简单易用的操作系统

和1040一样，相比于硬件升级，540和840最大的升级还是软件系统。

这张照片集合了830、540、840、1040和iPhone SE的页面图，能清晰地展现自行车码表界面从功能机进入智能机时代的变化，在首页，就可以通过手机 Widgets 一样的小插件看到自己的Vo2 Max、训练负荷、训练效果等数据，了解自己的身体状态，更好的准备下一次骑行。

此外，新的系统逻辑也让码表设置更加简单了，如果你是老用户，可以直接从云端下载你的数据设置，完全克隆你的旧码表，甚至包括连过的功率计等ant+设备，和拿到新iPhone从iCloud恢复备份一样，直接沿用老产品的设置无缝切换，什么叫佳明生态圈啊（战术后仰）。

如果是新用户，那也很简单，拿起你的手机，打卡新码表，扫描二维码，下载佳明Connect软件，直接在手机上设置码表，实时同步码表上，简单吧？

设置好码表后，就该看看有些啥好玩意儿了。

爬坡神器Climb Pro 2.0再进化

Climb Pro 是佳明码引领的爬坡规划功能，基于路线图规划出每次骑行所需要爬的坡，在你使用导航、训练路线或者挑战历史路线的时候会告诉你这段旅程有几个爬坡段，合理的分配自己的体力。

Climb Pro相比Strava 赛段更适合普通爱好者，不需要付费，还有着更详细的坡度信息,1040的Climb Pro 2.0升级了更详细的坡度分布，自动拆分每个爬升，用不同的颜色表现出来，骑行时也会提醒你坡度的变化，再现了现实世界中坡有陡有缓，甚至有上有下的复杂情况，而不是简单的平均坡度，可以更合理的规划自己的体力。

而540和840上的Climb Pro能做的更多，多了一页分拆所有坡的展示页，我愿称之为Climb Pro 2.1，标明每个坡在骑行中的位置，以及下一个难点是在哪，便于下定决心叫货拉拉（没有）。

骑游助手体力值

如同打游戏需要血槽指导一样，骑车也需要知道自己还有多少“红”，但对于新手这也有点难，即使是骑了多年的老手也时常因为低血糖瘫倒路边，这就是“体力值”的意义。

用如同游戏“血条”一样的进度条显示你的剩余体力，预估距离或者时间，骑行中“血条”会动态变化，绿色表示恢复，红色表示消耗，在下坡或者低功率骑行后“血条”也会跟着恢复，可以随时知道自己还能骑多远。

但实时体力值的算法还不够成熟，只在有氧骑行时比较准，基本就是骑游专用了，一旦进入高强度无氧区间“体力值”归零速度比三体飞船还快，拉扯一会儿就显示只能骑不到一公里了，如果是经验骑行者，可以不看这个数据，新手或者经常低血糖的还是看着骑吧，至少保证自己能骑完，不会骑一半低血糖。

私人定制功率指导服务

体力分配是需要技巧的，光有“体力值”好像也不太够，没关系，佳明还有“功率指导“功能，可以基于路线特点和个人能力以及想要骑行的强度智能创建目标功率和预计完成时间，看着表骑就完了。

根据路线特点和个人能力，合理的设置功率目标，精准的分配体能。码表会自动将路线细分，把长路线分为一段段的短路线，每个路段坡度平均，这样就可以按规划好的恒功率骑行。

这是曾经争夺大环赛冠军和奥运冠军的职业选手才能享受的定制功率指导，如今在科技的发展下，普通爱好者也能享受到高级服务了，这的确是一家行业领头羊该做的事，而不是疯狂内卷和抄袭。