经过4年的折腾，MAVIC在去年发布了新一代碟刹CCU，但名字改成了COSMIC ULTIMATE，但先期只有管胎版，全名为COSMIC ULTIMATE T DISC。近日，MAVIC终于发布了开口/真空版本，但名字不叫COSMIC ULTIMATE C DISC，而是COSMIC ULTIMATE 45 DISC。

MAVIC表示，COSMIC ULTIMATE 45 DISC 1255克的重量是同类产品中最轻的，结合了气动和刚性，可在平地和爬坡提供优秀的加速性能。对比管胎版，仅增重20克。

名字里有45，轮组自然是45mm高，内宽19mm，外宽27mm，轮圈重403克。MAVIC表示最佳搭配是25c真空胎，最大胎压为87psi。最大可兼容32c轮胎。

COSMIC ULTIMATE 45 DISC坚持了MAVIC无孔真空圈的传统，无需使用胎垫，提供了更好的气密性。

COSMIC ULTIMATE系列继承了以前的碳纤维一体结构，不过使用新的R2R（轮圈到轮圈）技术，10根超长碳纤维辐条穿过法兰盘对接粘合到轮圈，然后加热模制成型。

Mavic表示R2R结构增加了刚性，并简化了辐条和轮圈的连接结构，比最初的R2R结构强度更好。纤薄的碳纤维辐条和碳花鼓法兰可以提供气动优势。

花鼓使用碳纤维包裹的铝合金底座的结构，坚硬的轴心和超大的轴承提供优秀的耐用性。ID 360行星棘轮结构带来更好的踩踏响应。

花鼓均为12mm桶轴，但可以转换为9mm快拆，仅提供中锁版本。提供SHIMANO HG、Campagnolo、Campagnolo N3W、SRAM SDR塔基供客户选择。

MAVIC表示，每个轮的71个碳纤维部件需要10名工人花费8个小时手工制作。所以要价高达3575英镑、3900欧元，约合人民币29000元，是市场上最贵的轮组之一。

3万级别的轮组，你会选择Mavic么？

责任编辑：Avalon