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TIME脚踏重返男子公路世巡赛赛场
2021年,Sram收购了法国老牌TIME的脚踏部分,补充了自己的产品线。近日,TIME脚踏与SRAM赞助的崔克-世家兰铎车队签署了赞助协议,将于23赛季重返世巡赛赛场。
崔克-世家兰铎男队和女队的车手将在即将到来的赛季中使用TIME脚踏。女子公路赛场方面,Canyon/SRAM和SD Worx女队已经在使用TIME脚踏。
崔克-世家兰铎的车手将从Shimano Dura-Ace脚踏换为TIME XPro脚踏。该脚踏使用了Time的iClic“老鼠夹”技术,该技术使脚踏的锁扣在入锁前保持打开状态,使上锁过程更加轻松快捷。
崔克-世家兰铎车队是SRAM 2023年赞助的三支世巡赛车队之一,剩下的珍宝-维斯马车队则从Shiamno脚踏换成了Wahoo Speedplay脚踏,而移动之星车队则继续使用Look脚踏。
TIME脚踏产品经理本杰明·马里尼耶表示:“TIME很荣幸在接下来的赛季中赞助这支一流的世巡赛车队。崔克-世家兰铎车队是我们重返顶级赛事的一大步。”
LOOK在1984年推出了首款自锁脚踏PP65,伯纳德·希诺特使用它赢得了1985年的环法。在接下来的十年里,市场上出现了许多类似设计的脚踏。
Shimano的第一款自锁脚踏Dura-Ace 7401于1987年上市,Speedplay X则于1989年上市。Shimano于1990年推出首款SPD山地自锁脚踏M737。
但那个时代统治职业赛场的是TIME。成立于1987年的TIME于1988年推出了TBT,这是第一款引入浮动角度设计的脚踏。从1988年佩德罗·德尔加多的胜利到1998年马尔科·潘塔尼的胜利,连续11届环法冠军都使用TIME脚踏。
直到2000年,TIME脚踏仍然收到了汤姆·布南的喜爱。但自那以后,这个品牌在世巡赛上受欢迎的程度有所下降,但仍然有一小部分忠实拥趸。
值得注意的是,Time的Atac脚踏在CX比赛中仍然很受欢迎,范阿尔特和普雷沃均使用TIME的脚踏赢下了世锦赛冠军。
看看红厂能不能让这东西焕发第二春吧
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22看这些过去的车就觉着当时骑行时非常困难吃力!
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22打自家logo不算啥,说不定过几年直接除名。就像AVID一样
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22Ahhh.....fucking SRAM
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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