PRO发布了全新Vibe SL公路把组，弯把相比2019年推出上一代产品，重量降低了75克。Shimano表示，新款弯把不仅在轻量化方面有所进步，性能也有所提升。另外还发布了一系列车把周边产品，包括碳纤维休息把、整合式码表架和轻量化吊芯。

PRO Vibe SL弯把

PRO表示，38cm宽的Vibe SL弯把重量为154克，是该品牌史上最轻的弯把。由于在T1100单向碳纤维叠层中使用了“Innegra”纤维，尽管重量减轻了，但车把的强度和可靠性不会受到影响。

Innegra是一种高模量聚丙烯纤维，更耐冲击，被一些自行车品牌用于制造车架，如Allied Cycle Works和Orro。

PRO还表示，自2016年以来，Vibe Carbon和Vibe Aero弯把就开始使用Innegra等复合材料补强车把。碳纤维材料已经很轻很硬了，在夹环处和上把折弯处使用Innegra补强，可以增加事故时的可靠性。

▲弯把使用内走线设计

超大的圆形把横提供了“舒适和符合人体工程学的握持位”，在爬坡握把横时，会很顺手。

几何方面与老款相同，前伸量和下沉量分别为80mm和130mm。

PRO Vibe SL弯把完全兼容Shimano Di2内走线，有三种宽度可供选择:38、40和42cm。零售价为379.99英镑/ 419.95欧元/449.99美元。

Vibe SL把立经过优化，可与Vibe SL弯把搭配使用，它由7075铝合金而非碳纤维制成。外媒问PRO为什么选择这种材料，他们回答说：“铝合金在设计过程中为我们提供了最大的可能性，以符合PRO的测试标准，并且没有限重。我们认为它是可能是最轻、最坚固的把立(相对于重量而言)，并且还支持内走线或半内走线。”

最短的70mm规格据说只有92克重。

PRO表示，这款把立重量轻，刚性好，兼容所有标准31.8口径的弯把。当在兼容的车架上与Vibe SL弯把或中间开孔的弯把搭配时，把立内部可以容纳电线和油管。

把立长度规格为70至120mm，角度为+/- 6°，并兼容1-1/8英寸和1-1/4英寸舵管。零售价为159.99英镑/ 159.95欧元/174.99美元。

PRO Gap Cap吊芯

新的减重党神器PRO Gap Cap 吊芯重24克，比之前PRO最轻的吊芯轻16克。像Vibe SL把立一样，它兼容1-1/8英寸和1-1/4英寸舵管，并附带一个碳把立上盖。

这款吊芯要价29.99英镑/ 34.95欧元/34.99美元。

PRO Vibe码表架

PRO Vibe作为Vibe系列的周边产品，由6061铝合金制成。PRO表示该码表架除了匹配新款Vibe SL把立外，也兼容现款Vibe Carbon。码表架兼容Garmin、Wahoo和Bryton码表，附件里会附带这三款码表的底座。

Vibe码表架增加了一个铰链，可提供+/- 20°的可调性。码表架具有两个前后位置，相距11mm，以适应不同大小的码表。

码表架的价格为54.95英镑/59.99欧元/79.99美元。

PRO碳纤维夹环式紧凑型休息把

除了轻量化的公路车把，PRO还推出了专门为长途爱好者和短距离铁三运动员设计的碳纤维夹环式紧凑型休息把，重量只有135克。

PRO表示，休息把可以使手部的位置更气动，同时更好地保持舒适性和对自行车的操控。

PRO还表示，休息把足够安全，可以适应全地形公路骑行和竞赛，但不是为越野技术地形或下坡设计的。

另外，休息把上还整合了码表座。

这款休息把要价149.99英镑 / 159.95 欧元/ 179.99美元。

责任编辑：Avalon