继上一期揭秘了宇宙电动E-bike的诞生全过程（点击了解），我们宇宙电动的伙伴带来了他们藏区测车挑战的最新进展！

载着匠心独运的E-bike产品，宇宙电动团队从深圳出发，驾车行驶了4200公里远赴西藏。

▲Model A

他们目前已在甘孜完成汇合并整装待发，即将在之后几天骑行横穿整条318国道去到珠峰，在极寒高海拔的情况下探索产品的性能边界，让我们期待一下Cosmosworks E-bike还有八方电机M510和M200的未知极限！

▲M200（左）M510（又）

这是程泓宁作为宇宙电动创始人的第二封信，带着对遥远而瑰丽的藏区最深厚的眷念，他踏上了追寻“原风景”的骑行之路，以期遇见这世界最简单且纯粹的真相。

我一直认为甘孜县和德格县是川藏最美丽的“城市”。构成这座城市的不是高楼，而是在真正深入藏区之前，最雄伟的雪山壁（夏天也不会融化）和藏汉交融的民族风情。

这是我每年都骑车来训练的地方。村民们亲切地用藏族名字称呼我。夏天，他们邀请我参加属于他们的盛大聚会。牧民们从四面八方涌来，在草原上扎起帐篷，支起大锅，一起做饭，跳舞。

去年，我最好的朋友，在没有道路的山顶修了房子。冬天只要下大雪，就会被困在山上很多天。不懂汉语的他，每次只能在视频里笑着边比划边告诉我“太安静了，开心了。”这次我临时决定过去，他让懂中文的朋友转告我：“没有别的事情，什么时候过来都可以，我一直在等你。”

▲我兜里装了好几罐饮料.....

在这里，我才真正明白了自行车带给我的自由。这种自由不仅仅是能在起床后骑上某座没有人的山头上厕所，更是与自然真正的融合。在这边骑车是不需要头盔的，反正路上也不会有任何车经过。穿过我头发的风，是大自然的呼吸。它的节奏主宰着我骑行的节奏。

而当我带着e-bike回到这里，高海拔对我体能的限制彻底被打破了。在香根时轮佛塔前扎起营地，我们疯狂地把车测了一整个下午。我和环法冠军一样，在飞上每一个坡道，又像速降大神一样，冲进每一片坑坑洼洼的土地。

▲应该再也不会有难上的坡了

▲承受了无数次撞击的八方M510电机

这也是为什么我要穿过整条318国道去珠峰。我相信一定有更神奇的“原风景”，和更极限的路段在等着我们。这次最终绕了西藏一整圈的测试，并不仅是对产品性能极限的探索，更是和我造的车一起，去尝试探索世界。毕竟，我也想知道我的极限在哪里。 

我们努力地记录着，希望能把这段经历展现给大家。

珠峰见。

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责任编辑：四栋二楼小脑斧