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来自德国的品质 Acros A-GE液压变速系统(图文)

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  Acros A-GE是一款创新性的液压变速系统,包含只有一个拨杆的指拨,以及比xtr更轻的重量,并且能适应8,9,10速的飞轮。

  Acros是一个高级的德国组件生产商,提供了这款由纤细的油管驱动的指拨变速系统,重量仅为426.4克。对,你没有听错,包含前后拨,指拨,和所有的油管及矿物油。同时这款Acros的A-GE的变速系统也不是一个白日梦一样的原型组件。Acros已经生产并包装好了250套这款液压变速系统,并且准备上市销售,不过售价显然说明这款变速系统不是为任何人准备的:2306美元。

Acros A-GE液压变速系统

  前拨:注意这款前拨的液压装置多么的紧凑,几乎和传统前拨的调节螺丝一样大小。

  Acros 彻底改造了指拨,只需将拨杆拨上或拨下一个很小的角度,就能实现后拨的控制。

  超强的机械加工在这款后拨的每片零件上都显而易见,这是中腿版本的后拨。

  Acros A-GE液压变速的基本资料

  由铝合金完美地切削出来,这款Acros的A-GE不仅体现出了一个新的标准,也让人联想起90年代中期几乎半数南美机械商店尝试shimano昂贵而又多彩的变速器。现在Acros A.GE

  1.1液压变速系统也有着这种潜力,因为它有着比如不使用传统的拉线来变速的特色。时间会告诉我们答案的,但是如果这款系统真的能像广告上刊登地那样完美,这款Acros的变速系统很有可能第一个打破“shimano变速技术无人能敌”这个定律。我们急切地向Acros询问了液压变速系统的优点,所以我们准备了以下的问答来介绍这个概念。

Acros A-GE液压变速系统

  A-GE给我们带来的最大优势是什么?

  Acros表示设计生产这款液压变速器的主要原因是这款变速系统能提供最小的摩擦力。A-GE指拨以单力,两线,推拉的设计,几乎消除了回位弹簧的必要性。变速起来能让使用者在整个变速区间感到轻巧和连续。

  指拨的使用方法符合用户以往的习惯吗?

  不,A-GE的指拨只有一个靠大拇指驱动的拨片,可以上下拨动来变速。讲拨杆推高可以变速到一个更高的齿比,而将拨杆推下则可以变到较小的齿比。每次动作可以变1-3个齿,同时,交换变速油管还能让变速器从正拉和反拉两种模式切换。

  指拨可以和任何的刹把一起使用吗?

  是的,Acros的MY-MOVE拨杆允许被放置在任何符合人体工程学的位置,并且可以任意地装置在刹把的上方或者下方。

  Acros的液压变速系统为何比shimano和sram的变速系统轻但仍能保证强度?

  Pinkbike将会在拿到A-GE系统并进行深入测试后告诉大家。Acros声称大部分的减重源于省略了钢制变速线和钢制包线外壳。另外,推拉式的拨杆也去除了在前后拨上钢制回位弹簧的需要。同时acros也使用了铝合金的六角螺丝来为整套变速系统减轻了一点点的重量。


  我必须要买和Acros兼容的牙盘链条和飞轮吗?

  A-GE系统使用了一款名叫Raster Rod的定时装置来切换,使其能适应传统的8,9,10速的飞轮和链条。

Acros A-GE液压变速系统,

  如何油管里面进空气了会怎么样?

  空气必须和油压刹车一样被排除出整个系统。但这不太可能发生,因为Acros采用了封闭的液压系统并且不会暴露在过多的热量下,也不会像油压碟刹一样需要去适应来令片的磨损。Acros的系统需要你去适应的仅仅是只需靠手去调整前拨和后拨的位置,并且直到你到出发点前,它们的位置都不会改变。(这里的意思是此系统的调节简单而稳定)

  如果收到冲击该系统如何能继续正常工作?

  我们已经直到液压刹车的油管比预期的硬的多,油管的损坏非常的少见。Acros的变速油管更细,更硬,因此我们设想可能比油碟的更脆,但需要知道的是即使变速油管被严重弯折之后,只要矿物油仍能通过弯折的地方,它仍然能正确地变速。对于一个速降车手,在撞击损坏变速线之后仍能正常变速可能意味着在终点登上领奖台。

  我能为我的DH骑行买到短腿版本的后拨吗?

  首发的250套系统是统一用的中腿后拨,但是未来Acros同样会提供长腿和短腿版本。

  技术上来说,有没有具有说服力的理由能让目前x0和xtr的用户投奔到Acros的液压系统下吗?

  在极冷地区的骑手一定经历过水在房间里面结冰,和变速线被冻无法移动的情况吧。但是封闭的液压变速系统将会轻松应对这种情况。同时泥泞的环境下变速线无法顺畅变速的情况也不会再发生。这款单拨杆的变速器就能提供这样的优势。SRAM在研发XX系统的时候曾测试过他们公路系统中所用的双推拨杆,但是又因为需要话更多的力量来克服回位弹簧的力量儿取消。Acros的A-GE系统不需要回位弹簧,所以这也是A-GE系统的一个改善之处。

  Acros A-GE的详细数据:

  指拨(单个):64.85g

  后拨:159.84g

  前拨: 79.15g

  后拨油管: 24.26g

  前拨油管: 17.16g

  后拨矿物油: 9.00g

  前拨矿物油: 7.25g

  价格: $2306 美元 (est)

 文章来源:BIKETO|自行车网(转载请注明出处)

作者:徐俊一

责任编辑:伊海

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