Prologo坐垫帮助世界上众多顶尖车手赢得了冠军头衔，从环法黄衫到单日赛冠军，甚至还在一些世上最艰难的赛道上，创造了一些Everesting最快纪录。

波加查和英孚教育车队都是使用Prologo的坐垫。虽然Prologo过去曾推出过女性坐垫，但当时该品牌的大多数坐垫都是男女通用的的，而不是为满足男性或女性的身体构造特定需求而设计的。但是现在，Prologo推出了专为女性设计的全新的Scratch EVA坐垫。

Prologo称这款坐垫是他们有史以来第一款符合人体工程学的女款坐垫，并表示它可以最大限度地提高女性的运动表现和骑行舒适度，无论是世巡赛车手还是寻求兼顾舒适和性能的女车友。

事实上Scratch EVA已经上路测试一年多，主要是以原型产品的形式提供给5支赞助女的女子车队车手，还未上市已经大受车手赞誉。在Prologo Scratch EVA的发布会上，FDJ女子车队的明星车手玛尔塔·卡瓦利分享了这款坐垫的开发过程。

卡瓦利在2021年就开始使用原型坐垫进行测试。在整个赛季的训练和比赛中，她提供了建议，帮助Prologo调整设计，让正式发布的版本趋于完美。这款坐垫也帮助卡瓦利赢得了女子阿姆斯特黄金赛和瓦隆之箭的冠军。

乍一看，Scratch EVA与Scratch M5有些相似，这是许多Prologo赞助车手的最爱之一。但是，Scratch EVA将坐垫的生物力学参考点调整了5mm，让它更适合女性身体，并为骨盆增加了更多的表面支撑。但这款鞍座的尺寸仍然很小，只有245 x 140 mm规格，提供了较大的踩踏自由度。

顾名思义，Scratch EVA在整个坐垫上采用不同密度的EVA泡沫。鞍座的后部使用由高密度泡沫制成的较厚衬垫，以支撑坐骨。中部和前部逐渐过渡到较低密度的泡沫制成的薄衬垫，以保护软组织和减少局部压迫点。

Scratch EVA也使用了Prologo的Active Base System技术，底板上有中空槽，以进一步减轻压迫。以及鼻头加宽约10mm，并向下倾斜，在陡坡上可以提供额外的支撑。

Prologo表示，这些特殊设计促成了这款专为女性量身定制的坐垫，可以促进会阴部位的血液循环，减少麻痹和疼痛。

Scratch EVA目前提供两个版本，顶级版本使用Nack纳米碳纤维座弓，重约183克，售价为235美元；次级版本自认为TiroX金属座弓，重量为232克，售价为150美元。

责任编辑：Avalon