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车手战车 贝克斯泰特的全新SuperSix Evo
▲贝克斯泰特选择使用Cannondale C1 Conceal整合式把立搭配Vision Metron 4D气动弯把
她的Vision Metron 4D是FLAT版本，预留了休息把安装座，重量要比没底座的AERO版重50克左右。
Wahoo Elemnt Bolt码表安装在一个魔改过的Wahoo码表架上。码表架前部切掉了一部分，以同时兼容Bolt和Roam两款码表。
▲刹车油管直接从夹环处进入把立，所以车把的出线口就闲置了
▲贝克斯泰特使用FSA K-Force Team Edition牙盘，牙盘装备了一体盘片，并没有安装功率计
▲由于牙盘是30mm轴心的，所以需要使用FSA的BSA 30中轴
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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车架多打 那么多洞,水壶架 立管各多打一个（所谓为更破风 水壶架下移？）头管那打那么大一圆圈的洞，五通放电池那又打一个大园洞 非常的不完美
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FSA这牙盘挺好看
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炫酷的涂装人见人爱^_^
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粉红豹这个这个真漂亮！
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昌里东路康塔多
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ID：DR LIFE 来自天津的车迷，骑车八年，爱车八年LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
