最近越来越多业外知名品牌涉足两轮电助力市场，以联名款、纪念款等名义推出不同款型的电助力产品，或是宣布有关新品计划，这会是两轮产业“出圈”的机会吗？本文将盘点最近一年以来推出电助力自行车/滑板车产品的知名业外品牌，大家一起来探讨看看。

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2021年9月 宝马 i Vision AMBY

“宝马自行车”在国内车友的眼中曾经是一个尴尬的存在，不过这次BMW来真的了，在去年9月，BMW发布i Vision AMBY电助力越野山地车，拥有强悍的配置以及超级概念的外观。整车高度集成，LED灯集成在车把的位置，并且刹车杆和电池外壳都使用碳纤维制成，搭载2000wh电池组，充满电只需3个小时，装配的则是禧玛诺电机。根据交通法规 ，最高助力速度只能到25公里/小时，但可以通过GPS进行识别，在高速公路上行驶到60公里/小时。

辅以轻量化设计的i Vision AMBY很可能是电助力林道越野山地车中的佼佼者，可惜这款超酷的电助力山地车目前并没有公布零售价，只能在图片中一睹风采了。

2021年11月 保时捷Sport&Cross

说到跨界入局电助力，保时捷堪称名气最大，最有代表性的品牌。作为豪华轿车品牌，保时捷也是最早一批对电助力市场表现出浓厚兴趣的品牌代表。早在去年11月，保时捷收购了电动自行车品牌Greyp的多数股权，今年6月保时捷又全资收购轻量电助力电机系统品牌Fazua，并宣布计划推出更多电助力自行车产品。

目前保时捷在售的电助力自行车是Sport以及Cross两款软尾山地车。两款车型拥有相同的车架配置，均配备了禧玛诺EP8电机，支持15.5英里/小时的最大助力速度和85N.m的最大扭矩，仅在配置上有所区别。Sport售价10700美元，约75000元人民币，电池容量为630Wh（S码电池容量为504Wh），变速系统为禧玛诺DI2 11速；Cross售价8550美元，约60000元人民币，电池容量504Wh，变速系统为禧玛诺XT 12速。

保时捷电动自行车的未来计划是与Ponooc Investment BV成立合资企业，共同打造保时捷电助力自行车，并为微型交通市场寻找新的解决方案。除了合资活动之外，保时捷表示将继续与其长期合作伙伴Rotwild合作开发其现有的电助力自行车车型。

2022年1月 布加迪电滑板

超级跑车标杆品牌布加迪在今年的国际消费类电子产品展览会（CES）上推出了一款电动滑板车，而它的名字也正是电动滑板车的英文——Electric Scooter，起售价920美元，约6449元人民币。这款电滑板仅重35磅，车架采用镁合金，拥有LED大灯以及显示屏，最高时速为18.5英里/小时。刹车配备了ABS防抱死系统，最大电机功率600W，可以骑行的最大坡度达15%。

这款车真正的亮点或许是后挡泥板上的尾灯可以向地面投射出布加迪LOGO图形，奢华气息瞬间拉满。

2022年3月 杜卡迪 FUTA

摩托车与自行车同属两轮交通工具，在血缘关系上也更加亲近。著名摩托车品牌杜卡迪（Ducati）很早就开始关注电助力自行车，先后推出了Enduro、AM、TREKKING等电助力山地车型。今年3月，杜卡迪又推出旗下首款电助力公路车FUTA。

杜卡迪宣称FUTA作为一款轻量级电助力公路车，通过专注于设计、创新和乐趣，将舒适性和性能完美结合，旨在覆盖超出预期的更远距离和坡度，体现了纯粹的杜卡迪精神。

整车重约12.4kg，配备250 Wh电池组，还有一个250 Wh的扩展电池组，可续航80公里。

FUTA有两个版本可选，基础版FUTA售价为7690欧元，约52721元人民币，配备FSA  K-Force WE电变以及FSA System HM 1.0轮毂电机。限量版FUTA LIMITED售价11990欧元，拥有标志性的Ducati Corse涂装，配备Campagnolo Super Record EPS电变以及同样的FSA电机。