一款有圆表情怀的码表，你们怎么看？

责任编辑：Avalon