在F1赛场上，车手们进站换胎是最令人紧张的时刻，车手和机械师相互配合，争分夺秒，力求最少的时间损失。铁三赛场亦是如此，在游泳项目结束后，运动员们需要以最快的速度调整状态，跨上铁三战车开始骑行，因此选择易于穿脱、排水透气性优良的骑行锁鞋就显得至关重要。

今年，我们的老朋友Fizik又推出了一款新锁鞋——TRANSIRO HYDRA，为专业铁三运动员设计，给夏日打铁战士提供了全新选择。

也许是出于环保考虑，TRANSIRO HYDRA没有采用Fizik家的传统黑色纸壳，牛皮纸箱包装也很简约。

包装侧面有方便手提的开孔，标签上印有产品型号、颜色、尺码等信息。

TRANSIRO HYDRA共有四种配色可选，锁鞋前半部分都是小白鞋，宽大的魔术贴束带和鞋后跟用不同颜色加以区分，开箱过程犹如打开圣诞礼物，这款锁鞋的颜值还是很棒的。

▲包装盒内有一双TRANSIRO HYDRA和一个用户手册

▲黑白熊猫配色

TRANSIRO HYDRA的鞋面由3D透气网布制成，外层编织网布提供最大化通风透气，内层细密布料可以紧密包裹脚背，整个锁鞋前部柔软而坚韧。

▲小清新配色，铺满束带的大logo在赛场上一定非常拉风

▲除了黑色款，其他颜色TRANSIRO HYDRA的魔术贴束带都具有一丝金属光泽

自古红蓝出CP，如果能自由选择TRANSIRO HYDRA的左右配色就更酷啦。

▲锁鞋外侧

▲内侧

TRANSIRO HYDRA有着圆润的鞋头，虽然看起来不宽，但柔软的鞋面布料使其能更好地包裹不同脚型。

鞋尖部位有加固定型，可以避免前轮刮蹭脆弱的网面布料，起到一定的保护作用。

TRANSIRO HYDRA车线工整，没有外露的线头，看起来很漂亮，不过在光鲜亮丽的外表下，四溅的泥水将是这类网面小白鞋的噩梦。

▲有多透气？在阳光下需要给脚背涂防晒的那种透

▲魔术贴束带具有限位设计，避免换项时意外脱出带来不必要的麻烦

▲40码TRANSIRO HYDRA的单只重量为238克，表现不错

为了方便穿脱，TRANSIRO HYDRA去掉了传统的鞋舌设计，让运动员能够一脚踏入，绑上束带即可开始骑行。

▲细节到位

TRANSIRO HYDRA内部柔软，加宽加厚的束带可以减少局部压迫，脚后跟处设有防滑硅胶点，即使不穿袜子也能获得出色的舒适度。

由于穿鞋动作需要在骑行时完成，因此铁三鞋往往带有“鞋提”。TRANSIRO HYDRA具有左右对称的“鞋提”设计，既方便手指勾拉，也可以在赛前将其固定在车上，借助皮筋保持在水平位置，方便推车离开换项区后快速踩入。

▲大开孔，一蹬就穿上

▲标配鞋垫比较扁平

▲鞋垫底部有大量透气开孔

TRANSIRO HYDRA具有一对R5尼龙大底，刚性指数为6，对比全碳鞋底，骑行感受相对温和，长时间骑行时有着更好的舒适性。

作为专业铁三鞋，TRANSIRO HYDRA的锁片孔稍向后挪，可以更好地优化踩踏效率并减少膝盖压缩。

▲鞋底依靠前部通风孔提供冷却气流

▲TRANSIRO HYDRA鞋底前后均有防滑胶块，方便穿鞋步行

总的来说，TRANSIRO HYDRA是一款性能适中，注重体验感的专业铁三鞋，独特的网面设计带来极致的排水透气性，支持快速穿脱的结构也让这款锁鞋能够胜任紧张的赛场环境，更何况它还有四种颜色，穿上比赛一定很吸睛。

考虑到1298元的零售价，TRANSIRO HYDRA更适合刚刚开始打铁的车友或是给大Pro当作铁三训练鞋使用。如果你不满足于此，Fizik还推出了性能拔尖的TRANSIRO HYDRA AEROWAVE CARBON铁三鞋，在保证透气舒适的同时，用上了Aeroweave面料和更硬的R2全碳大底，零售价也来到了2598元。在炎炎夏日里打铁，两款TRANSIRO HYDRA系列锁鞋，你会怎么选？

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